| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    الصورة الرمزية M.Alaa92

    رقم العضوية : 44537

    تاريخ التسجيل : 05Aug2009

    المشاركات : 1,930

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: mfeeeeeeeeeesh

    السيارة[2]: nubira

    دراجة بخارية: noooooooooo

    الحالة : M.Alaa92 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اعمل ايدل ليرن زى م ف اللينك و شووف النتيجة :)

    http://www.nilemotors.net/Nile/71086-a.html

    كلمات اتعبت الملائكه فى كتابة الأجر
    ((اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك))


  2. #12

    الصورة الرمزية S.Hasan

    رقم العضوية : 32995

    تاريخ التسجيل : 15Feb2009

    المشاركات : 454

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugeot

    السيارة[2]: Fiat - Excel-lanos

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : S.Hasan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Alaa92 مشاهدة المشاركة
    اعمل ايدل ليرن زى م ف اللينك و شووف النتيجة :)

    http://www.nilemotors.net/Nile/71086-a.html
    شكرا لرد حضرتك


  3. #13

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دة دليل ان الميكانيكى اللى روحتلة كفتجى... اول حاجة كان لازم يبص عليها هى البوجيهات

    و قصة رفع الRPM دى مش صح... اللفات هتفضل زى ما هى لان الايدل كونترولر بيعادل فرق حمل الكومبريسور و بيحافظ على ثبات لفات الموتور

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #14

    الصورة الرمزية S.Hasan

    رقم العضوية : 32995

    تاريخ التسجيل : 15Feb2009

    المشاركات : 454

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugeot

    السيارة[2]: Fiat - Excel-lanos

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : S.Hasan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    دة دليل ان الميكانيكى اللى روحتلة كفتجى... اول حاجة كان لازم يبص عليها هى البوجيهات

    و قصة رفع الRPM دى مش صح... اللفات هتفضل زى ما هى لان الايدل كونترولر بيعادل فرق حمل الكومبريسور و بيحافظ على ثبات لفات الموتور

    MMamdouh
    Thx for your reply



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلتي مع الجين تو بلا حل
    بواسطة amrmahamad في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 14-11-2011, 02:05 AM
  2. مشكلتي مع الولف
    بواسطة ramyraby في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 09-07-2010, 05:54 AM
  3. مشكلتي ليس لها حل
    بواسطة rasha96 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-02-2010, 03:03 AM
  4. مشكلتي مع ال a4
    بواسطة ahmedatia في المنتدى سكودا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 24-02-2010, 07:38 PM
  5. مشكلتي مع الكبالــــــن !!!
    بواسطة kemoelord في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 28-09-2009, 05:36 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2