اولا ...مينفعش نعمل موضوع لشخص ونقوله رود على الأسئلة
ثانيا... بجد انا زهقت من المواضيع اللى بالطريقة دى لأن كل واحد جواه قتاعة داخلية ومش عايز يغيرها
حتى لو النقاش لصالحة ... انا مش شايف انوا اسلوب للحوار من اساسة

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركة
اسال براحتك بقى انا رديت عليك و ميهمنيش تقتنع او متقتنعش, انا من قبل م اكتب الموضوع و انا عارف انك ليمكن تقتنع و ان ردك حيكون كده... انا كتبت الكلام ده علشان اعضاء المنتدى يشوفوا كلامى و يشفوا ردك و هما بقى عندهم عقل يحكموا اذا كان هيونداى اتطورت ولا لا, و اذا كان هوندا تاخرت ام لا.



من خلال حساباتى:



طريق سفر متوسط سرعة 90 -140 :
  • بدون تكييف الصفيحة عملت 330 كم
  • بالتكيف الصفيحة عملت 300 كم
داخل البلد فى الزحمة فى مدينة نصر
  • بدون تكييف الصفيحة بتعمل 240 كم
  • بالتكييف الصفيحة بتعمل 200 - 210 كم

على فكرة انا معايا هوندا EX كربراتير مش انجكشن عملت معايا فى السفر 300 كم فى الصفيحة ومكانتش مظبوطة على الشعرة تخيل بقى لو مظبوطة على الشعرة تعمل كام آه نسيت ومتوسط السرعة كان 90 : 120 والكلام ده بدون تكييف ولو كمان انجكشن هيكون الاستهلاك كام تخيل ؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركة
مش معنى انها تعليق خلفى مستقل تبقى اثبت!!! انت ماش ورا كلام سمسم بس انت فاهم غلط :))) و الا كدة نقدر نقول الفيرنا اثبت من الالنترا الجديدة و الكروز و الفلوينس و الصنى و الكورلا و .... و .. و اثبت من الجيتا 2012 كمان!!!!

كمان تعليق الانسر بوما مستقل و تعليق الاوكتافيا كذلك هل ثبتهم ذى بعض ؟؟؟؟ الثبات مش مجرد نظام تعليق

الثبات بيعتمد على عوامل كتير جدا و حسابات معقدة مش مجرد نظام تعليق... يعنى بيعتمد على مساحة قاعدة العجلات و حجم الجنوط و ارتفاع السيارة عن الارض و السوست و المساعدين و ايروديناميكية السيارة و علبة الدركسيون و دقة التوجية و الباور و ... و .... يا باشا ده نوع الكوتش مش بس حجمه بيفرق فى الثبات تصور!!!

يعنى بجانب ثبات الالنترا انا كمان سوقت الكروز و الفلوينس و ثبتهم كويس جدا جدا... و الثلاثة اثبت طبعا من الانسر بوما اللى بتعليق مستقل... و طبعا الالنترا الجديدة اثبت من الموديل اللى قبلها مش عايزة كلام و انا باكدلك كده.







بخصوص تطور هيونداى فانا كتبت بعض الحجات اللى اتطورت فى الالنترا عن الموديل السابق... اما الاختراعات اللى انت بتسال عنها فالاول حدثنى عن اختراعات المنافسين:
  • سيفيك 2012 بالمقارنة بالموديل السابق
  • مازدا 2012 زوم بالمقارنة بالموديل السابق
  • كورولا 2012 بالمقارنة بالموديل السابق
  • لانسر شارك بالمقارنة بالبومة
  • جيتا 2012 بالمقارنة بالموديل السابق
  • فانتازيا 2012 بالمقارنة بالموديل بال a5
كلمنى عن الاختراعات اللى عملوها فى موديل 2012 علشان افهم يعنى ايه كلمة اختراع و اقدر اجوبك.
بالنسبة لموضوع دقة التوجية انا مشوفتش عربية مظبوطه زى الهوندا يعنى تظبها بالشعرة تروح زى ما انت عايز بالظبط
والكلام ده لأنى كان عندى سيفك 90 ودلوقتى سيفك 93 والأتنين بسم الله ماشاء الله عليهم

آه نسيت اقول على حاجة كان عندى عربية نيو اكسنت 2010 بعتها بأكيسها وكانت عاملة 8000 كم فقط
لية بقى ........... عشان اتجننت فى عقلى وجربت عربية سيفك 92
[COLOR="Blue"]يا اخوانا انا والله مش متحيز للماركة ولا بقول كلام وخلاص بس ياريت نفكنا بقى من الكلام اللى ملوش لازمة ومين اتطور ومين ما اتطورش لأن الشركات مش هتفيدنا بحاجة والخلاصة ان كل واحد ودماغة وكمان احتياجاتة رايح ناحية الكورى ماشى بيقول يابانى ميضورش [/COLOR]بس ارحمونا بقى من هرى الدماغ والصداع اللى ملوش لازمة الواحد ضغطة بيعلى لما يقرا المشاركات المستفزة