ازيكم ياشباب اخباركوا ايه؟؟ وكل سنة وانتوا طيبين بجد واحشنى........
كان بقالى فترة راكن العربية ومبخرجش بيها من فترة بسبب ظروف شغلى لكن بدورها كل 3 ايام تقريبا عشان البطارية....بس يوم الجمعة اللى فاتت مدارتش معايا فاتصلت بالصنايعى اللى بتعامل معاه وجه ودورها بوصلة ولما دارت طلعت دخان من الشكمان مكانش بيطلع قبل كده...لما خدها الميكانيكى قالى ان فيها شنبر قفش من الركنة بالرغم ان الزيت مبينقصش ومعدله كويس بس بيستند بالموضوع ده على ان البوجيه فى السلندر رقم 4 معرق زيت شوية فهل ده فعلا شتبر ولا كاوتش صباب ولا ايه بالرغم ان سحبها كويس والموضوع حصل بشكل فجائى بتاع الدخان...وهل فعلا الركنة ممكن تعمل قفش للشنبر بداخل السلندر ...........وقالى انها محتاجة طقم شنبر وطقم جوانات كامل (وش سلندر-جوان فرن- مانيفولد -كارتيرة) وكمان سير كاتينة بالمرة..هل هيا فعلا محتاجة كل ده فى حالة وجود مشكلة فى الشنبر؟ وبيقول ان التكلفة الكلية بالمصنعية فى حدود 1000 جنيه هل السعر مناسب؟؟؟ ياريت تساعدونى بارائكم ياشباب