السلام عليكم,
حد جرب اداء الفتيس الاوتو لما تدوس بنزين جامد شوية - خصوصا النقلة من الثاني للثالث
انا بحس ببطيء في النقلة من الثاني للثالث لما بكون دايس بنزين جامد
عرض للطباعة
السلام عليكم,
حد جرب اداء الفتيس الاوتو لما تدوس بنزين جامد شوية - خصوصا النقلة من الثاني للثالث
انا بحس ببطيء في النقلة من الثاني للثالث لما بكون دايس بنزين جامد
ياريت حد يقولى فايدة الزرار اللى فى الفتيس الأوتوماتيك من تحت (زرار مدور علية رسمة زى نجمة) سانديرو أوتوماتيك
شكرا
لو بتنقل براحتك بتحس بنشه خفيفه
لو بتحرق على الفتيس مبحسش بالنتشه
بس فى حاجه غربيه بلاحظها لما العربيه بتكون على وضع المانيوال الغيار الثانى بيغير مرتين
بمعنى لما بتكون على الثانى ال rpm بيرتفع و بعدين ينخفض و بعدين يرتفع زى ما يكون بينقل على مرتين انما باقى الغيارات عاديه جدا
النقلة الثانية في كل الرينو الاوتو تحسها مقسومة على نقلتين و الكلام ده بناء على كلامي مع الوحوش في المقابلة الاخيرة و ماشي مع كلام مهندس التوكيل
الكلام ده واضح مع الاستيبترونيك و الd
تحس النقلة لحد 2 ولا 2.5 rpm و بعدين يقل لحظة و يكمل معاك لل3 او 3.5