الجيل الجديد من الكورولا - صور و معلومات

**Unendlich** · 13-08-2012 05:18 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

مش فاهم ايه الحكمه انها تبقى ١٥٠٠
تقولش ال ١٦٠٠ كانت صاروخ صعب السيطره عليه

1500 ده هيبقى في اليابان, القديمة كانت نفس النظام لكن هتجيلنا احنا 1600
متورها ال 1600 بتاعنا ده already من أقوي المواتير في الفئة دي هو و بتاع الهوندا و بتاع الميني كوبر/بيجو 308 و هنا طبعا الكلام على المواتير ال NA عشان مايجيش حد يقولي ال TSI و THP و TJet والذي منه
و كده كده هم عندهم موتور اجدد منه اللي هو ال valvematic و ده 130 حصان موجود عندنا في ال avensis

**Formulator** · 23-08-2012 04:22 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

مش فاهم ايه الحكمه انها تبقى ١٥٠٠
تقولش ال ١٦٠٠ كانت صاروخ صعب السيطره عليه

الصراحة ياهانى بيه الكورولا الـdual VVTi+MMT (الجنوب-أفريقى 2009) مش متأكد 122-124 حصان..
كانت ومازالت بتحط على أى 1600 كورى (من اللى بيقولوا جراية زى السيراتو-إلانترا الجديدة)؟!!
ليها كذا رينج كده بتعديهم فيه عااااااااااادى جدا!!

بص
هى موتور ونعومة ومشاكل قليلة.. لكن طبعا لا عربية عفشة وثبات ولا دركسيون -كنترول وفرامل... etc
مش بتاع جرى وغرز؟؟!!!
بس شفتها بتنفخ الإلنترا الجديدة كتيييييييييييييير؟!!

هههههههههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Unendlich

1500 ده هيبقى في اليابان, القديمة كانت نفس النظام لكن هتجيلنا احنا 1600
متورها ال 1600 بتاعنا ده already من أقوي المواتير في الفئة دي هو و بتاع الهوندا و بتاع الميني كوبر/بيجو 308

وموتور الفوكاس الجديدة الـ125 حصان؟!!
وجراية فـ*خ على فكرة

و هنا طبعا الكلام على المواتير ال NA عشان مايجيش حد يقولي ال TSI و THP و TJet والذي منه
و كده كده هم عندهم موتور اجدد منه اللي هو ال valvematic و ده 130 حصان موجود عندنا في ال avensis

أصلا مفيش 1.4-1.6 تربو يابانى غير موتور النيسان 1.6 DiG-T (وby رينو

كمان)؟؟!!!

أعتقد انت عارف ان الـdownsizing+turbocharging لسه ماوصلش تويوتا؟!!

هههههههههههههههههههه

آه: الـ130 حصان عـ الأفينسيس قليل أوى عـ العربية!!
(زى أخواتها المونديو 125 حصان والسوبيرب 122 حصان).. عشان كده كلهم مانيوال،
عربيات ثقيلة ومواتير عيانة فـ الحجم ده؟؟!!!

وعشان تقولى يركب عـ الكورولا..مش هيبقى Efficient؟!

**Ahmod** · 24-08-2012 01:39 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

الصراحة ياهانى بيه الكورولا الـdual VVTi+MMT (الجنوب-أفريقى 2009) مش متأكد 122-124 حصان..
كانت ومازالت بتحط على أى 1600 كورى (من اللى بيقولوا جراية زى السيراتو-إلانترا الجديدة)؟!!
ليها كذا رينج كده بتعديهم فيه عااااااااااادى جدا!!

بص
هى موتور ونعومة ومشاكل قليلة.. لكن طبعا لا عربية عفشة وثبات ولا دركسيون -كنترول وفرامل... etc
مش بتاع جرى وغرز؟؟!!!
بس شفتها بتنفخ الإلنترا الجديدة كتيييييييييييييير؟!!

هههههههههه

ههههههههههههههههه Like

على فكرة !! مش بس ال 2009 !!

ال Facelift الجديد كله نازل Dual VVti يا معلم !!

بعكس موديلات 08/09 الخليجي الاتوماتيك العادي كانت وقتها بتنزل اساسا vvti فقط مش Dual !! كمان الماتور مختلف 109 حصان فقط !! عشان كدة اللى اشترى خليجي 08/09 اتوماتيك عادي وجيه يقارنها بسحب ال MMT حس بفرق جامد !! بس طبعا ماحدش واخد باله ان الفرق مش في الفتيس بس ! ده فرق فتيس وماتور غير الماتور

اما الجديد من 2010 وانت طالع !! الكلام اختلف وبقى كله Dual VVti 122 حصان

اه الفرق في الفتيس

والافضلية لل MMT بس برضوا الفتيس الاتوماتيك اللى في الكورولا الجديدة مش بطال !!

ومازالت - الجديدة وال MMT وحتى الشيب ال 2007 - !! ههههههه

بتنفخ الالنترا الجديدة والقديمة وال RB !! واي كوري 1.6

على فكرة معايا فيديو لكورولا 2012 وRB على طريق السخنة متصور HD يا معلم !!

الكورولا مزحفاها بفرق حوالي 4 / 5 عربيات لحد ال 210 !!

<<< الفيديو ده وريته لشباب هيونداي تيم في المقابلة الاخيرة " كريم فوزي - SE_coralsea - Ashraf_Ibrahim " وكمان ل Yoko !! طبعا محدش عرف يعلق

Yoko الوحيد اللى كان مقتنع بالنتيجة !! اما الكوريين تعليقهم على الفيديو كان - عيب سواق -

بس صاحب الفيديو رافض انه ينزله على النت !!

<<< ممكن ابعتهولك Private تشوف الكورولا بتعمل ايه في الهونضاي

ههههههههههههههههههههه