الصوت اللى بييجة فى السرعه دا بليه العجله خلى عفشجى يركب معاك و يحدد اى عجله بليتها بايظه و فكها وروح عند اى واحد بتاع رومان بلى و هات زيها نفس المقاس و خد القديمه معاك هى ب 20 جنيه و الاصلى هتعدى ال 100
رقم العضوية : 77017
تاريخ التسجيل : 05Aug2010
المشاركات : 210
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: -
السيارة[2]: Speranza A516
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم ... أنا الحمدلله ربنا وفقني ف ابيزا 94 والحالة العامة للعربية كويسة جدا وربنا يبارك فيها ... بس أنا عندي مشكلتين فيها وقولت أخد رأيكم الأول عشان مش عاوز أتبهدل مع الصنايعية اللى بتحب تفتي وخلاص ...
أول مشكلة إنى لما جربت العربية وأنا بشتريها كانت سرعتى بيها عادية ومش شديت بيها ولا حاجة ... مجرد تجربة لصوت الموتور وإستجابته وحالة العفشة وكان كل شىء زي الفل ... النهاردة بقى طلعت بيها ع الطريق وأتضايقت جداااااااا ... لاحظت ان فى صوت عالى اوووي من الموتور بيظهر بعد الـ 100 كيلو وبيفضل مستمر وكإن فى خشونة أو حاجة بتعمل إحتكاك جامد اوووي ف الموتور من جوه ... صوت شبيه بصوت العربيات الدفع الخلفى لما بيكون عمود الكردان فيه مشكلة ... العربية سحبها كويس جدااا وكانت عاوزة تشد مفيش مشكلة بس الصوت حسيت ان فى مقاومة بتحصل جوه الموتور وخوفت أقرص عليه عشان مضمنش ايه اللى ممكن يحصل.
تاني مشكلة بقى لاحظت ان مروحة الريداتير بتشتغل كتير اوووي طول مانا ماشي ومؤشر الحرارة شوية يكون عند النص وشوية يرجع تاني عند التلت ... بس المروحة بتفصل عادي وترجع تشتغل .. هل الموضوع ده طبيعي طالما العربية مش بتعدى النص ولا الكلام ده مش طبيعي ؟؟
وشكرا جزيلا لتعاونكم معايا ....
رقم العضوية : 31716
تاريخ التسجيل : 01Feb2009
المشاركات : 1,121
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: باسات 98
السيارة[2]: اودى a4
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الصوت اللى بييجة فى السرعه دا بليه العجله خلى عفشجى يركب معاك و يحدد اى عجله بليتها بايظه و فكها وروح عند اى واحد بتاع رومان بلى و هات زيها نفس المقاس و خد القديمه معاك هى ب 20 جنيه و الاصلى هتعدى ال 100
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
اولا الف مبروك عليك العربية
ثانيا اهلا ومرحبا بيك في قسم سيات 0 عضو جديد معانا
بالنسبة للحرارة والمروحة طبعا دة شئ مش طبيعي
حضرتك في كوعة مياة عندنا - راكب فيها ثرموستات
واضح ان الثرموستات متشال من الكوعة
المفروض عندنا في الأبيزا بتكون مؤشر الحرارة ثابت علي النص مش بيتحرك لا اقل ولا ازيد
تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 77017
تاريخ التسجيل : 05Aug2010
المشاركات : 210
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: -
السيارة[2]: Speranza A516
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكرااا جدااا لردود حضراتكم وإهتمامكم ... وطبعا أنا كل ده لسه مروحتش للميكانيكي لظروف أجازة العيد كل سنة وإنتوا طيبين ...
المهم أنا قررت أجمد قلبى وأطلع بالعربية مشوار طويل ع طريق سريع عشان أعرف بالظبط ايه أبعاد المشكلة ... طلعت المحور وأخدت مشوار أكتوبر رايح جاي ... طبعا الصوت بيزيد مع الرابع والخامس ... إنما الجديد ف الموضوع إن الحرارة بتزيد اووووي مع الرابع والخامس قبل الشرطات الحمرااا والمروحة شغالة ع طووووووووول من أول المشوار للأخر ... ولما انزل بالدبرياج ع التالت أو امشى ع الرابع بدون قرص الاقي الحرارة تبدأ تقل وتبقى طبيعية !!!!!!!!!!!
أنا كده خلاص اتأكدت ان الموضوع مالوش علاقة بالعفشة والبلي نهائياااا .... ياترى دي طرمبة زيت ولا الفتيس فيه حاجة ولا ايه رأي حضراتكم ؟؟؟
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
بالنسبة للصوت انا شاكك انه اما طرمبة باور ومتاكلة (لو عربيتك باور)
او صوت بلي عجل
او ممكن بردو بلية الدبرياج بس دي صوتها مش هتلاحظه بالدرجة اللي حضرتك بتوصفها بيها
لأن احنا ماعندناش اي حاجة ممكن تعمل صوت تأكل او احتكاك زي الدفع الخلفي (الكرونة)
أكشف علي الردياتير لأن ممكن يكون فيه مواسير مسدودة او ضعف في طرمبة المياة مش بتقلب كويس
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 63659
تاريخ التسجيل : 28Feb2010
المشاركات : 6,854
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: X-trail
السيارة[2]: Jeep Wrangler
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بلي عجل او بلية شداد او طرمبة مياه اعمل صيانه انت متضمنش صاحبها اخر مره عمل صيانه امتى
أحمد فهمى
رقم العضوية : 77017
تاريخ التسجيل : 05Aug2010
المشاركات : 210
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: -
السيارة[2]: Speranza A516
دراجة بخارية: No
الحالة :
أنا متشكر جدااا لردود حضراتكم وتفاعلكم مع المشكلة ... بس الحمدلله مشكلة الصوت طلعت فعلا بسبب "البلي" بتاع العجل اللى كان شبه منتهى .... غيرت البلي الأمامي الاتنين و واحدة خلفى .
وهقول الأسعار يمكن تفيد اى شخص بيواجه نفس المشكلة ... الحاجة جبتها من محمد لادا فى أول فيصل - البلي الأمامي الواحدة بـ 80 جنيه ... البلي الخلفى الواحدة بـ 65 جنيه ... فلتر زيت بولندي 20 جنيه ... سير كاتينة 65 جنيه.
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الحمد لله ان الصوت طلع من بلي العجل
ومشكلتك اتحلت
الأسعار طبعا جامدة جدا - الف مبروك
بس ياريت لو حضرتك تشارك في هذا الموضوع http://www.nilemotors.net/Nile/17265...post3872942280
وتكتب الأسعار والماركات
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
المفضلات