اولا شكراااا جداااا على اسلوب وزوق حضرتك بالنسبه لعلو العربيه خد بالك انا معايه الهاتشباك مش السيدان بتوطى بس مش زى مثلا الالنترا ال 2007 وحكايه التنطيط الى قريتها انا كمان مش عندى الحمد لله خالص بالنسبه للاداء والاعتماديه حدث بلا حرج وكمان العربيه فيها abs بحتاجله كتير لظروف شوارعناا بجد والله ما شاء الله مع ان كنت اكتر حاجه خايف منها الفرامل الصاج هحكيلك موقف انا فى الزحمه ضربت فرمله دخل فيه هوندا 92 من ورا طبعا مش جاامد بس على غفله انا اترعبت نزلت الحمد لله ولا اى حاجه الى اقولهولك ان الجيل ده الصاج محمل والله عن الجيل الى قبله وكمان التقفيل انضف بكتيييييير وانضف من النيسان على فكره بكتيروالصالون جميل جدااا احلى من حجاات تانيه كتيييييير هيه الحمد لله ممتعه جدااا ناقصها بس كانو ينزلوها بالجنط ال 16 ومفتاح ريموت بسسسس انا كمان كنت زيك بقارن بالريو والحمدلله اهتديت للاكسنت والحمد لله انى مجبتش الريو اجيب 1400 واستهلك بنزين 1600 واكتر وكمان تبقى موتور اضغف طب ليه وعلى فكره علو الريو 14 سنتى علو الاكسنت 147 ملى يعنى اعلى بفرق حوالى 7 ملى ده ارقااام اكيده والعربيه الحمد لله ثباتهااا محتررررررم جدااا انا لسه فى اول الف معدتش ال 150 بس ماشاء الله والله من غير تحيز الباور بيتقل بشكل واضح على السرعه والعربيه ماسكه نفسها وعلى فكره وزن العربيه زى وزن كل الهاتشباك الاوروبى نفس وزن البولو والابيزا والى بيركب العربيه فى حته صغيره ويقولك العربيه خفيفه علشان قوة الموتور لكن فى السرعات هتحس ان العربيه وزنها كويس جدا وماسكه نفسها الحمد لله وربنا يوفقك وانا تحت امرك
المفضلات