الموضوع بصراحة خد اكتر من حجمه .. للاسف !!!
الموضوع بصراحة خد اكتر من حجمه .. للاسف !!!
هو سوال محيرنى هو انتو مختلفين على ايه
انا مشوفتش معلومه مفيده وحيده توحد ربنا غير فى كام مشاركه سمسم و بشمهندس سمير و فورملاتور و الباقى كولو خلاف فى حاجه انا مش عارف اصلن اصل الخلاف ايه
انا قريت اسم الموضوع ايه رايك فى الانترا يا ملااااااااااااااااااك النترا
سورى اى حد معهوش النترا ملوش انو يكلم
شلا يقرنوها يالبورش انا مالى
لما انا اجى اعمل موضوع و اسميه ايه رايك فى بى ام يا مالك بى ام مش يالى سوقت بى ام مشوارين سعتها مش عايز اشوف مشلركات غير بيتاعت ملاك بى ام
لو جيت انا قارنت البى ام بالرولز رويس فانتوم حد ليه عندى حاجه انا حر انا شايف اداء عربيتى فوق الفزيع و شيفها ثفقه رابحه و شايفها هى دى القيمه مقابل المال و شيفها اجمل عربيه و مقتنع بيها تمام الاقتناع
بس مش علشان مكيفانى اقوم اغلط فى المركات التانيه
يعنى مقولش النترا اجمد من هوندا لاكن اقول بالنسبالى الانترا ثفقه رابحه عن هوندا ام طابلوه بلستك وجهت نظرك ننحنيلك عليها
واحد تانى العكس
لاكن لما نكلم فى فنيات نسمع بعض نكلم فى عفشه فى ثبات فى مساعين ماندو ولا بوش واخد بالك يا فورملاتور
فى جنوط فى خمات نثبت لبعض بالبرهان مش بالزعيق و لا ايه ؟
خيوط الحوار مفكوكه يا رجاله
بس مشتمتع بيكو وانتو بتنكوشو بعض كده هههههههههههه
و رجاله الانترا احسن ناس معنى لسه مقطع واحده امبارح حازنته على ال 160 الف جنيه الدفعهم فيها بس عملى بحبك بحبك راجل محترم والله بس خدلو 20 كيلو فحت و ردم هههههههههههههههههه
تكت ايزى يا شباب
رد ياكوبر أنت اللي جبته لنفسك وبطل تفتري على خلق الله مش علشان معاك بي أم تتجبر عالناس ....
يامحروس الظبع ياواكل قوت الغلابة .
ماهو ياكوبر دة اللى احنا كنا ماشيين علية لحد مالاقيت المشاركة دية بتتقال ودة احد ملاك اللالنترا , وانا ماينفعش الاقى الكلام دة بيتقال واسكت , يبقى من الاخر ملاك قسم هيونداى هما اللى دخلوا الهوندا فى المقارنة مش احنا
مش عارف ليه يا جماعه ملاك السيارات الياباني وخصوصا الهوندا سيفيك لما بيشوفوا الالنترا الجديده بتستفزهم وهي بتجري ... يمكن سريعه وثابته .. يمكن شكلها احسن من شكل الهوندا مع كامل احترامي لصالون وتابلوه الهوندا طبعا ... لكن الكوريين عرفوا ازاي يعملوا شكل وجسم جديد فائق الانسيابيه للانترا
عكس الموديل الجديد للهوندا اللي كمان زودوا ارتفاعه عن الارض عكس الالنترا اللي هي قريبه من الارض وثباتها وعفشتها مخلينها راسيه جدا ... وشكرا ( الاخ besbest )
معلش ياسمسم قول الحق بصراحة من أول واحد رد عالموضوع وكان في هجوم على العربية وده أن دل فأنه يدل على ان العربية محترمة فالشجرة المثمرة هي التي يتقاذفها الناس بالحجارة .
بس أنا ملاحظ حاجة جامدة جداً وهي أن ملاك الألنترا مفيش واحد عاب في الهوندا ولا حاطينها في بالهم من الأساس بينما ملاك الهوندا أو الياباني بشكل عام حاطين الألنترا والكوري على دماغهم وزاعقين تفتكروا ليه ؟
و لا حتي بنهاجم الصيني و حياتك
لأننا بنحترم الكل و مقتنعين بمبدأ مهم
أن العربية معمولة علشان نعمل بيها مشاويرنا و ترحمنا من المواصلات الغير أدمية لكنها مش معمولة للغرز و الدريفتات و الجري و السرعة و الشد و الحرق و الكلام ده
لو العربية قضت الغرض منها بكفائة و بأعطال قليلة و كانت أقتصادية و بتحقق مطالب مالكها بغض النظر عن نوعها و العلامة اللي عليها
أعتقد أن ملاك الكوري و الصيني هما اللي فاهمين النقطة دي كويس و علشان كده راضيين و ساكتين بقليلهم و في نفس الوقت بيحترموا الماركات التانية لكنهم لايستطيعون أو لايرغبون في أمتلاك أحدها نظرا للأوضاع الاقتصادية و نظرا لحالة البلد و سلوكيات الناس في الشارع اللي ممكن تحسرهم علي كل قرش دفعوه في عربية غالية
من الاخر : البلد دي ماينفعش نركب فيها عربية غالية و عليها القيمة
كلام حضرتك يحترم يا بـشمهندس سمير .. دايما كلامك حاسم ما شاء الله ..
بس حضرتك بتقول مينفعش نركب عربية غالية !!! غريبة ..
يعني عربية بـ 130 ألف مش غالية !!! .. عربية مفيهاش أي وسائل امان مش غالية !!! .. عربية لو اتخبطت مني معرفش اردها غير في التوكيل مش غالية !!!!!!!!!!!!!!!!!! ..
أُمال ايييييييه للي غالي !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
أُمّال اييه الحكم على السيارة ؟؟؟
130 ألف دووووووووول سعر السيارة .. غبور باشا عوض اقتصادية التشغيل بـ السعر ده .. يعني لو حسبتها هتلاقي إن السيارة مش اقتصادية .. لانك دافع اساسا سعر السيارة غالي ..
عندك مثلا فلونس بـ 130 برده اقل فئة اوتوماتيك فيها abs و ebd و bas و airbags .. شاشة لتحديد أفعالك مع السيارة < و ديه بصراحة حاجة وهم > زي الميجان .. ثبات احسن من الانترا .. عفشة و مكنة نيسان .. و حاجات كتييييييييييييير ..
يا جماعة ديه العربية اللي يدفع فيها الفلوس ..
طب أنا اقولكم حاجة أنا شايف إن سيراتو احسن الانترا 2012 و احسن من فلونس لو أنا بدور على اقتصادية و الوسطية في كل حاجة !!!!!!!!!! .. فيها كل اللي أنت عيزه من وسائل أمان و options و بسعر رخيص حوالي 15 أو 20 ألف !!!!!!!!! ..
احنا للاسف بيضحك علينا ....
و محدش ييجي يقولي الانترا واخدة reviews و احسن عربية و احسن اقتصادية !!! الكلام ده بره مصر مش في مصر ..
ارجوووووووووكم بلاش تقارنه مواصفات بـ مواصفات تانية خاااااااااااالص ..
أنا بصراحة شايف إني لو جرالي حاجة في الانترا hd اللي كانت بـ 100 ألف هابقى مرتاح عن إني اركب الانترا md بـ 130 ألف .. كده كده مش فارقة .. مفيش أي وسائل أمان ....
و اراهن حضرتك اللي 60% من اللي شاري الانترا md 2012 شريها عشان شكلها .. مش اكتر ولا اقل ..
ارجو إن كلامي مايكونش واخد محمل شخصي ..
أنا بس زعلان على البلد ديه ..
تقبلوا تحياتي ..
و السلام ....................
ياباشا احنا عايزين ننول الرضا ههههههههههههههه
قطعتو بالبى ام يا معلم على فكره
هو صاحبى و هو الطلب يشد معيا و فضل يتحايل عليا
و الشد مكنش فيه سبرنت واحد يوحد ربنا كولو غرز و شغل ديق يعنى و كنت بشد معاه على ال d
و كان الهدف من الشدايه نشوف الثبات لان هو بيقولى ان هيونداى ثبتها زى ثبات البى ام
فحبين اثبتلو يعنى و بلاش فضايح بقا لانو بيخد غرزه يمين فى شمال قطم عمت منو و كان هيتقلب
ومصمم يكمل
ارجواكون وضحتلك الهدف من الشده
و ليا معاها تجربه ب ماذدا 3 برضو زعلت بكتير برضو
ههههههههههههههههههههههههه هههههههه
و الله عمرى مفتريت على حد
يا عم سمسم لما تلاقى مشاركه زى دى اعمل مشوفتهاش و خلاص
خليك فى التحليل الفنى الجامد بيتاعك
الافترى وحش بعيد عنك و انا جبار هههههههههههه
خلاصة الكلام أن الألنترا 2012 أحسن من السيفيك 2012 أظن كدة عدانا العيب وأثبتنالكم أن الكوري تفوق على الياباني وعلم عليه .
وبعدين انت ليه أديت نفسك حق الحكم على الأنترا HD، من تجربة قيادة مشوار واحد..
وبتستنكر عليا حق تقييم الألنترا MD من تجربة سواقة Spirited عـ الدائرى؟؟!!!
أهاهاهاهاهاهاهاها ههههههههههههههههههههههه :grin28::grin28:
وبقول Spirited تأكيدا انى عملت بيها اللى أنا متأكد انك مش هتعمله، أنا قربت بيها أوى من الـLimits بتاعتها، وكـ المتوقع كانت Near..!!
btw: أنا عشان أقيمها موضوعيا على قد ما أقدر، حاولت أتناسى خالص انها هيونداى.. لأنى لو حطيت فـ دماغى انها هونضاى، مكنتش هأقدر أجرى بيها كده..؟!!
هههههههههههههههههههه
أحنا أى خدمة ياهندسة، أنت تأمر واحنا نلهبها ونولعها نار..
بس عايز أقولك هو القسم عندكو كده كده عنده التهابات لوحده..؟!! هههههههههههههههه
أنا بس ليا تعليق صغنن (تصحيح لفكرة أو مفهوم خاطىء)،
هى مش بـ سنة الصنع بتاع الموديل أو العربية، ولا عمرها كانت كده..؟؟!!!
أنا فيه عربية لو حد قاللى هات 2 برافو وادفع عليها (كمل الفرق) واديهالك ، والله موافق..
لانشيا دلتا HF 16v بس تكون integrale.. ودى موديل 89-1993 آخرها.
هنروح بعيد ليه؛ مابتشوفش جولف2 الـGTi (بالموتور الـ1.8 تربو) أو سيفيك SiR طايرة عـ الدائرى أو الصحراوى ونافخة 5-6 عربيات جديدة وراها..؟؟!!!
ودى موديل الثمانينات آخرها 1992، والهوندات 96-98 iirc..؟!! :bill:
أهو هو الفرق بين الـMando والـBosch سبب المشكلة كلها،
لو عرفوا الفرق هيفهموا احنا بنتكلم فـ أيه؟؟!!! هههههههههههههههههه
حبيبى، :grin28:
أحييك عـ الصراحة، وجمع الصينى والكورى فـ سلة واحدة..
ده على أساس ان الكورى تانى أسوأ صناعة سيارات بعد الصينى..؟!!
هههههههههههههههههههه
ماتزعلش منى، بهرج طبعا. :penguin4:
Regards،
فورميلاتور ..
أنا دائما بأكون سعيد بالنقاش معاك و بأرائك و لكن أحب أوضح لك نقطتين :
(1).. أنا سوقت الألنترا ال hd مسافة 800 كم رايح جاي و في ظروف سفر حقيقية يعني مش بأشد و بأغرز و بأحرق و لكن في ظروف الاستخدام الطبيعية و لكني قسيت علي العربية شوية بما أنها مانيوال و خاصة في ملفات السخنة اللي مش عارف ليه بأحب أجري فيها و أتخطي العربيات فيها ..... ههههههههه
بصراحة في الموقف ده العربية كانت أستجابتها ممتازة و ثباتها برضه ممتاز
تقييمي لها جاء من خبرتي بالمنطقة دي و أجتيازي لها أكثر من مرة بالسيارات التالية :
- دايو لانوس 2006 مانيوال
- تويوتا ياريس 2008 أوتوماتيك
- دايو نوبيرا 2006 مانيوال
- تويوتا كورولا mmt 2008
(2).. أما النقطة التانية ..
مافيش تناقض في كلامي و لكن أنا حبيت أوضح برضه أن الجري و الشد من وجهة نظري مختلف عن الجري و الشد من وجهة نظرك أو البعض
لأني شايف أن العربيات دي كلها سواء كوري أو صيني أو ياباني أو أوروبي مش معمولة للكلام اللي أنتوا جميعا بتقولوا عليه و مافيش بره مفهوم الغرز و الشد في القيادة و ألا تتسحب منك الرخصة و ماتشوفهاش تاني
أحنا بس في مصر و دول الخليج اللي فرحانين بشوية اللعب ده مع أنه ضد قواعد السلامة
علشان كده أنا حكمي علي أي عربية بيعتمد علي القيادة العادية من واحد عادي مش محترف و كمان باحكم علي العربية من حكم قيادتي العادية لأنواع كتير (ياباني - كوري)
حاجة أخيرة :
أما بالنسبة لوضع الكوري و الصيني في سلة واحدة ...... فلاتعليق
و لكن كلامك و كلام الكثيرين عن الكوري و الصيني ممكن يكون فيه تعالي زائد يسبب الضيق للأخرين و هذا ما لا أحبه
الموضوع مش موضوع صيني و هندي و كوري زي ماسبق و شرحت المهم أنت تقدر تعمل أيه بالعربية في حدود امكانياتك و تستغلها ازاي و كون أن فيه واحد راكب عربية صيني أو حتي توكتوك فهذا لايقلل أبدا منه فقد تكون تصرفاته و ألتزامه بقواعد المرور و أخلاقه علي الطريق أفضل 1000 مرة من اللي راكب اوروبي أو ياباني أو حتي كوري و ماشي يخبط في الناس يمين و شمال و فاكر أن مافيش حد أده
أشكرك يا دكتور علي كلامك الرقيق و حقيقي مقتقدينك و أن شاء الله نتقابل يوم الجمعة
معاك حق 130000 جنيه مبلغ و لكن النهاردة لو فكرت أركب عربية كويسة تحت المبلغ ده
انت بتقول برضه الفلوينس بنفس المبلغ يعني مافيش اقل من كده
للاسف اسعار السيارات في مصر هاتلاقيها متقاربة و الفروق مش كبيرة أوي بين العربيات لواحد أستخدامه عادي زي حالاتي و دول ناس كتير
هاتلاقي مزايا في الالنترا مش هاتلاقيها في الفلوينس
و هاتلاقي مزايا في الفلوينس مش هاتلاقيها في الالنترا
المسألة زي ما بأقول بترجع لأحتياجاتك و متطلباتك من العربية و في الاخر العربية اللي بتحقق لك المتطلبات دي هيا اللي بيقع عليها أختيارك رغم أنك عارف ان فيها عيوب لكن أكيد اكيد بتكون برضه عامل حسابك أزاي تتعامل مع العيوب دي
و يمكن العربية التانية (الفلوينس في هذه الحالة) تكون غير مناسبة لأحتياجاتي علي المدي الطويل
مش معني أن واحد اختار عربية و فضلها علي التانية يبقي أنها أحسن
طيب ما انا اعترفت اني فضلت الألنترا علي الهوندا سيتي و لكن هذا لاينفي ابدا أحترامي للهوندا سيتي و أيضا فضلت الالنترا علي الكورلا و لكن لاينفي ابدا حبي و عشقي لتويوتا و لكنها أحتياجات و متطلبات و رؤي مستقبلية و حسابات مادية في الاساس
الله ينور عليك يابشمهندس. انت قولت نفس كلامى دى عربيات كوبكت اقتصادية مش معمولة للشد و الجرى!!!
فورميوليتور على اد ما بستفاد منك فى حجات كتير و بحب اقرا مشركاتك على اد مبيعجبنيش حكمك على العربية من خلال الشد و الغرز و الفرامل و خلاص!!! يا باشا الرولز رويس الفانتوم اغلى من ال بى ام الفئة السابعة ست مرات رغم ان البى ام اسرع و افضل فى الغرز و كل الكلام اللى بتقول عليه!!! هل معناها ان ال بى ام افضل؟؟؟ العربيات مش شد و غرز وفرامل و ثبات على سرعه عالية و خلاص!!! بالذات العربيات الاقتصادية دى, مش مطلوب منها كل ده على سرعة 220!!!
عموما انا سوقت الالنترا لحد 180( كانت غلطة و مش حتحصل تانى ) و كانت ثابتة جدا جدا بالنسبالى و مكنتش قلقان خالص ... اساسا كفاية جدا لحد 160... لا 140 حتى كفاية لان شوارع مصر متستحملش اكتر من كدة حتى لو معاك لمبورجينى .... و اكتر من كده حتاخد مخالفات و كمان بتعرض حياتك و حياة الاخرين للخطر و ربنا حيحسبك على ده يبقى ايه لازمتها!!!
تانى دى عربية اقتصادية مش عربيات سباق او sport car يعنى بتنافس على:
اعتمادية و قلة اعطال - وسع صالون - استهلاك بنزين - توافر قطع غيار بسعر معقول - سهولة بيع - سهولة صيانة - كماليات كتير بسعر مناسب - جودة خامات بسعر مناسب - عوامل امان - تصميم خارجى و داخلى شيك - ثبات و تحكم لحد سرعة 160 (اساسا 140 كفاية) لاتها مش مصممة على انها فرارى علشان تحطها فى الاختبارات دى!!!! خليك عقلانى شوية علشان تقدر تحكم على العربيات دى بطريقة صحيحة.
كل الحجات دى الالنترا فولى لودد بتحققة باقل سعر بالمقارنة مع المنافسين علشان كدة انا شايف انها افضل عربية اقتصادية بالمقارنة بسعرها.
يا ريت تفكر بشكل صح علشان تحكم صح, يعنى ال بى ام الفئة السابعة او المرسيدس s 500 مش عربيات شد و غرز و فى عربيات اقل منهم بكتير جدا و الله اسرع منهم و اثبت منهم و تاخد بيهم غرز و ثبات ملوش حل و فرامل فى وقت اقل و كل اللى تحلم بيه... هل ده معناها انهم احسن؟؟؟
حاجة اخيرة .... كلامك لما بيكون فى معلومات مفيدة بيعجبنى جدا و بستفاد بيه جدا لكن لما بتقلب على اختبارات الشد و الغرز و الفرامل و و ... و فى مصر بجد بيضحكنى و مع تكرارة مبقاش interested ليا ولا لناس كتير هنا فى المنتدى بيفكروا بشكل عملى, لو عندك عربية عملية افضل من النترا فولى لودد و بتحققة كعربية اقتصادية و بسعر اقل اتفضل قولى عليها.... بعيدا عن الشد و الغرز و الكلام اللى لا يعنى الكثيرين اتحداك انت او سمسم تجبلى عربية سعرها اقل من 155 الف تحقق اللى حققتة الالنترا الفولى لودد كعربية اقتصادية.... هاتلى عربية و سعتها تغور الالنترا و تولع بجاز.
( عارف ردك... حتقول انا اساسا ميهمنيش انت interested باية و و ... كمل انت بقى هاهاها )
متابع باهتمام
معلش ياباشا نفس الكلام اتقال على السيراتو اول مانزلت وطلع فيها عيوب الدنيا
ومعلش ياباشا هل احنا مثلا مضايقيين من الالنترا انها نزلت , اوانها مثلا احسن من الهوندا فى الثبات اوالماتور اوالاعتمادية
اكيد لأ طبعا بس اللى احنا بيخلينا نتكلم انكوا بتقولوا كلام على العربية احنا مش بنلاقية لما بنسوق وبنجرب العربية وطبعا عشان المصداقية فلازم نتكلم
معلش حضرتك ممكن تراجع كل المشاركات هتلاقى كل الهيونداوية بيشتموا فى الهوندا من غير ادلة او اثباتات
وخلى بالكان الهوندا من الصعب انك تتطلع فيها عيوب
معلش يا جماعة نقطة نظام , احنا عايزين الموضوع يتكلم عن الالنترا ولا يتعدى حدود ذلك ومش عايزين شخصنة الموضوع مع اي حد ايا كان , استهدوا بالله وسيبكوا من الخناقات
هو حضرتك زعلت ليه ؟؟؟ انا بتكلم عن تجربه شخصيه حصلت معايا ..... وكمان انا معايا فرامل abs ,air bag وكمان شايف ان اداؤهم كويس جدا علي مدار 17000 كم اللي قطعتهم بالعربيه ...حضرتك بتقارن السيفك 2008 بالالنترا الفولي لوود وكده انت مش حيادي ومش عادل لان دي شركه ودي شركه .... شايف ان حضرتك انفعلت شويه ولكن لو انا قولت حاجه نرفزتك مش قصدي تماما ولو وصلك الانطباع ده فاكيد مش مني خالص
ايه الموضوع الكبير دا اول مره اشوفه براحه شويه يا جماعه وتسمحولي اقول راي بسيط ومتواضع الالنترا عربيه جميله جدا وبالصدفه والله انا ركبتها انهارده بالنسبالي انا العربيه خفيفه جدا جدا بس دا عشان انا واخد علي البي ام بالنسبه للسحب جميل جدا الشكل الداخلي والخارجي ممتاز ولكن في بلاستك كتير جدا جوه وبالنسبه لثبات العربيه انا ماجربتهاش علي سرعات عاليه لكن معني الثبات انك تاخد ملف علي 140 ونقول ثبات الثبات يعني من 180 واكتر والعربيه ماتتحركش من حارتها مش ابقي داخل الملف من اليمين وفي اخره الاقي نفسي في اقصي الشمال او العكس وبالنسيه للمقارنه بينها وبين الهوندا المقارنه محسومه لصالح الهوندا بجميع الطرق انا مابعرفش اسد مع الهوندا بالبي ان والاخ ميني كوبر كان حكي تجربه شد بينه وبين هوندا 94 علي ما اعتقد وهو با بي ام الفئه الخامسه وماعرفش يعمل معاها حاجه وعاوزين ناخد بالنا من كمان حاجه عاوزين نجيب النترا مثلا او اي عربيه كوري موديل 94 ونجيب ياباني 94 والماني 94 ونشوف وهانعرف الفرق كويس جدا من حيث الشكل والاداء وتقبلوا مروري
والله ياباشا بنفهمهم من الصبح فى الكلام دة مش عايزين يقتنعوا , بيحسسونا ان هيونداى نزلتلهم عربيات مخصوصة ليهم واللى احنا جربناها دية كانت تقليد
وعموما ياباشا حضرتك راكب bmwواكيد عارف يعنى اية عربية تبقى لازقة فى الارض
وتقدر تحكم على العربية اذا كانت ثابتة ولا لأ
لانى عندى مبدأ كويس اوى ان كل واحد عشان يقدر يقيم عربية صح لازم يكون ركب عربية عالية عشان يقدر يحكم كويس ,مش يبقى خارج من عربية ماتور ضعيف + ثبات فى التراوة ويجى مرة واحدة يركب عربية حديثة ادائها اعلى طبعا هيحس بفرق فى كل حاجة
حاول تفهمهم اكتر يمكن يقتنعوا ..اقتباس:
والله ياباشا بنفهمهم من الصبح فى الكلام دة مش عايزين يقتنعوا
.
.
:)
:penguin4:
هيونداي ماركه محترمه ياباشا واثبتت وجودها لكن في حدود ماينفعش اقول النترا 1600 تعادل بي ام 1600 او مرسيدس 1600 او هوندا لان فرق السعر دا مش لعبه وهي عربيه كويسه لكن لسنين قليله وتفقد نفسها يعني لو انت مثلا عاوز هيونداي 2002 هاتلاقيها ماتت واخر ماتورها 150 او 160 بالكتير وابتدت تتخلع من بعضها دا عادي عشان سعرها كده لكن ماينفعش عربيه ب 400 الف وتيجي بعد كام سنه وتموت صعب جدا بدليل المرسيدس ال 84 لغايه دلوقتي وحش علي الطريق وعربيه جميله يعني في واحد قالي مره انا هاشد معاك بعربيتي كانت هيونداي 2010 قلتله انت مش مكسوف من نفسك وانت 2010 وانا 96 وعاوز تشد معايا هو دا الفرق لكن هي كعربيه الصراحه محترمه لكن في حدود زي ما قلت واتمني مافيش حد يزعل
حضرتك راكب بي ام يعني ثبات وتقريبا فيها esp , مينفعش خالص تقارن الثبات بالالنترا , والخامات نفس الحكاية البلاستيك موجود في السيفيك برضه , وبعدين مع احترامي العربية مش عربية سباق عشان يكون كل اللي هاممني فيها اني اجيب 180 والعربية تبقى لازقة عالارض , انا مش عايش حياتي عالطريق السريع ويوم ما هسافر مش همشي على 180 اصلا لان ده ممنوع وخطر على اي عربية مش الالنترا بس , حضرتك برضه ال 316 موتور ضعيف ولو شديت مع النترا معتقدش هتعرف تعدي , بس برضه ده مش موضوعنا اصلا , وبعدين ليه تجيب موديل 94 وموديل 2012 موجود ! احنا هنتكلم في الماضي ؟ طب عاوزك تجيبلي فولكس موديل السبعينات وهوندا موديل السبعينات وقارن بقى !
تصدق كده أنا زعلت؟؟ بجد كده الكلام يضايق؟!!
أولا: والله لا تعالى ولا حاجة، :question2:
ثانيا: زعلت عشان انت اتضايقت، وأنا ماكنتش قاصد كده أبدا؟؟!!!
حتى لو الحوار حاد وفيه تهكم (عـ العربيات مش الأشخاص)، هأزعل برضه لو ضايقتك.. :alien31:
انت برضه فاتتك ان مفهوم العملانية فـ اختيار السيارة بيختلف من شخص لآخر..!!
يعنى أنا مثلا (وأعرف ناس كتييييييييييير كده) وبيفهموا أوى فـ العربيات على فكرة:
لو هأشترى عربية سيدان فـ الفئة دى (أو بـ150-160 ألف) هتبقى:
فورد فوكاس، رينو فلوينس، لانسر شارك، مازدا3.. ومش هقول أزود شوية وأجيب سيفيك أو أوكتافيا/جيتا..؟؟!!! :penguin4:
هى القصة: انت عايز من العربية أيه؟؟
بس ده لا يمنع ان الكورى بقى مبالغ جدا فـ اسعاره؟؟؟!!!!!!
أنا عن نفسى لا أتخيل ان واحد تتحط قدامه الفوكاس الجديدة مثلا، والإلنترا.. ويشترى الهيونداى؟؟؟!!! :question2:
هقوله: أزااااااااااااااااى ياعم أنت؟؟!!! انت مش شايف اللى أنا شايفه؟؟!!!
ولا عارف فروق المكونات والتكنولوجيا والأداء وكل حاجة؟؟ والسعر قريب، يبقى أكيد الهيونداى بيهرج.. لما الفوكاس تكون أجمد فـ كل حاجة.. ؟؟
فهمتنى؟ انت شايفها أيه، تعرف أيه عن العربيات.. أو ركبت أيه قبل كده؟؟!!! ده اللى بيخلى الأختيارات تختلف.
+111
فـ رأيى: معظم اللى بيشترى إلانترا (وكورى بسعر عالى عموما over-priced) ومقتنع بيها..
بيبقى نازل من عربية قديمة أو كورى برضه..؟!! هههههههههههههه
الـStandards دايما بتختلف من واحد للتانى،
مستحيل تلاقى واحد بيركب على طول أوبل أو VW مثلا.. ويركب هيونداى وتعجبه؟؟!!! :alien31:
تصحيح صغنن: انت مدى للـESP أكبر من حجمه..؟!!
أنظمة الثبات الإلكترونى دايما بتبقى مكملة للثبات لـ عربية أصلا "ثابتة"، عشان تتدخل فـ المواقف (القليلة أوى) اللى ممكن العربية تخرج Out of Control
لكن عمرها ما هتدى ثبات لعربية أصلا فيها أخطاء فـ تصميم الشاسيه والعفشة؟؟!!!
يعنى مش هتخلى عربية بتتلكك عشان تـOut of Control تبقى عربية ثابتة والتحكم فيها عالى.. :dzey:
- مثال: البيمر e46 والجولف4 مكانش فيهم ESP وكانوا عربيات ثابته جدا.. أيه جداد دول؟؟
طيب: الـe36 والأوبل فكترا A والجولف2 مكانش فيهم أصلا لا فرامل ABS ولا الهواء (مش esp بقى).. وكانت عربيات ثابتة..؟؟!!!
ههههههههههههههههههههههههه هههههه :grin28::grin28:
بالنسبة لتعليقى عـ الـParagraph:
دلوقتى بقى الثبات والجرى مش مهم؟؟!!! هههههههههههههه
لما مابقيناش نتكلم عـ الألنترا بتاع أمريكا، ومحدش بقى يتكلم ان عفشة الألنتر=فيلوستر=سيراتو..؟؟!! !
مبقاش حد يقول ان الألنترا ثباتها كويس، ومش مهم أمشى عـ الـ180؟؟ أمال فين الـ200 والغرز والكلام ده؟؟؟!! :cool:
هههههههههههههههههههههههه
فيديو مقارنة بين :
دودج دارت 2012 - فورد فوكس 2012 - هيونداي ألنترا 2012 - شيفرولية كروز 2012 - هوندا سيفيك 2012 - تويوتا كورولا 2012 .
2013 Dodge Dart vs Civic vs Focus vs Cruze vs Elantra vs Corolla Mashup Review - YouTube
خلاصة الفيديو على لسان السائقين :
- لو عاوز ستايل أشتري فورد .
- لوعاوز قيمة أشتري هيونداي .
- لو عاوز سرعة وقوة أشتري الدودج .
ومش هأكتب قالوا أيه عن الهوندا والتويوتا غير أنها عربيات رخيصة وضعيفة وخورد فاشون :Bravo:
بس السؤال الذي يطرح نفسه بقوة أين موقع السيارات الأوروبية من الأعراب ؟
@FORMULATOR
لو بصيت على ريفيوهات امريكا اللي بتقول عليها مش هتلاقي اي كلام على اي Stability اصلا , وعمري ما شفت اي ريفيو بيقول انها Not-Stable , Not-Safe , اللي بيتكلم بيتكلم عالامان ومفروض ان الثبات تبع الامان , ومحدش اشتكى من الامان في العربية بالعكس دي اكتر عربية فيها وسائل امان في فئتها ( في امريكا برضه )
ما دام انا بدي ال esp اكتر من حجمه , ممكن تفهمني ليه خدت Top Safety Pick و 5 نجوم في EuroNCAP ؟
بالنسبة للامان عندك رينو داستر واخدة 3 نجوم شوف حصل فيها ايه
Euro NCAP | Dacia Duster | 2011 | Crash test - YouTube
واللوجان والسانديرو واخدين 3 نجوم , مش اوروبي دول برضه ؟
طب الفورد رانجر اللي واخدة نجمتين ؟
Euro NCAP | Ford Ranger | 2008 | Crash test - YouTube
والسوزوكي التو اللي واخدة 3 نجوم , مش ياباني برضه ؟
ولكن يظل الكوري تعبان مهما عملوا
او البي ام ثابته من غير اي اجهزه وانا ماقلتش لحضرتك اننا كل يوم بنمشي 180 دي بتبقي ظروف او مره كل شهر والاهم ان ماتور البي ام 1600 مش ضعيف وانا علي استعداد تام اطلع من اي هيونداي انا عربيتي الحمد الله وبسم الله ماشاء الله بجيب بيها 230 مستريح ومش بهدي علي اي ملف ممكن في الطلعه هيونداي تطلع مني لكن بعد ال 100 الموضوع محسوم لصالح البي ام والهوندا تفرم البي ام والهيونداي واخر حاجه انا ليه اجيب 94 و 2012 موجود ببساطه عشان معايش ثمن ال 2012 فبضطر اجيب موديل قديم وبعدين لو هانقارن الزيرو يبقي تقارن البي ام زيرو والهوندا زيرو والهيونداي زيرو لا انا بقول بقي نقارن هيونداي زيرو من حيث القوه والثبات ب بي ام 94 او هوندا 94 او مرسيدس 84 او 80 كمان وتقبل مروري
سوقت :
العربيات اللى سوقتها من فئة الالنترا
- lexus es350 2009
- passat cc 1.8 T 2012
- nissan pathfinder 2009
- nissan patrol super safari 2007
و الخلاصة استمتعت جدا بقيادة الالنترا الفولى لودد و الهوندا 2010 طبعا و عجبونى اكتر بكتير من الجيتا اللى 2000 سى سى
- النترا 2012 فولى لودد
- جيتا 2012 ماتور 2000 سى سى اول فئة وكيل فى قطر (و كانت اسوء بكتير من الالنترا الفولى لودد - خامات بلاستيك سيئة - صوت ماتور غبى و بينعر - باور تقيل بغباء تحس انها هاف باور - سحب فى الضياع و الالنترا 1600 تعلم عليها)
- كروز 2010 ماتور 1800 سى سى
- سيفيك 2010 ماتور 1800 سى سى
- فلوينس 2011 ( بطيئة فى السحب بغباء بس فى المجمل عربية كويسة على سعرها و الاوبشن اللى فيها)
- تيدا 2008
- كورولا 2006
- نيسان صنى 2009
طيب سيبك منى انا مش بفهم هاتلى فيديو او اى ريفيو على النت بيقارن الجيبتا 2012 و الالنترا 2012 و طلعت الجيتا افضل - مع العلم ان الماتور بره 2500 سى سى يعنى مش سلحفة ذى 102 حصان الل عندنا فى الجيتا و الاوكتافيا 2010 ... بص يا باشا قصاد كل رفيوا بيقول الجيتا افضل انا حجيب قدامة 2 بيقولوا الالنترا افضل.... برة بردة مش بيفهموا!!!
طبعا حتقولى دى الالنترا بتاعة برة هاهاهاها ... يا باشا مش الالنترا برة بتنزل بنفس العقشة و نفس تصميم المساعدين اللى بتنزلنا بية و مش عجبينك!!!
لااااااااااااااااااااااا
كده ازعل
ايه معرفش يعمل معاها حاجه دى يا معلمى انا عملت كتير
هيا تفوقت فى التوب سبيد فقد هى عدت ال 240 وانا كنت 235 تقريبا
جيتا 2000 سى سى بلاستك من جوه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
حضرتك بيتكلم على الماتور ال 2000 سىسى البيطلع 120 حصان بفتيس dsg هو ده النزل الخليج
طيب مطبعا لازم تبقا تقيله الماتور مش مناسب بس نازلها ماتورين واحد 170 حصان و واحد 210 tsi
طيب بلاش اى اوبشن و نكلم بس فى نقطه السفتى
عربيه فيها 8 ايرباج و abs asr tsc و بتقارنها بالانترا الى ال abs فيها اوبشن !!!!!!!!!
فى نقكه الاداء الانتر تكسب فى الباور بس على فكره عزم الجيتا اكبر
هنقول علشان المتاور 2000 و كده بس العزم نص متعه السواقه و لا ايه
فين بقا الماتور البينزل 2500 سىسى ده فى الجيتا
حضرتك مكلم على ماتور 2000 عادى من غير لا تربو و لا الهوا
يا معلم ده فولكس عمله ماتور 1400 بيطلع 170 حصان
حصان من البجد مش حصان سىسى
عمتن هى اراء يا فندم