المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dawns_mist
صعبة أوي المقارنة دي .... بس خلينا نحاول و ربنا يسهل و نعرف نفيد بأي حاجة ....
البرافو مبدئيا كده هتاخد منها أفضل أداء حتى لو بنزين 92
الثبات في الفئة دي حتى لو معاهم الأسترا الفوارق بينهم قليلة جدا .. ممكن الأسترا و البرافو يتفقوا نسبيا .. لكن فرق مش ملحوظ بالنسبة للفوكس و السيتروين ...
بس أنا عن نفسي لما بختار بين الأسترا و البرافو بختار البرافو ..
البرافو أداء أفضل و كماليات أكتر و سعر كمان أحسن (بس المشكلة يارب تلاقي البرافو في السوق )
كده الأسترا ( في رأيي ) أوت ...
لو ركبت السيتروين هتحبها بطريقة مش طبيعية .. يمكن أكتر من الفوكس كمان
بس توكيلها و قطع غيارها !!! مع كل روعتها في الراحة و الأداء و الكماليات .. بس التعب اللي هيجي من وراها في الصيانة و قطع الغيار مايستاهلش الفلوس على الأداء ( رأي شخصي ) ... لو توكيلها كانت سمعته أفضل من كده كانت هتبقى اختيار ممتاز ...
بعد سياسة الإقصاء اللي أنا استخدمتها دي .. وقفت المقارنة بين البرافو و الفوكس ...
البرافو أداء أفضل .. كماليات محترمة جدا .. توكيل زبالة ، قطع غيار غالية
الفوكس ( طبعا مش هتقدر تجيبها هاي لاين ) هتبقى كماليات أقل .. أداء مناسب بس برضه أقل نسبيا من البرافو ( و مش هتزعل من الـ 92 ) .. لكن قطع غيار في التوكيل أسعارها معقولة نسبيا .. توكيل محترم .. شكل جديد
- الموضوع صعب ... لو بتحب الأداء الرياضي أكتر بس تحاول تحافظ على العربية و تدفع اكتر ي الصيانات و قطع الغيار خليك في البرافو ..
لو عايز راحة البال ... الفوكس مافيش في الفئة دي أحسن منها أبدا ...
* لو عرفت تتعامل مع السيتروين في قطع الغيار و متأكد إن التوكيل هيبقى محترم معاك ... هتبقى اختيار ممتاز ..