لسة انا كنت مسافر ولسة راجع النهارده
عرض للطباعة
حطيتها على الاسكنر وملقوش حاجة فيها مشكلة وملقوش الكمبيوتر بتاع العربية مسجل اخطاء وقلتلوا ازى المبة بتاعت التشك نورت قدامى اكتر من مرتين رجعوا تانى على الاسكنر وبعدين قلى حساس الاكسجين بياخر شوية لكن شغال ومش مسجل اخطاء وقلى ممكن هو ده الى يعمل المشكلة دى سئلتوا ازى المبة نورت والكمبيوتر مسجلش المشكلة قلى يمكن علشان لم بتخف السرعة بتطفى فمعتبرهاش مشكلة فمسجلهاش معجبنيش الكلام ومشيت وبعده بكام يوم غيرت الحساس حست انى العربية اتحسنت فى السحب شوية فى السرعات الاولى بس برضوا العربية مش رضية تعدى ال150 ومحدش عارف المشكلة والفتيس الاوتوماتك كويس معى والار بى ام بيبقى لسة عللى 4.5
العربية دي فيها حاجة من الاثنين دول
1 - حساس tps
2 - واير بدال الاكسراتير ممطوط وعايز يتغير
جرب تشوف خرج الشكمان مظبوط ولا مكتوم ... ممكن تكون علبة البيئة او العلبة الاخيرة مكتومة
الوضع دا كان معايا بالضبط وكانت علبة البيئة السبب الرئيسي بالاضافة لنسبة اخري تخص العلبة الخلفية
انا علبة البيئة شلتها من زمان هشوف موضوع العلبة الحلفية بالنسبة لحساس الtps مش المفروض كان يبان على الاسكنر
بص وانا واقف وممور الفتيس دوس بنزين للاخر
شوف الار بى ام هيفصل على كام
العربية فصلت على 6.2
امبارح كنت راجع بيها على 140 ولقيت لمبة التشيك نورت مع انى سعات اجيب بيها 150من غير ما تنور انا محتار و محدش عارف المشكلة من فين