برضه الى فى الصوره حاسس انه شغل عك وشغل ميكروباصات
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
ده طبيعى جدا فى الخليج عامة والسعودية خاصة .. لاعتقادهم انهم المفروض يحافظوا ع العربية زى الزيرو بالظبط خاصة اذا اراد البيع هايبيعها كده بحالتها او يفك الكلام ده وتبقى زيرو من جديد
وفى اشكال كتير للحفاظ ده او الاكسسوارات مثل:
1. التظليل .. وده تركيب الفيميه المعروف عندنا بس بيكون حرارى عشان الحرارة المرتفعة هناك وحماية لأجزاء العربية من الداخل (يذكر ان الكامرى اول ما نزلت فى 2007 تابلوهها فلق من الشمس !!!) وفيه انواع كتير جدا اصلى ومضروب باسعار تبدأ من 200 ريال وتوصل لارقام فلكية 3000 ريال واكتر حسب حجم العربية مثل 3m - lumar - luminax - drive7 - solar - .... etc
2. حماية الواجهة .. ودى بتكون مع التظليل اما للفوانيس الامامية والشبورة فقط او للواجهة بالكامل فوانيس واكصدام وربع الكبوت والرفارف الجانبية وممكن كمان تشمل المرايات الجانبية والقوايم الامامية حسب مزاجك .. وهدفها حماية الطلاء من الغبرة خاصة للى بيسافروا كتير فى طرق كلها صحراوية هناك طبعا عن طريق لزق استيكرات بلاستيك شفافة بطريقة التفريغ .
3. تكييس الفرش .. وده زى الكسوة اللى بتتحط على المقاعد والكنب واما ان تكون مقفلة او بس تعريقة فى الظهر واما تكون قماش او جلد او فرو بالوانها (على فكرة هناك بيفضلوا محافظين على تغليف البلاستيك بتاع المصنع والزيرو لحد اما يركب الفرش ده او عالطول لحد اما يبيع العربية بالاستيكر كمان وورقة الجمارك على الزجاج !!!)
4. التشميع .. وده بيكون تركيب مشمع شفاف خفيف او سميك فى الارضيات خاصة العربيات الدفع الرباعى (تاهو - اكسبلورر - يوكون - ... الخ) او العادية وممكن كمان الابواب والكونصولات وفيه بيعملوها فى الشنطة بس وده بيكون زى طريقة الارضيات الجلد مع تفصيل الفرش ويشمل ايضا الدواسات اذا كانت قماش .. وهدفه بيكون حماية الموكيت الاصلى وسهولة التنضيف خاصة ان استعمال العربيات هناك بيبهدلها جامد خاصة مع وجود اطفال واغلب الخروجات بيكون فيها اكل وشرب فى العربيات (التيك اواى من شباك العربية وانت قاعد جواها!!!) وتكلفته من 150 ريال فما فوق .. اما التجليد بيكون نفس الوضع بس باستخدام جلد وليس مشمع .
5. التخشيب .. وده معناه اضافة او لزق خشب ابنوس (بلاستيك) فى التابلوه والابواب وغيرها من اجزاء السيارة الداخلية.
6. تركيب جنوط .. اما كروم او نواكل لامعة مقاسات كبيرة بتوصل ل22 بوصة وتعديل مقاسات الكفرات او الكاوتشات وممكن كمان الاوفسيت بحيث الجنط يكون بارز عن العربية واغلبها جنوط صينى تسمى زينة وليس اصلية.
7. الطلاء المط المطفى .. اما برش اسبراى او لزق جلاد ملون على كامل اجزاء السيارة كنوع من الشكل المختلف وبيكون بنفس لون العربية او مخالف له .
8. الصدامات الامامية والخلفية .. وبتكون نواكل او حديد اسود زى الديفندرات اللى عندنا هنا وهدفها شكل هجومى وحماية للعربية فى الحوادث او استخدامها فى ارهاب العربيات السيدان الصغيرة خاصة فى الاشارات والتقاطعات والدوارات وبتركب اغلبها فى سيارات الدفع الرباعى باشكال واحجام مختلفة.
وغيرها كتير من الاكسسوارات التى بتركب فى العربيات واماكن بيعها وتركيبها فى الرياض اشهرها بيكون فى شارع الغرابى بالبطحاء (كله محلات زينة) او طريق خريص الرئيسى
وفى باقى المدن السعودية فى اماكن بعينها او بحراج السيارات ..
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
برضه الى فى الصوره حاسس انه شغل عك وشغل ميكروباصات
رقم العضوية : 125761
تاريخ التسجيل : 06Jun2012
المشاركات : 232
النوع : ذكر
الاقامة : لا يوحد
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: e320
دراجة بخارية: تايجر اكبر وسيطر
الحالة :
حاجه عادية زي في اي بلد في ناس شغلهم محترم وناس عك زي مابتقول
دا في الرياض في افضل المحلات للحاجات دي وشغل محترم وكله بسعره بس علي فكرة الفكرة دي بيعملوها للناس الي علي قد حالهم زي الي راكب النترا ده والكامري والسوناتا بيبقي خايف عليها اما العربيات الشديدة قليل جدا الي بيعملوه فيها زي البي ام والمرسيدس وال اودي ولكزس
المفضلات