معلش انا اسئلتى كترت
مرفق صورة لماتور عربيتى وكنت عايز اعرف شوية حاجات فيه
فين الايدل
والبوابة
الرشاشات
وليه مفيش عمة ؟؟؟
وازاى انظف قاعدة الكتاوت ؟؟؟؟
[IMG]http://im12.gulfup.com/2012-08-21/134550831691.jpg[/IMG]
عرض للطباعة
معلش انا اسئلتى كترت
مرفق صورة لماتور عربيتى وكنت عايز اعرف شوية حاجات فيه
فين الايدل
والبوابة
الرشاشات
وليه مفيش عمة ؟؟؟
وازاى انظف قاعدة الكتاوت ؟؟؟؟
[IMG]http://im12.gulfup.com/2012-08-21/134550831691.jpg[/IMG]
:brn::brn::brn::brn::brn:
-عارف خرطوم فلتر الهوا اللي راكب عليه الماف؟؟ اخره من فوق او من اليمين بعد ماتفكه هي دي البوابه عباره عن اسطوانه وفيها لسان مزدوج بيفتح ويقفل مع دواسه البنزين
-ليه عربيتك مالهاش عمه؟ ربنا عاوز كده ..يعني تكنولوجيا احدث واحمد ربنا
-الايدل مش متاكد من مكانه بصراحه لاني مش بشوف الموتور ده كتير كل احتكاكي بال1600
-قاعده الكتاوت تتنظف بالبنزين بس خلي الكهربائي يعملها احسن
ده موتور 2000 سى سى
انا هاسحب الصورة
و اعلم عليها
و ارفعها تانى
في الانتظار يا كبير
ال٢٠٠٠ سى سى مفهوش عمه لأن الانجكشن فيها تطور ومعدش احادى زى ال١٦٠٠ يعنى عندك ٤ رشاشات ومش هتعرف تفك الانجكشن لوحدك بس ممكن تنضف الايدل عادى والبوابات وطنانى باشا سبقنى وهيعلم على نفس الصوره ويضيفها تانى بس من الملاحظ ان مصفحة الفرن مش راكبه عندك وانت مغير وش السلندر ده مش بتاع فيكترا بى ده بتاع فيكترا A وسلوك البوجيهات دى لازم تغيرها وتركب بتاعت الفيكترا A او الدايو ده تلاقى الحراره خلصت عليهم سلوك بوجيهات فيكترا A فيها عازل حديد اللى مش موجود فى سلوك الفيكترا b لأن وش السلندر فى الفيكترا b خارك منو المواسير العازله اللى كانت فى الوش القديم وواضح ان عربيتك سليمه بس محتاجه قربة مياه وغطا لان شكلها عندك متغيرتش من فتره ومحتاج كهربائى نضيف يعزلك ضفيرة العربيه لأن كل المواسير البلاستيك اختفت ....
هو في كهربائي بيعمل الحاجات دي؟ .. أنا بيطلع عيني من الصنايعيه اللي يفك المواسير العازله اللي على السلوك دي أو القماش اللي بتتلف على السلوك .. أنا بحاول على أد ما أقدر ألف القماش ده لما يفك .. و أسيب المواسير العازله .. بس بلاحظ ان الصنايعيه مبيهتموش بالحاجات دي خالص.
للأسف الصنايعيه المحترمه خلصو من زمان بس انت ممكن تعمل الكلام ده بنفسك الروندله القماش اللى زى شريط اللحام بتتباع ومش عايز اقولك الكلام ده مهم ازاى بس طبعاً تفهم مين تتكلم ساعه والرد يكون ما احنا على طول بنعمل كده ومبيحصلش حاجه او لو حصل حاجه يبقى عندى وطيعاً هتدخل فى حوار مشبع بالجهل والتخلف واى عربيه فى مصر فى صنيعى يحط ايدو فيها لازم تلاقى بصمه من شريط لحام اخضر على كوبري بسلك اصفر على كوليهات النحاس ومسامير الشك والسلوك الحديد المربوط بيها اى حاجه فعلاً الصنعه ماتت فى مصر ونادر لو لاقيت واحد بيفهم ٣٠٪ لأن كل اللى بنتعامل معاهم وبنقول كويسيين كل الموضوع انهم حافظين وربنا يتولانا بجد فى البلد دى
عندك حق والله يا احمد كل اللى بنتعامل معاهم شوية بصمجيه هقولك مثال,,,, العربية عندى لمبة التيشك نورت فروحت للميكانيكى اقولة ايه الحوار ده يروح مشاورلى على الماف وهو مش عارف اسمة ويقولى هات الحاجة ديه من بداية الفلتر لحد البوابة وهى هتبقى تمام,,,,,, لحسن الحظ اخويا بيظبط الايديال والفيشة بتاعتة اتقطعت منة راح جابها من الوكالة وركبها اللمبة اتطفت,,, شوفت بقى كله بيفتى وخلاص وبيتعامل مع اللى ادامة على انة مش فاهم ويفضل يعمل عليك حوارات وانا اللى هديت الهرم وبنيتة تانى و و و
وربنا يرحمنا من فهلوة الميكانيكية