انا يا حضرات الافاضل عاوز احكيلكم حكاية جحا العبيط مع الابيزا
كنت عايش في امان الله لحد ما اتخبطت في راسي و جبت ابيزا سيستم بورش موديل 93
فرحت عربية رياضية و حالتها كويسة جدا طلعت جربت العربية جبت بيها 185 كيلو متر في الساعة و كان لسه فيها تاني
المهم روحت و نمت و شخرت و تاني يوم حصلت المفاجاة
طبعا عاوزين تعرفوا ايه اللي حصل ؟؟؟
انا اقولكم
دورت و طلعت الصبح شوية و لقيت العربية مابتقبلش مني اي حاجة ركنت علي جنب و ادوس بنزين مافيش اي قبول من العربية
الار بي ام واقف علي واحد سلانسيه و بس ادوس بنزين مافيش فايدة و بعد شوية اشتغلت قلت يبقي كان في شوائب في البنزين
المهمحصلت كتير كل مشوار ييجي 5 او 6 مرات
و بعد كام يوم ابتدت تبطل و انا ماشي علي 120 او 130
تبطل و ادور و هي ماشية تدور
اتجننت اتصلت بالتوكيل و ما ادراك ما التوكيل
عاوزين تعرفوا ايه الحصل طبعا ؟؟؟
التوكيل ردوا علي قالولي مابنشتغلش في العربيات اللي قبل موديل 2000 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
تصدقواااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اا
المهم طيب اجي منين اروح لمين المهندس قاللي روح لورشة في الماظة المهم اداني الرقم اتصلت قالولي انهم مابيشتغلوش فيها اتصلت بالمهندس تاني قالي يبقي عليك و علي الحرفيين رحت عند سيد جولف فك فيشة الحساس اللي علي الشكمان العيب راح اي و الله حتة حساس طلع عيني 22 يوم و صرفت ييجي الف جنية علي افكار الميكانيكية
المهم ماطولشي عليك نخش علي اللي بعدة تاني يوم ماصلحت العيب الاول
العربية تقطع و تنتش مني و تفصل بنزين و توطي و تعللي براحتها زي مراجيح مولد النبي
اير ماس ؟؟؟؟؟؟؟ لا طبعا لاني نزلت جبته استيراد اول ما الميكانيكية العباقرة قالولي ممكن يكون هو العيب بكل ثقة
المم دفعت 450 جنية مصري فقط لا غير عند صاحبنا محمد كرنك في الوكالة علي اساس انه ملك الابيزا السيستم بورش و مافيش حد عنده قطع غيارها في الدنيا غيره
المهم
غيرت الاير ماس و غيرت فلتر هوا و غيرت البوجيهات و الاسلاك
ثم انطلقت بالشبح الجبار المسمي بالابيزا
استنوا ماتمشوش دي كانت البداية بس
اما اللي حصل بعد كده لا ينكتب و لا ينقرا علي راي ستي الله يرحمها
تاني يوم يا حضرات لقيت نفسي بقدرة قادر باركب الحيطان و انزل سابع ارض و العربية بتنطط زي البرغوت
المهم الباقرة قالوا طرمبة بنزين طبعا و لان اللي عاوز الدح ما................
اشتريت و دفع 500 جنيه و انا زي الجذمة
ماعلينا طلعت بالشبح المسمي ابيزا سيستم بورش و بعد يومين يا حضرات الافاضل لقيت الدنا بتتشال و تتحط و سحب سوداء و تبطيل و جعير و كدمات علي خدي الايسر رحت للخبراء في مجال الصوارخ عابرة القارات طبعا اكتشفوا ان كل اللي فات كان مالوش لازمة و العيب في الرشاشات
و طبعا لان اللي عاوز الدح ما .......................
اشتريت طقم الرشاشات و دفعت فيه سعر مناسب جدا لطقم رشاشات طيارة حربية ميج 35 400 جنية مصري فقط لا غير
المهم يا سادة انطلقت كالعادة بالشبح المسمي بالايبيزا سيستم بورش
تاني يوم نفس المواضيع مش موضوع واحد و بس كله بيحصل في نفس الوقت و انا ماشي مراجيح جعير تسقيف تنطيط لدرجة اني فكرت اانتقم من العربية دي و اسوقها علي 200 و اسيبها و انط عشان تدخل في شجرة بس بصراحة خفت اتعور
المهم رحنا جبنا كاربراتير بسعر رخيص جدا يادووب يكفي تمن لكاربراتير قطر من الفرنساوي الي تذكرتة لحد اسكندرية 600 جنيه مش واخدين بالكم معايا 600 جنيه
و اهوه النهاردة العربية مرمية عند الميكانيكي و بكرة هايركب الكاربراتير بدل الانجكشن و هانشوف
دي حكايتي لحد دلوقتي مع الابيزا يا حضرات و طبعا بخلاف العفشة اللي باظت بعد يومين من تعريض الجنوط و الريحة الزفت اللي بتطلع علي الصالون لما باقرص علي العربية
و الانوار اللي بتشتغل بمزاجها و العدادات اللي بتفصل و تشتغل لدرجة اني حسيت ان العربية دي صاحبها كان من كفار قريش و حاطط تعويذة علي العربية
اما التوكيل بصراحة ...........................................ممت ز بيشتغل في اللي بعد 2000 بس علي اساس اللي قبل كده عربيات مش قد المقام و اصحابها ولاد ستين كلب لازم يصرفوا برة الافات و يتبهدلوا مع كل صنايعي شوية و عشانا عيك يا رب و حسبي الله و نعم الوكيل في ابيزا و شركتها و توكيلها و اللي بيبيع قطع غيارها و اللي بيشتغل فيها كمان
دي حكاية حجا العبيط و الابيزا