وكالعادة نخرج من الموضوع وندخل فى الحيطة والراجل صاحب الموضوع يزهق ويهاجر "كندا" ولسه بردو الناس بعيد عن الموضوع
ههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههههه ههههه
عرض للطباعة
وكالعادة نخرج من الموضوع وندخل فى الحيطة والراجل صاحب الموضوع يزهق ويهاجر "كندا" ولسه بردو الناس بعيد عن الموضوع
ههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههههه ههههه
ينفع كدا ؟
أنا الصراحة دماغى راحت للـS60، ماتخيلتش ان المقارنة بين C180 و S80
ههههههههههههههههههههه
أصل فرق الحجم كبيييييييييييييير أوى بين العربيتين؟!!
ربنا يوفقك فـ الإختيار -ان شاء الله ياباشا
بص ياباشا
فيه موتورين M270
- موتور الـM270DE16AL Red ده بيطلع 122 حصان و200 نيوتن (كان بينزل عليها لحد 2011 تقريبا)
- موتور الـM270DE16AL ده اللى شفته فـ الـB200 الجديدة، وده فعلا كان 156 حصان و250 نيوتن..
لو الأخير ده هو اللى بينزل عليها دلوقتى (أو 2013).. يبقى ماينفعش يتقال عليا بطة خاااااااااااالص؟!!
بالعكس، دا فـ الحالة دى تبقى as fast أو أسرع من الفولفو (الـS60 كمان).. عشان فرق الوزن والـpower-to-weight
هي فعلا 156 حصان 250 نيوتن وال top speed بتاعتها 225 كيلومتر
نفس ال output بتاع القديمة بالظبط بس القديمة 1800 ودي 1600
هههههههههههههههههههههههه
تصدقوا بالله انى كتبت draft المشاركة دى الساعة 2-بالليل وضاعت فـ تهييس النت:
أهااااااااااااااااااااااا هههههههههههههههههه
التربوهات عند بعضها يا رجالة :Copy of m-s5:
ههههههههههه
@ Ahmed.Fahmy
على فكرة أخوك T ركب طلمبة direct-injection فـ الـID بتاعه.. وبقى TFSI
يعنى بقى Stratified يا معلم،
هههههههههههههههههههههههه
btw: هو فين ياجماعة، أنا مش بشوفله مشاركات فـ NM منتدى-العربيات خالص؟!!
هو راشق فـ klamna المنتدى-الإجتماعى ولا أيـــــــــه؟؟
لو حد شافه ياريت يقوله محتاجينك فـ منتدى-العربيات :wink10:
هههههههههههههه
نسيت أقول بس
أنى كتبت المشاركة دى:
http://www.nilemotors.net/Nile/3874493232-post66.html
قبل ما الأخ الـmayor يتوقف؟!! :17:
أو مكنتش أعرف والله انه الإدارة وقفته..؟؟!!!
(عشان بس ماينفعش أطرقع لحد وهو موقوف، لازم يبقى موجود كده وله حق الرد.. وأدييلو كده keyboard-to-keyboard).. هههههههههههههههههه
أصلا.. أنا كن فاكره إتوقف فـ موضوع تانى فـ قسم البيمرز؟؟!!! :Copy of m-s5:
هههههههههههههههه أنا شوفت اللحظة اللى كلمة "عضو فعال" بتتحول لـ "عضو موقوف"؟؟!!! :oops2:
أهاااااااااااااااااااهههه هههههههههههههههههههه
- سيبك من إنه بيجادل مع محمد ممدوح Reference المنتدى فـ حته فنية بحته.. ماشى :brn:
لكن ده إتخطى حدوده فـ الحوار كمان معاه؟!!
هو موضوع التيربو دا فى ناس اول ما تسمع الكلمة دى بتتجنن مش عارف ليه
اكيد فى فلول تبع النظام القديم "اللى هو 12 سلندر 7000 سى سى" مش عاوزين يقتنعوا
بس بردو شيفروليه اشترت دايو دا مش معناه ان الافيو اللى انا ركبتها فى يوم من الايام مستولها قريب من كاوتش الكامارو على الرغم من ان الاتنين يحملون نفس العلامة
يعنى شراء الشركات لبعضها بيزنس مش اكتر ولو هتتباع وهتتحول كان اشترى المصنع واعلان افلاس الشركة مش خلاها بنفس نظامها وعلامتها التجارية
Formulator، انا بستمتع جدا باسلوب كلامك ومعلوماتك اللى ما شاء الله بحر
فبفكر اعمل موضوع مستفز لبعض الناس تانى وادبسك فيه
ههههههههههههههههههههههههه هههههههه
مرسيدس
اللي كان بينزل قبل كده ( من 2009 الي 2012 في مصر) دا كان M271 KE 16ML بيطلع 156 حصان و عزم 230 نيوتن مابين 3000-4500 لفه في الدقيقه
الجديد هو فعلا M 270 DE 16 AL و دا طوروه بحيث ينفع يركب بشكل طولي او عرضي (دفع خلفي او امامي ) و بيطلع عزم دوران 250 عند من 1250 الي 4000 لفه في الدقيقه و هو حقن مباشر للوقود اللي مرسيدس مسمياه CGI .
اما اللي بيطلع 122 حصان ده فهو نفس الموتور الجديد بس بشاحن اقل ودا نازل في b180 الجديده