الموضوع: عربية 140 - 150 الف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة invensys2011

ممكن نعرف ماشية كام كيلو؟؟
و اخبار التكييف ايه في الحر ده؟؟؟؟

38 الف و نسبه كبيره منهم سفر و الفتره الاخيره فى عز الحر اللى احنا فيه ده كان عندى سفر كتير على الصحراوى و كل سفرياتى فى عز الحر الساعه 3 و 4 ظهرا التكيف اكثر من ممتاز على فكره تكييف الفلوينس من نيسان لان نيسان و رينو فى اتحاد ما بينهم و فتحات التكيف الخلفيه بتخلى توزيع الهواء ممتاز للراكب الخلفى عموما مستوى تكييف العربيه مايقلش كتير عن اداء النيسان لانه نفس التكييف لكن حجم صالون العربيه يفرق شويه علشان كده ممكن يكون سرعه التبريد بتاخد وقت اطول حاجه بسيطه عن النيسان يعنى لو تكييف النيسان ياخد 9 من 10 مثلا الفلوينس ياخد 8.5

بص يا باشا انا كنت من فتره قريبه جدا فى الحيره دى وكان فى نفس الفئه السعريه اللى حضرتك بتقول عليها وقدرت بعد تدوير عميق انى احصر اختياراتى فى اتنين ملهومش تالت, الرينو الفلوانس تانى فئه اوتوماتك اللى ب 142الف والنيسان تيدا سيدان اعلى فئة اللى ب 128الف, وبعد الاستخاره والتدوير بين العربيتين الحمد الله استقريت على النيسان تيدا واستلامتها اول رمضان , علما انى الفلوس مكانتش معيار بالنسبالى لانى كان معايا تمن الفلوانس , وحقول لحضرتك انا اخستقريت على التيدا ليه:

-الوسع
العربيتين واسعين وانا بعد ما ركبن التيدا فعلا انا مكنتش متوقع انها حتكون بالوسع دا

-الابعاد
طبعا الفلوانس ابعادها كبيره عن التيدا ودى كانت اول نقطه بالنسبالى لصالح التيدا , انا من القاهره والراكنه والزحمه مشكله كبيره بالنسبالى وابعاد التيدا ملمومه شويه عن الفلوانس ورغم ذلك العربيه واسعه من جوه

-الموتور والفتيس
العربيتين موتورهم كويس ولكن بعد قرائه فى المنتدى وجدت بعض الناس اشتكت ان العربيه سحبها ضعيف على الاول والتانى وان فيه نتشه لما الفتيس ينقل من الاول والتانى والموضوع دعه قريته اكتر من مره ومن اكتر من شخص وفى ناس قالت انها نتشه بسيطه وفى ناس قالت ان الاوربى كله سحبه كده.
بالنسبالى التيدا كانت افضل لان محدش اشتكى اصلا من الفتيس او السحب وخصوصا جوا القاهره معظم المشى على الاول والتانى فى الاشارات والزحمه وبعد ما اشتريت العربيه بصراحه مكنتش بعرف انها نقلت الا من عداد الار بى ام ولا حاسس باى حاجه خالص والسحب بسم الله ما شاء الله ممتاز وخصوصا بعد لما تمشى بيها شويه كل مادا تحس ان السحب بيكون افضل من الاول كمان.

-العزل
الاتنين ممتازين فى العزل محدش اشتكى منه وخصوصا بعد ما ركبت التيدا حسيت يعنى ايه عزل كويس

- الاوبشنز
طبعا الفلوانس تكسب فى النقطه دى ولكن بالنسبالى الامكانيات الاضافيه عن التيدا مش فارقه اوى , اكتر حاجه مفتقدها هى مثبت السرعه , ولكن غير كدا بقيت الاوبشنز بالنسبالى موجوده يعنى المريات كهربا بس مش ضم والازاز كله كهربا واماكن التخزين الكتيره فى العربيه والاضائه الداخليه والفرش المريح وغيرها من سبل الراحه.

-التكييف
انا لسه مجربه من يومين كنت مسافر مع والدى وقلت اشغله لاول مره لانى لسه ماوصلتش لاول الف كيلو متر
ومش عايز اقولك انى بعد اقل من نص ساعه كنت بدات اعلى درجه الحراره لانى بردت وقفلت الهوايه اللى قدامى, وبالنسبه للتاثير على الموتور غير محسوس بالمره , او باين حاجه بسيطه جدا تكاد لا تذكر.

-التوكيل وقطع الغيار
توكيل نيسان معروف طبعا وهو افضل توكيل فى مصر حاليا , بالنسبه لقطع الغيار اعتقد الاتنين متقاربين.

-وبالنسبالى الاشياء الاضافيه اللى عجبتنى هى علوها عن الارض وعلشان الاسره وطبعا عوامل الامان وهى فيها abs ,ebd ,
بانسبه لمشاكل التيدا هى الثبات بعد ال140 ودا انا مفرقش معايا لانى مش بتاع جرى اوى يعنى اخرى ال120 وبردوا حبيت اجرب الموضوع ووصلت بيها ل170 والثبات مش وحش للدراجه هو قل شويه بس بتعتمد على اللى بيسوق هوا اللى يقدر يحافظ على اتزان وثبات عربيته, وبردوا سعر اعادة البيع مش حلو قوى لوعايز تبيع قريب, بردوا انا بالنسبالى مش من هواة انى اقعد اغير واشترى فى عربيات يعنى ان شاء الله مش بفكر ابيع قبل عشر سنين على الاقل.
الرينو فلوانس اللى قلاقنى منها التكنولوجيا بتاعتها العاليه , هى ممتازه بس للاسف فى مصر هنا مفيش اللى يساعدك على صيانة التكنولوجيا دى بسهوله ,غير اليابانى اللى اى حد بيفهم فيه.

وعموما حضرتك محتاج تقرا كتير فى المنتدى هنا وفى تجارب الاخوه الاعضاء لان الموضوع فعلا محير , انا كنت فاكر انى لما يكون معايا فلوس حنزل اشترى بسهوله ولكن الحقيقه ان لما الفلوس بتكون معاك بيكون معاك اختيارات كتير وبتبدا تفكر كتير, وخصوصا انه مش مبلغ قليل.
المهم حضرتك تشوف انت عايز ايه من العربيه وايه اللى مش فارق معاك وعلى هذا الاساس حتلاقى الاختيار بيبان قدامك.

وربنا يوفقك لما يحب ويرضا ومتنساش الاستخاره قبل اى شئ.
ولو عند حضرتك اى استفسار انا فى الخدمه.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy

الاكسنت والريو اجيال حديثه التيدا قديمه شويه من 2004 مفيهاش تغيير

التيدا اوسع فى الصالون

قوة الموتور بالترتيب اكسنت تيدا ريو

كلهم فتيس 4 سرعات بس الاكسنت والريو ستيبترونيك

التيدا عاليه عن الارض اكتر منهم

الكماليات والاوبشنز والاسعار

التيدا 128 الريو 123 الاكسنت 121

كلهم فيهم abs و airbags بس الريو اكتر واحده فيها كماليات فيها ايموبليزر ومرايات ضم ومثبت سرعه وفتحة سقف وطاره ملتى وجنوط 15 وبلوتوث , الاكسنت فيها فتحة سقف وجنوط 14 وبلوتوث وطاره ملتى , التيدا فيها ايموبليزر وطاره ملتى وجنوط 15

بالتوفيق فى الاختيار

تمام اوي الف شكر ليك يا باشا , طيب هو تييدا الفئة اللي ب 115 تفرق كتير عن الفئة اللي ب 128 ؟!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tareksedra

الفلوينس افضل سياره فى مستوى الاسعار اللى انت محدده امكانيات و اداء و امان و ثبات على اعلى مستوى انا العربيه معايا من اوائل 2010 و كانت تقريبا تانى دفعه تنزل و بعد استخدام اكثر من سنتيين لا توجد اى مشاكل اطلاقا فى العربيه و التوكيل من افضل التوكيلات فى مصر عن استحقاق و عموما الفلوينس تتقارن بالجيتا و الاوكتافيا ووقت انا ما كنت بشترى العربيه قارنتها بيهم و الحقيقه تفوقت عليهم فى معادله money value وده لان العربيه تقل عنهم فى الفئه السعريه بفرق اقله 50000 جنيه بنفس مستوى الاداء و الامكانيات و الفروق لا توازى ارتفاع السعر
نصيحه اعمل تست درايف للعربيه فى التوكيل و دى خدمه متاحه علشان تحكم على اداء و رفاهيه العربيه و ياريت تعمل تست درايف على كل العربيات اللى فى المقارنه علشان حكمك يكون عن اقتناع و راحه نفسيه
قطع غيار الرينو و اسعار خدمه التوكيل زيها زى كل العربيات فى المقارنه و ان لم تكن فى بعض الاحيان اقل و سعر اعاده البيع ليها اكثر من رائع بالعكس حاليا ناس كتير بتدور على العربيه استعمال و مش لاقياها و اللى بيلاقيها بيشتريها بسعر عادل و طبيعى للبائع .....الفلوينس من العربيات اللى غيرت مفهموم الناس عن الرينو
مع اعتبار اهميه التامين علي اى عربيه من عربيات المقارنه بعد الشراء لان كل العربيات الجديده بلا استثناء تكلفه حوادثها هى اللى بتكون كبيره

كلام مقنع جدا طيب يا فندم و فعلا انا مقتنع بنسبة 90 % بالفلوينس الشك بس عندي في موضوع الفتيس والنتشة , طيب كومبيوتر العربية عمل اي مشاكل ؟؟ و استهلاك البنزين قد ايه ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_selmy

بص يا باشا انا كنت من فتره قريبه جدا فى الحيره دى وكان فى نفس الفئه السعريه اللى حضرتك بتقول عليها وقدرت بعد تدوير عميق انى احصر اختياراتى فى اتنين ملهومش تالت, الرينو الفلوانس تانى فئه اوتوماتك اللى ب 142الف والنيسان تيدا سيدان اعلى فئة اللى ب 128الف, وبعد الاستخاره والتدوير بين العربيتين الحمد الله استقريت على النيسان تيدا واستلامتها اول رمضان , علما انى الفلوس مكانتش معيار بالنسبالى لانى كان معايا تمن الفلوانس , وحقول لحضرتك انا اخستقريت على التيدا ليه:

-الوسع
العربيتين واسعين وانا بعد ما ركبن التيدا فعلا انا مكنتش متوقع انها حتكون بالوسع دا

-الابعاد
طبعا الفلوانس ابعادها كبيره عن التيدا ودى كانت اول نقطه بالنسبالى لصالح التيدا , انا من القاهره والراكنه والزحمه مشكله كبيره بالنسبالى وابعاد التيدا ملمومه شويه عن الفلوانس ورغم ذلك العربيه واسعه من جوه

-الموتور والفتيس
العربيتين موتورهم كويس ولكن بعد قرائه فى المنتدى وجدت بعض الناس اشتكت ان العربيه سحبها ضعيف على الاول والتانى وان فيه نتشه لما الفتيس ينقل من الاول والتانى والموضوع دعه قريته اكتر من مره ومن اكتر من شخص وفى ناس قالت انها نتشه بسيطه وفى ناس قالت ان الاوربى كله سحبه كده.
بالنسبالى التيدا كانت افضل لان محدش اشتكى اصلا من الفتيس او السحب وخصوصا جوا القاهره معظم المشى على الاول والتانى فى الاشارات والزحمه وبعد ما اشتريت العربيه بصراحه مكنتش بعرف انها نقلت الا من عداد الار بى ام ولا حاسس باى حاجه خالص والسحب بسم الله ما شاء الله ممتاز وخصوصا بعد لما تمشى بيها شويه كل مادا تحس ان السحب بيكون افضل من الاول كمان.

-العزل
الاتنين ممتازين فى العزل محدش اشتكى منه وخصوصا بعد ما ركبت التيدا حسيت يعنى ايه عزل كويس

- الاوبشنز
طبعا الفلوانس تكسب فى النقطه دى ولكن بالنسبالى الامكانيات الاضافيه عن التيدا مش فارقه اوى , اكتر حاجه مفتقدها هى مثبت السرعه , ولكن غير كدا بقيت الاوبشنز بالنسبالى موجوده يعنى المريات كهربا بس مش ضم والازاز كله كهربا واماكن التخزين الكتيره فى العربيه والاضائه الداخليه والفرش المريح وغيرها من سبل الراحه.

-التكييف
انا لسه مجربه من يومين كنت مسافر مع والدى وقلت اشغله لاول مره لانى لسه ماوصلتش لاول الف كيلو متر
ومش عايز اقولك انى بعد اقل من نص ساعه كنت بدات اعلى درجه الحراره لانى بردت وقفلت الهوايه اللى قدامى, وبالنسبه للتاثير على الموتور غير محسوس بالمره , او باين حاجه بسيطه جدا تكاد لا تذكر.

-التوكيل وقطع الغيار
توكيل نيسان معروف طبعا وهو افضل توكيل فى مصر حاليا , بالنسبه لقطع الغيار اعتقد الاتنين متقاربين.

-وبالنسبالى الاشياء الاضافيه اللى عجبتنى هى علوها عن الارض وعلشان الاسره وطبعا عوامل الامان وهى فيها abs ,ebd ,
بانسبه لمشاكل التيدا هى الثبات بعد ال140 ودا انا مفرقش معايا لانى مش بتاع جرى اوى يعنى اخرى ال120 وبردوا حبيت اجرب الموضوع ووصلت بيها ل170 والثبات مش وحش للدراجه هو قل شويه بس بتعتمد على اللى بيسوق هوا اللى يقدر يحافظ على اتزان وثبات عربيته, وبردوا سعر اعادة البيع مش حلو قوى لوعايز تبيع قريب, بردوا انا بالنسبالى مش من هواة انى اقعد اغير واشترى فى عربيات يعنى ان شاء الله مش بفكر ابيع قبل عشر سنين على الاقل.
الرينو فلوانس اللى قلاقنى منها التكنولوجيا بتاعتها العاليه , هى ممتازه بس للاسف فى مصر هنا مفيش اللى يساعدك على صيانة التكنولوجيا دى بسهوله ,غير اليابانى اللى اى حد بيفهم فيه.

وعموما حضرتك محتاج تقرا كتير فى المنتدى هنا وفى تجارب الاخوه الاعضاء لان الموضوع فعلا محير , انا كنت فاكر انى لما يكون معايا فلوس حنزل اشترى بسهوله ولكن الحقيقه ان لما الفلوس بتكون معاك بيكون معاك اختيارات كتير وبتبدا تفكر كتير, وخصوصا انه مش مبلغ قليل.
المهم حضرتك تشوف انت عايز ايه من العربيه وايه اللى مش فارق معاك وعلى هذا الاساس حتلاقى الاختيار بيبان قدامك.

وربنا يوفقك لما يحب ويرضا ومتنساش الاستخاره قبل اى شئ.
ولو عند حضرتك اى استفسار انا فى الخدمه.

طيب يا باشا انت شوفت الريو و قارنتها مع التيدا ولا لأ وايه رأيك فيها هي احسن ولا التيدا ؟! معلش تعبتك معايا هههههههه :) !!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة diablo1231

كلام مقنع جدا طيب يا فندم و فعلا انا مقتنع بنسبة 90 % بالفلوينس الشك بس عندي في موضوع الفتيس والنتشة , طيب كومبيوتر العربية عمل اي مشاكل ؟؟ و استهلاك البنزين قد ايه ؟؟

استهلاك البنزين عادى زى اى عربيه 1600 بيزيد شويه لو الطريق زحمه و التوقف كتير عموما متوسطها معايا فى وسط البلد فى عز الزحمه 190 فى الصفيحه و المعدل العادى لوسط البلد من 200 الى 210 حسب حاله الطريق و على الطوالى من 240 الى 265 حسب سرعه العربيه
حضرتك اعمل تست درايف علشان تقدر تحكم على العربيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tareksedra

استهلاك البنزين عادى زى اى عربيه 1600 بيزيد شويه لو الطريق زحمه و التوقف كتير عموما متوسطها معايا فى وسط البلد فى عز الزحمه 190 فى الصفيحه و المعدل العادى لوسط البلد من 200 الى 210 حسب حاله الطريق و على الطوالى من 240 الى 265 حسب سرعه العربيه
حضرتك اعمل تست درايف علشان تقدر تحكم على العربيه

ان شاء الله يا باشا و شكرا جزيلا ليك :)