السلام عليكم ورحمة الله
رايح كمان شوية باذن الله استلم عربية جديدة لقريبي
وبسمع طبعا ان في حوارات في موضوع الجديد حتى
فعايز نصائحكم ابص على ايه وكده واتأكد من ايه؟؟
ياريت الكل يقول خبراته عشان يبقى الموضوع مرجع بعد كده
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله
رايح كمان شوية باذن الله استلم عربية جديدة لقريبي
وبسمع طبعا ان في حوارات في موضوع الجديد حتى
فعايز نصائحكم ابص على ايه وكده واتأكد من ايه؟؟
ياريت الكل يقول خبراته عشان يبقى الموضوع مرجع بعد كده
إفحصها من برا كإنها مستعملة ولو كان عليها لزق شيله
شغل التكييف وجربه شغل الكاسيت وشوف السماعات شوف كل الإضاءات واللمبات اللى فيها
تأكد من وجود الكتالوج +الكريك+مفتاح العجل+مفتاح الجنط لو كان ليه مفتاح +الحديدة اللى بتقطر بيها السيارة فى حالة الأعطال +المثلث العاكس لو كان معاها
تأكد من عمل كل ماكينات الزجاج جيدا و سهولة فتح وغلق الأبواب شوف العربية حتة حتة من برا ومن تحت لا يكون اتخبطت وهى بتتنقل بتحصل كتير على فكرة
اشكرك على الرد ومعلومات مفيدة فعلااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel
انا سمعت فعلا ان ساعات كتير العربية بتتخبط منهم لاي سبب وبتتصلح وبتتباع جديدة للاسف
بس من كلامك كده انا شكلي هفحصها كأنها عربية مستعملة
الله المستعان
وطبعا تشوف فرش الشنطه وتشوف التقفيل ولو في عيوب وتركز مع التقفيل قوي كانك بتشتري مستعمله بالظبط
اتمني الموضوع ده يفيدك
تعالوا نعرف نعمل ايه لما نيجي نستلم عربية جديدة او مستعملة
http://www.nilemotors.net/Nile/244408-a.html
بالتوفيق ان شاء الله
وكمان لازم تشوف العربيه بالنهار وده اهم حاجه علشان فى خدوش او تجريحات مابتبانش الا بالنهار وخد حد معاك يقعد فى الكنبة الخلفية وانت بتجرب العربيه علشان لو فية اى اصوات او حاجه وجرب كل حاجه فى العربيه واول متاخدها اتاكده من ضغط الكاوتش والمية والزيت وزيت الفرامل والباور الحاجات دى اساسى والف مبروك ياباشا
حاول تشترى من التوكيل او موزع معتمد و تبتعد عن المعارض المغموره لان المعارض الصغيره فى الاغلب بتوفر و بتجيب العربيه من المصنع او حتى من الميناء و هما سايقينها و طبعا اللى سايق بيجرى بيها جامد و ممكن يقفل العداد كمان و العربيه لسه زيرو و فى بعضهم بيفصل عداد الكيلومتر و لذلك التوكيل او الموزع المعتمد لما تجيب من عنده فى احتمال كبير ان العربيه تبقى جايه متشاله لانهم بيبقوا جايبين عدد و خد وقتك فى فحص العربيه و التأكد من وجود كل الكماليات و ان العربيه مفيهاش خرابيش و كذلك العده و الاستبن قبل ما تستلم و بالتوفيق ان شاء الله
اشكرك كنت بدور فعلا على الموضوع ده لكن مش لقيتهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة axel
للاسف التسليم كان بالليل وصاحب العربية كان مستعجل بقىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koshary
بس حاولت على اد ما اقدر اشوفها في النور والحمد لله العربية مش فيها اي خدوش
العربية كانت حالتها كويسة فعلا ومش لاحظت اي عيوب فيها خالص
هو معرض كبير موجود في مدينة نصر وما شاء الله عنده عربيات من كافة الموديلاتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser
من اول الماروتي لحد المرسيدس
ودي ميزة طبعا انك تلاقي كل العربيات دي في مكان واحد ومسموح لك تتفرج عليها كلها
بس كان مشكلته قلة موظفي المبيعات العربيات مرمية كده بدون اهتمام
اشكر الجميع على المشاركة العربية تم استلامها وهي فيرنا 2013
وتقييمي المتواضع لها ان الناس بتقول التقفيل مصري وهو سئ
لا التقفيل مش لقيت له ولا عيب واحد بخلاف الاسبرانزا مثلا تقفيلها سئ وفي اخطاء
لكن ده مش يمنع اني اعلق على مواد التقفيل ذات نفسها منتهى الاسترخاص
اردئ بلاستيك واردئ فيبر وكله عشان التوفير
والحق يقال ده لاحظته في كل الموديلات اللي شوفتها حتى السكودا والتويوتا والكيا
لكن في الفيرنا الموضوع زايد حبتين حتى مسترخصين في الكاوتش !!
ومش عارف حتى الان اذا كان اللي بينزل مصر فقط كده اما ده للعالم كله
لكن واضح جدا التوجه الجديد لصناعة العربيات وهو تقليل جودة المواد المصنوع منها العريبة
طالما لا تؤثر على اداء العربية مع الحفاظ على قوة الموتور واداءه
لان الموتور اعتقد زي ما هو مش اتغير من سنين ولكنه اطور وده اكتر حاجه بتميز الفيرنا طبعا