شل الترا ممتاز وسعره كويس
وكذلك توتال كوارتز 9000 و 12000
اما بالنسبة للزيوت الغير تخليقية عندك شل هيليكس و توتال 5000 (دول اللى بيتغيروا عند 4000 كيلومتر
رقم العضوية : 280
تاريخ التسجيل : 27Apr2007
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanser
السيارة[2]: lanser
الحالة :
ياريت يا جماعة نعرف افضل زيت ممكن الواحد يحطة ف العربية عشان الواحد زهق اانا عن نفسى بحط موبيل (1) بس كل لما اوصل للعشر الاف كيلو واغيرة احسن انى العربية بقت ناعمة جدا عن الاول ومش مخنوقة ف الواحد كدا حاسس انى العشر الاف كيلو كتير وبعدين موبيل عمالة تغلى ف الزيت على الفاضى ومن غير سبب مقنع انا كنت بشترى 175 جنية ودلوقتى وصل ل 215 جنية والواحد مش حاسس انة زيت كويس ياريت يا جماعة تحددوا نوع زيت نحطة بدل موبيل ويكون محترم عشان نثبت علية ارجو الافادة
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شل الترا ممتاز وسعره كويس
وكذلك توتال كوارتز 9000 و 12000
اما بالنسبة للزيوت الغير تخليقية عندك شل هيليكس و توتال 5000 (دول اللى بيتغيروا عند 4000 كيلومتر
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 32
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 26,316
النوع : ذكر
الاقامة : جسر السويس-القاهرة
السيارة: BMW E90
السيارة[2]: Jeep KK 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 224
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 227
الحالة :
أنا بأستخدم Shell Helix Ultra اللي بيتغير كل 10000 , أنا بغيره كل 7500 - 8000 و بصراحه الزيت ممتاز . آخر مره غيرته كان ب 195 و فلتر ألماني ب 30 و بيربطوا العفشه و ينظفوا فلتر الهوا و يكشفوا علي بقية الزيوت ب 10 , يعني كلها حسبة حوالي 240 جنيه . و مافيش فرق في الأداء والزيت جديد عنه و هو مستخدم بقاله فتره .
هو مستورد مش مصري , و كمان أنا سمعت إن Mobil 1 بقاله فتره مصري مش مستورد ( أنا مش متأكد من المعلومة دي , يا ريت حد يصححها لو غلط ) .
رقم العضوية : 263
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 1,689
الاقامة : heliopolis
الحالة :
i used to put Mobile but it became so bad
so i began to put Shell ,
so nice oil
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
BP Visco 5000
Shell Helix Ultra
both rank higher than Mobil1 in the international engine oil ranking and both ate cheaper than Mobil1 too.
MMamdouh
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
انا استخدم موبيل XHP 3000 وبغيره على 2200 تقريبا لكن لاحظ ان استخدام الزيت بيبقا على حسب الموتور يعنى انا جربت احط موبيل 1 فى سيارة موديل 93 لقيته بيطير بمعنى الكلمة يعنى حتى مش بيستنى لاول 2000 كم فاذا كانت عربيتك موتورها قديم ممكن تستعمل اى حاجة 3000 وتغيرها 2500 مثلا اما اذا كان العربية موديل حديث بعد 2001 مثلا اعتقد انك ممكن تستعمل شل الترا كما افاد الزملاء ولكن موبيل 1 انا لا احبذه على الاطلاق.
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 577
تاريخ التسجيل : 10May2007
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: سيراتو
السيارة[2]: اسبيرانزا
الحالة :
طب انا عربيتي تمبرا 97 احط انهي زيت انضف؟
انا لاقيت صاحب العربيه القديم بيحط كالتكس فامشيت وراه
اكمل ولا ايه النظام؟
رقم العضوية : 263
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 1,689
الاقامة : heliopolis
الحالة :
y agama3a shell maloooooosh 7al
to7faaaaaaaaaaaaaaaaaaa
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
الافضل انك تحط زيت غير تخليقى انا عن نفسى بفضل الزيت الى بيتغير كل 5000 وبغيره فعليا على 4500 مثلا او 4000 ودة بالنسبة لموديلات ما تحت سنة 2000.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7ami7o
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
المفضلات