اشكرك
عرض للطباعة
ألف مبروك الأسترا الجميلة ويارب يديكي خيرها ويكفيكي شرها
ربنا يباركلك فيها يا باشا
بس حكايه النقله دي اول مره اسمع حد بقول علي العيوب دى مع العلم اني اعرف العربيه دي من سنتين ومفيش حد اشتكى من حاجه زي كدا
اخيرا حد قال زي ما انا قولت ان نقلات الفتيس محسوسه :))))))))))))
بالنسبه لموضوع نطه الار بى ام ..ده لان العربيه 6 نقلات ..فى المشى العادى لما تكونى مش دايسه اوى بتبقى العربيه واخده نقله عاليه عشان تريح الموتور ...لحظه الكبس بتنزل كللللللللل النقلات الزياده يعنى مثلا من 6 ل 3 ...فتلاقى الار بى ام نط ...وهى عموما مش قويه تحت ال 100 نظرا للوزن الخزعبلى :)
خالد
فينك يا ابنى
انا قولت هاجرت كنكا
تجيب بن
توضيح لموضوع النقله عشان محدش يفهمه غلط
العربيه نقلتها مش خشنه ..بالعكس هى سلسه جدا
سبب احساس النقله ان زمن التعشيق طويل شويه ...
فى لحظه صمت فى سحب العربيه بين كل نقله و نقله ....فموضوع توقف السحب و رجوعه تانى هو الى بيوصل للى سايق شعور النقله + ان الاوبل عموما من العربيات الى كل حاجه بتحصل فى الموتور بتوصل للسواق ...سواء كانت رجه (وده مش فى الاسترا طبعا) او نقله او خشانه او اى شىء