حشيش حاجة تيجى كده
الف سلامه على الوالد
و ربنا يرفع عنه
و شيل
هو انت صغير
عرض للطباعة
حشيش حاجة تيجى كده
الف سلامه على الوالد
و ربنا يرفع عنه
و شيل
هو انت صغير
موضوع صغير او كبير ده نسبى يا كبير :)
الحمد لله شايل سواء الوالد تعبان او مش تعبان
المسؤليه بتزيد بس
يا سلام بقى تتجوز كمان
و تشوف اللى احنا شايفينه
العربيات دول هنا بحطولها بنزين 98 ودا المناسب ليها بديها عزم اكبر بس للاسف مش موجود ف مصر النوع دا من البنزين
ده احنا بنحط 92 و زعلانين
98 ايه يا عم
اخرنا 95 و لو حطيته فى العربية مش هتمشى اصلاً
واحد متعود على فول و طعمية
تاخده تأكله كافيار و جمبرى
بطنه توجعه و ممكن يموت فيها
ألف مبروك العربية وربنا يبارك لك فيها.
مبروك بس غريبه قوى موضوع انها مش بتسعف فى السرعه
العربيات الجديده المفروض تحطلها 98 وبزات العربيات المانيه عشان تاخد عزم حلو
موجودة ياباشا فـ الـCosmo وفـ التربو كمان؟!! :durak:
للأسف مشكلة الـHarsh-Shifts دى بقت Characteristic للفتيس ده فـ الأوبل والـGM:
(اللى هو Aisin-Warner AF40/ TF80SC الـ6-سرعات أوتو)؟؟؟!!
- ماتعرفش بقى الـgear-ratio فـ النقلات الـlow-to-mid مش متضبطة مع الـEco-TEC؟؟
ولا هى مشكلة الـTorque-Converter بتاع BrogWarner اللى بيعانوا منها فـ الفتيسات الأوتو؟؟!!
لكن الأكيد: ان إحساس النقلات (والسحب) بيتحسن كتييييييييييير جدا فـ السرعات العالية وعلى الجيرز 4th-5th-6h :hug3:
عشان موتور 1.6 DOHC Eco-TEC N/A يحس بفرق الأوكتان من 92 لـ95..
وعشان السواق نفسه يلاحظ الفرق فـ السحب...
- ده مش هيبان إلا على سرعات عالية أوى فـ الـHigh-end بتاع الموتور، وممكن فـ الـEngine-Load العالى (تحميل+مطالع+تكييف شغال).. مثلا :tongue:
Anyway
الكلام ده فـ الأسترا-تربو الـ180 حصان، آه فرق البنزين بيبقى واضح جدا لأى سواق و فـ أى رينج للسرعة!!
(الـECU حساسة جدا وبتعدل الـMap/ignition-advance/timing بسرعة عشان تستفيد بالـhigh-octane)؟!! :top_posters:
Edit: أنا معاك ان الصح 95، بس صدقنى هنا فـ مصر مش هتبقى cost-effective.. إلا لو النسخة التربو (عشان أصلا هتسقف وتكركر مع الـ92)؟؟؟!!
ههههههههههههههه
1- العربية لسه جديدة
2- وزنها ثقيل دبابة
3- الفتيس الأوتو العقيم :I_angr1[1]:
بس برضه: حتى لما تخلص الـRun-in،
ولما الوزن يبقى مش مؤثر فـ السحب (فوق الـ100).. هى العربية مش جراية للأسف؟؟!!! :11:
- Still دى مشكلة فتيس أكثر منها موتور؟؟؟!!!!!!
تصدق ان الفتيس ده برضه قاتل التسارع فـ الـMid-range (والـLow-end) حتى فـ الأسترا-تربو؟؟!!!
يعنى 1.6 180 حصان.. وعربيات 1.4 150/160 حصان: أسرع منها بفرووووق (عشان فتيساتهم مانيوال أو AMT)؟!!
هى آه الأسترا-تربو أعلى فـ التوب-سبيد.. بس فين؟؟ بعد الـ200+ كم/س!!!
Rgds،