عايز اغير المساعديين والسوست للفلوينس
حاسس ان ان المساعديين بتاعت الفلوينس مش اد كده
وبداء ت اداور على انواع جيدة
لاقيت ال koni FSD (المانى)
وفى ال KONI COIL-OVER بس ده رياضى جدا
بس مش عارف اغير ولا فى نوع تانى احسن
عرض للطباعة
عايز اغير المساعديين والسوست للفلوينس
حاسس ان ان المساعديين بتاعت الفلوينس مش اد كده
وبداء ت اداور على انواع جيدة
لاقيت ال koni FSD (المانى)
وفى ال KONI COIL-OVER بس ده رياضى جدا
بس مش عارف اغير ولا فى نوع تانى احسن
طيب هو حضرتك هتجيبهم ازاى او منين
لأنى بفكر برضه انى اغيرهم فى عربيتى ( citroen c4 )
انا شايف ان حضرتك عرضت الكاوتش ل225\55 هل احساسك ان المساعدين و السوست مش قد كده من قبل ما تعرض الكاوتش ولا ظهرت بعد ما عرضت الكاوتش
مع خالص تحياتى
كوني FSD مش هيعمر في شوارعنا الجميلة
هات كوني الرياضية اعتقد لونها ازرق دلوقتي او كوني العادية ال oem replacement
لو هتغير السوست معاهم يبقي تعمل حسابك ان العربية هتوطى من 3 ل 4 سم
لو مساعدين بس هتوطى في حدود نصف سم بس
التعديل فى الكاوتش أو الجنط أو المساعد لازم يكون مدروس كويس عشان منخسرش العفشة وتخسر فلوسك وراحتك جوا العربية
أنا بنظر للعربيات الأوتوماتيك إنه خسارة فيها التعديل فى الكاوتش والجنط لأن أداءها مش رياضى ومش عربيات حرق وشد وكدا
والمقاس بتاع الفلوانس الاصلى كويس جدا ومناسب لشكل العربية ومش محتاجة أى تعديل دا من وجهة نظرى
انا ركبت المساعدين الكونى العادية (بديل المساعدين الاستوك) بس ركبت الورا بس و دول لونهم احمر و بيركبوا على السوست الأصلية, و كان فى الكونى ال Adjustable ال سبورت لونهم اصفر و مفترض انهم محتاجين كمان السوست الكونى السبورت عشان يركبوا.
عربيتى بورا و انطباعى العام انهم افضل من الستوك انا لسه كنت مغير المساعدين الأمامى باخرى اورجنال, بس حسيت ان الكونى مدينى اداء افضل من حيث الثبات و النعومة (و مقدرش احكم اوى فى موضوع النعومة ده لان البورا عفشتها ناشفة اساسا)
انا المساعدين جايبهم من التوكيل الأصلى ارابكوم و معاهم ضمان سنة, و ده تخوشلوا يمين القبل سيتى ستارز و انتا جاى من عند النادى الأهلى. ثمنهم 1200 ج الجوز, بس ممكن يتعمل واجب بسيط فى حاجة بتاع 50 جنيه.
بس طبعا الأصفر اغلى, هوا كان قلى على ثمنهم هما و السوست بس انا مش فاكر.