| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

الموضوع: ٍSlim Condenser Fan

  1. #1

    الصورة الرمزية wildwest100

    رقم العضوية : 2530

    تاريخ التسجيل : 09Oct2007

    المشاركات : 1,082

    النوع : ذكر

    الاقامة : Elmonofya

    السيارة: it was Lanos 2002

    السيارة[2]: Honda Civic SI 93

    دراجة بخارية: No

    الحالة : wildwest100 غير متواجد حالياً

    افتراضي ٍSlim Condenser Fan - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا جاتلى فكرة و ال بقالوا فترة بيلعب فى دماغى انى انفذها قلت اللهم اغزيك يا شوشو
    المهم قلت اخد رايكم الاول ولعالوا خير ان شاء الله

    ايه رايكم بان يتم تغيير مروحة التكييف اللى راكبة على السربنتينة بواحدة Slim زى دى كدا

    انا عارف ان الصورة من على الريدياتير بس انا بتخيل انها على السربنتينة
    اكيد دا هيرفع كفاءة التكييف والعربية واقفة وهيخلى العربية تسقع بسرعة جدا فى بداية تشغيلوا

    ما رايكم ادام الله فضلكم



    [mshosh3]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/3483/4157/33707078147_original.jpg[/mshosh3]


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wildwest100 مشاهدة المشاركة
    انا جاتلى فكرة و ال بقالوا فترة بيلعب فى دماغى انى انفذها قلت اللهم اغزيك يا شوشو
    المهم قلت اخد رايكم الاول ولعالوا خير ان شاء الله

    ايه رايكم بان يتم تغيير مروحة التكييف اللى راكبة على السربنتينة بواحدة slim زى دى كدا

    انا عارف ان الصورة من على الريدياتير بس انا بتخيل انها على السربنتينة
    اكيد دا هيرفع كفاءة التكييف والعربية واقفة وهيخلى العربية تسقع بسرعة جدا فى بداية تشغيلوا

    ما رايكم ادام الله فضلكم

    ينفع يا باشا بس التبريد مش هيبقى عالى و العربيه واقفه زى ما انت متخيل اه هتسقع بسرعه

    انا عامل عندى كده بس فى الريدياتير مركب مروحه زى دى كده 8 ريشه لانى محتاج تبريد أعلى

    و دى فى التكييف هتبقى متتازه جدا جدا طول ما العربيه ماشيه لكن لما هتقف مش هتبقى زى ما انت متخيل

    بس اه هتعمل أداء طبعا عن التانيه

    ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  3. #3

    الصورة الرمزية AHMED_HAMDY

    رقم العضوية : 18597

    تاريخ التسجيل : 11Sep2008

    المشاركات : 1,365

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig/ egypt

    السيارة: honda

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AHMED_HAMDY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلشي يا احمد ممكن تفهمني الفكره ليه مش هتسقع وهيا واقفه ؟؟ !!!!!!!!!!


  4. #4

    الصورة الرمزية AHMED_HAMDY

    رقم العضوية : 18597

    تاريخ التسجيل : 11Sep2008

    المشاركات : 1,365

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig/ egypt

    السيارة: honda

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AHMED_HAMDY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    واللي عايز افهمه اانت عايز تبدل المروحه اللي جوه بس ؟؟؟؟ يا رب يكون ده قصدك علشان دماغي راحت في حته ثانيه خالص وحاجات ثانيه ؟!!!!!!


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_hamdy مشاهدة المشاركة
    معلشي يا احمد ممكن تفهمني الفكره ليه مش هتسقع وهيا واقفه ؟؟ !!!!!!!!!!

    لان هى هى

    لانه هنا بقا و العربيه واقفه الاعتماد على الكباس اكتر مش على المروحه

    بس اعتقد انها هتعمل فرق بسيط اوى و دى هتحتاج تجربه علشان نقدر نحكم

    ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  6. #6

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
    لان هى هى

    لانه هنا بقا و العربيه واقفه الاعتماد على الكباس اكتر مش على المروحه

    بس اعتقد انها هتعمل فرق بسيط اوى و دى هتحتاج تجربه علشان نقدر نحكم


    ^_^
    تصحيح بسيط بس يابو حميد

    التكييف قدرتة بتقل على السلانسية عشان عدد لفات المحرك بتقل فبالتالى بيقل اداء الكباس فى ضغط الفريون لانة مرتبط بسرعة دوران المحرك , وهنا بيبان الكباس الكويس من الكباس الضعيف , لان لو الكباس قوى مش هتحس اوى بفرق البرودة فى العربية على السلانسية , لكن لو الكباس ضعيف هتلاقى فرق واضح

    موضوع المروحة هية كدة ولا كدة شغالة فأهم حاجة تكون المروحة قوية , السربنتينة متنظفة كويس


  7. #7

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wildwest100 مشاهدة المشاركة
    انا جاتلى فكرة و ال بقالوا فترة بيلعب فى دماغى انى انفذها قلت اللهم اغزيك يا شوشو
    المهم قلت اخد رايكم الاول ولعالوا خير ان شاء الله

    ايه رايكم بان يتم تغيير مروحة التكييف اللى راكبة على السربنتينة بواحدة slim زى دى كدا

    انا عارف ان الصورة من على الريدياتير بس انا بتخيل انها على السربنتينة
    اكيد دا هيرفع كفاءة التكييف والعربية واقفة وهيخلى العربية تسقع بسرعة جدا فى بداية تشغيلوا

    ما رايكم ادام الله فضلكم
    شوف يادرش

    اى مروحة اكبر فى عدد الريش طبعا هتبقى احسن , بس مش هتحس بالتحسن دة طالما عندك فية مشكلة فى السربنتنية او الكباس او الكويل

    قولى بس انت مشكلتلك اية عشان انت شاغل نفسك بالموضوع ة من زماااااااان


  8. #8

    الصورة الرمزية wildwest100

    رقم العضوية : 2530

    تاريخ التسجيل : 09Oct2007

    المشاركات : 1,082

    النوع : ذكر

    الاقامة : Elmonofya

    السيارة: it was Lanos 2002

    السيارة[2]: Honda Civic SI 93

    دراجة بخارية: No

    الحالة : wildwest100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    شوف يادرش

    اى مروحة اكبر فى عدد الريش طبعا هتبقى احسن , بس مش هتحس بالتحسن دة طالما عندك فية مشكلة فى السربنتنية او الكباس او الكويل

    قولى بس انت مشكلتلك اية عشان انت شاغل نفسك بالموضوع ة من زماااااااان
    حديد هارتى يا سامح
    بص يا معلم المشكلة كلها فى الوقفة فى الشمس القوية بتضرب فى الزجاج من كل مكان وبتيضع شوية السقعة اللى جوة العربية وكمان فيه مشكلة ان خرطوم الضغط العالى عندى بيبقى مولع دا معناه ان تبريد السربنتينة ضعيف ومروحتها ضعيفة

    السوال الصعب لسا جاى .....

    المروحة هيبقى اتجاها ازاى يعنى هتركب من برة ولا مكان العادية ؟
    المروحة اللى موجودة فى الصورة لو اتركبت على وضعها دا بتسحب هوا من جوا العربية لبرا لكن لو ركبت العكس من برا هتسحب هوا من برا العربية لجوا ودا الصح انا مشكلتى فى اتجاه المروحة نفسها



    [mshosh3]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/3483/4157/33707078147_original.jpg[/mshosh3]


  9. #9

    الصورة الرمزية ehab16

    رقم العضوية : 83323

    تاريخ التسجيل : 11Dec2010

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: HONDA CIVIC si

    السيارة[2]: fiat x1/9

    الحالة : ehab16 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wildwest100 مشاهدة المشاركة
    حديد هارتى يا سامح
    بص يا معلم المشكلة كلها فى الوقفة فى الشمس القوية بتضرب فى الزجاج من كل مكان وبتيضع شوية السقعة اللى جوة العربية وكمان فيه مشكلة ان خرطوم الضغط العالى عندى بيبقى مولع دا معناه ان تبريد السربنتينة ضعيف ومروحتها ضعيفة

    السوال الصعب لسا جاى .....

    المروحة هيبقى اتجاها ازاى يعنى هتركب من برة ولا مكان العادية ؟
    المروحة اللى موجودة فى الصورة لو اتركبت على وضعها دا بتسحب هوا من جوا العربية لبرا لكن لو ركبت العكس من برا هتسحب هوا من برا العربية لجوا ودا الصح انا مشكلتى فى اتجاه المروحة نفسها
    في الحاله دي اعكس اطراف الموجب و الارضي لان ده موتور dc

    [shfaf]http://i41.tinypic.com/2jfybdy.jpg[/shfaf]
    Seif el deen


  10. #10

    الصورة الرمزية wildwest100

    رقم العضوية : 2530

    تاريخ التسجيل : 09Oct2007

    المشاركات : 1,082

    النوع : ذكر

    الاقامة : Elmonofya

    السيارة: it was Lanos 2002

    السيارة[2]: Honda Civic SI 93

    دراجة بخارية: No

    الحالة : wildwest100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab16 مشاهدة المشاركة
    في الحاله دي اعكس اطراف الموجب و الارضي لان ده موتور dc
    هوبا بتتكلم بجد
    دى سهلة جدىىىىىىىىى
    اول ماجيب المروحة هظبط واقولكم على النتيجة بس الاقى حاجة نضيفة بس الاول
    لان كل اللى موجود فى السوق صينى



    [mshosh3]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/3483/4157/33707078147_original.jpg[/mshosh3]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. Mazda3 : Tutorial: Voltage Stabilizer / Condenser Install
    بواسطة mamido83 في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-01-2010, 01:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2