الحمد لله استلمت النيو صنى و سؤال للاسكندرانية

الحمد لله استلمت الصنى امبارح الخميس بس فضلت مستنى من وقت ما وصلت التريلا بتاع 3 ساعات لغاية ما العربية اتغسلت و اتركبلها الطاسات و الورقيات تخلص
فنصيحة للى عاوز يستلم ما يروحش علطول أول ما تيجى العربية يديهم فرصة يظبطوا نفسهم

أنا كنت حاجز اللون البرونزى و فرش بيج . لون الفرش جميل مع لون العربية بس المشكلة انه فعلا بيتوسخ بسرعة جدا
الغريب فى لون العربية انى كنت شوفته بالنهار فى المعرض كذا مرة لكن امبارح و العربية واقفة فى الشمس برة المعرض تشوف اللون مع انعكاس الضوء كأنه رمادى ميتالك تحس اللون بيتغير مع الضوء يمكن لان اللون البرونزى فى الكتالوج اسمه Brownish Gray

وأنا بأكد على معلومة ان البطارية أصبحت جافة

نيجى بأة لتجربتى مع الأتوماتيك
\"؟

بالنسبة للأعضاء اللى زيى اللى كانوا متعودين على المانيوال و قلقانين من سواقة الأتوماتيك
أحب أقولهم مفيش أسهل من كده
وأنا بأريح دماغى وبأشتغل السهل دلوقتى و ربنا يسهل بعدين لما الواحد ياخد على العربيىة
أنا بأجيب على الـ D وبأخف رجلى على الفرامل علشان أطلع ولما بأحب أغير الجير بأقف خالص الأول و بعدين أجيب الـ N فى حالة التوقف فى إشارة أو الـ P فى حالة الركنة وبعدها بأشد الهاند بريك فى الحالتين

أحلى حاجة فى الأتوماتيك انك مش شاغل نفسك غير بالدريكسون و الطريق و رجلك مرتاحة
ولو الدنيا بطيئة صباح الأنتخة بأة لانى كنت بأشيل رجلى من على البنزين و الفرامل و العربية بتمشى لوحدها و طبعا بأكون مستعد برجلى اليمين تحتهم وفى الزحمة بأستعمل الفرامل بس
و طبعا نخلى بالنا فى الأول ان مفيش دبرياش
و حاجة تانية غلطت فيها فى الأول كنت بأضرب فرامل لقيت رجلى جابت دواسة الفرامل و البنزين مع بعض بس ربنا ستر الحمد لله


حاجة جديدة بقى عرفتها ان فى زرار جنب العصاية اسمه شفت ده بيستخدم لو فى حالة عاوز تسيب العربية للسايس بدون المفتاح يزقها للامام و الخلف كان فى فيديو على المنتدى بيشرح الطريقة بس اعتقد الطريقة فى النيو صنى اسهل والطريقة هى
1- الفتيس على الـ P
2- المفتاح معاك فى ايدك برة الكونتاكت أصلا يعنى
3 - نضغط زرار شيفت جامد لتحت
4- نضغط لوك العصاية و ننقل الى الـ N

بس خلاص
وأعتقد دى مختلفة عن الفيديو لان كان بيشرح و المفتاح فى الكونتاكت و انت بتضغط فرامل تقريبا بتعمل حاجة معينة مش فاكرها علشان تطلع المفتاح

مرحلة الاستلام
نيجى بأة لمراحل الاستلام هأقولكم اللى حصل معايا
1- فى الأول تم الاتصال بى للتأكيد على انى هأستلم العربية و طريقة الدفع والتأكيد على اللون
2- كذا مكالمة لعرض ألوان أخرى على و لكنى رفضت وأصريت على البرونزى
3- تم إبلاغى يوم الثلاثاء بوجود اللون المطلوب فى المخزن بالقاهرة و انها هتيجى بالتريلا الخميس
وإن العادى الورق يجيى بعدها بيومين يعنى على الاحد او الاتنين لان المصنع اجازة جمعة و سبت ولكن إذا دفعت يوم الثلاثاء أو بالكتير الاربعاء قبل الضهر ممكن يجيى ورقها معاها بس برضه مش هألحق أرخص الخميس بس كده هيكون ورقها طلع من المصنع فأقدر أرخص السبت ان شاء الله ادعولى
4- دفعت يوم الاربعاء كامل التمن بالاضافة الى مبلغ رمزى كرسوم اعتماد للورق بالمرور
5- العربية وصلت الخميس بعد الضهر فطبعا روحتلهم فى ساعتها بس للأسف قعدت حوالى 3 ساعات مستنى طلتها عليا لانهم كانوا بيغسلوها و بيخلصوا اجراءتها المهم استلمت العصر بس كان الورق لسه ما خلصش على وعد آخده السبت الصبح علشان أرخص ان شاء الله

للأسف وقت الاستلام مش عارف مركزتش مع انى كنت طابع ورق بنقاط الاستلام بس الدنيا كانت زحمة و كنت صدعت و عاوز آخد العربية أروح بيها فما استلمتش زى ما بيقول الكتاب بس عملت اللى افتكرته بسرعة

اللى حابب يسأل أى سؤال يتفضل أنا تحت أمره

بس أنا كنت قلقان من حاجة ان العربية حاليا مفيش عليها حتى نمر تجارية و أنا مش معايا اى حاجة تثبث ملكيتى للعربية اللهم الا صورة محضر استلامى للعربية و دلوقتى عندى مشوار عائلى ضرورى و نفسى آخدهم بالعربية الجديدة فمش عارف ايه رأيكم عادى أطلع بيها على البحر فى اسكندرية وقت المغرب كده و لا ايه ولو ظابط وقفنى أعمل ايه و لو فى حد نزل النهاردة على البحر يطمنى ايه الأخبار فى مرور و لا مفيش لان الجمعة اللى قبل اللى فاتت كان فى حملة مرور قبل الصلاة بطول الكورنيش كله لقيت كل اللى راكن على البحر من كامب شيزار للمنتزة مكلبش و أوناش بالهبل و كل الدوارانات على البحر تلاقى عليها ظابط قافل الطريق جوا الدوران و بيشوف رخص كله و بعدها المرور نام تانى وصحى الاسبوع ده شوية
فايه رأيكم شباب و لو وقفنى ظابط عادى و لا ايه
وكمان ليا واحد صاحبى حذرنى قالى ما ينفعش تروح ترخص فى المرور من غير ما يكون عليها نمر تجارية

طب حد يعرف حد بيأجر نمر تجارية فى اسكندرية و بكام

الموضوع ده تم عمله اليوم بعد الضهر
لكن واضح انه اتمسح لما رجعوا بكب المنتدى لما وقع النهاردة
بس أنا الحمد لله كنت عامل كوبى من الموضوع علشان أنسق فيه براحتى

على فكرة باب الحجز اتفتح و السعر الرسمى ما زال بـ 100 و استلام بعد شهر و بـ 104 و استلام بعد أسبوع أى لون

الف مبروك يا باشا
وفعلا في مواضيع كتير راحت فدمج الاجتماعي ..

مبرووووووووووووك يا جميل
و ربنا يكرمك بيها و تكون فاتحة خير عليك

مبروك يا باشا
و يبارك لك فيها و يكفيك شر الطريق

مبروك يا باشا وربنا يباركلك فيها ويرزقك خيرها ويكفيك شرها

ألف مبروك ليك وربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها ... وخد بالك من سواقين اسكندرية لأني لسة راجع من هناك ومافيش ..... أحسن من كدة !!1

ألف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ومتنساش تسجل نفسك فى رابطة مالكى الصنى الشكل الجديد

الف مبروك وربنا يكفيك شرها

الف الف مبروك العربية الجديدة صني .. ربنا يديك خيرها علي طول

الف مبروك و طمنا عملت ايه فى الترخيص

مليون مبروك عليك

بخصوص اللون هو فعلا بيقلب فى الشمس

وكان نفسى اتعرف بحضرتك وخصوصا انى كنت المفروض استلم معاك فى نفس اليوم والساعه لكن مفيش نصيب ولعله خير

تحياتى ليك وحافظ عليها على قد ماتقدر وبلاش تطلع بيها بدون لوحات

ومبروك مره تانيه

الله يبارك فيكم جميعا و عقبال كل

اللى لسه حاجز وربنا يبارك للى معاه

بخصوص تساؤلى عن النمر التجارية كان دكتور يوسف جاوب فى الموضوع المحذوف و

نصحنى انى ما اتحركش من غير ما أرخص خاصة و أنا معيش حتى ورق يثبت ملكيتى

للعربية و انا أخدت بنصيحته
شكرا دكتور يوسف

المهم نيجى بأة لتجربتى مع المرور

الصبح لما نزلت لقيت الكاوتش فعلا بيلم زلط و كان الكاسيت السى دى مش شغال بعد كده

عرفت من مندوب المعرض انك لازم تزق السى دى لغاية لما تختفى تماما جوه الكاسيت

بصراحة الكاسيت صوته جميل و الراديو تمام و كمان جربت التكييف و أنا واقف عند

كارفور سيتى سنتر لمدة 5 دقايق على سرعة 2 لقيته تمام وكنت واقف الدنيا حر فى عز

الشمس كل ده و العربية واقفة نزلت منها و هى دايرة لانى سمعت صوت تكة كده كل ثوانى

جنب الفردة اليمين ناحية كومبرسور التكييف مش عارف دى عادى كده و لا ايه
و فى حاجات عجبيتى زى ان العربية لما بأفتحها بالريموت بتستقبلنى بفتح نور الصالون قبل

ما افتح الباب و برضه لما تخرج منها توطى النور واحدة واحدة ولو نسيت المفتاح جواها او

سبت نور التابلوه و فتحت باب السواق تديك انذار
فى حاجة كانت خنقتنى ان لما تدور العربية بدون وضع حزام لسائق بتديك صوت انذار و

اشارة فى التابلوه بس بعد فترة لقيتها فجأة بطلت صوت الانذار ده لوحدها و الاشارة فى

التابلوه لسه بتنور فعجبتنى مع انى اساسا مش باعرف اسوق غير لما اربط الحزام بس كنت

فى شوارع صغيرة مش باجرى يعنى


وانا طالع على المعرض قلت اجرب الـ ABS زى ما أستاذ حسام قالنا فى موضوعه عن

التسليم وانا على سرعة 60 ضغطت فرامل بس لنص الدواسة بس ماحسيتش بحاجة فى

الدواسة فمش عارف بأة
المهم طلعت على المعرض استلم الورق اللى فاضل زى ما دكتور يوسف وضح فى موضوع

بالصور لينا كالتالى

1- شهادة الملكية من نيسان للموزع مختومة
2 - جواب المرور (المبايعة) مختوم
3- صورة من فاتورة بيع بالضريبة
4- كتيب الضمان ( لسه ما استلمتوش)

الترخيص 3 سنوات
روحت لمندوب الشركة فى المرور وأنا قلقان من موضوع انى معيش نمر تجارية طبعا

المندوب قالى ما ينفعش نخش عل المهندس كده المهم هو اتصرف و جاب توقيع ظابط على

الملف كتب على الورق تجارية
وروحنا سيبنا العربية فى البصمة و روحنا نجيب الطفاية و المندوب جابها بـ 140 بس

المفروض بـ 200 الطفاية الكبيرة بس هو اتصرف يعنى وفر 60 و ما جابش مثلث و شنطة

اسعاف يعنى وفر 75 رجعنا لبتاع البصمة ركزوا معايا بأة
1- مكان بصمة الشاسيه فوق وحدة الـ ABS يعنى تحت المساحة اليمين كده
2- رقم الماتور كان من ناحية البطارية كده تحت الموتور خالص مكان مدارى كده
هأحاول أصورلكم الأماكن دى و أرفعها ان شاء الله
روحنا لمهندس الفحص شاف العربية من بعيد و طلعنا على الظابط يمضى و كده خلصنا

الفحص الحمد لله
القصة دى كلفت 220 الملف + الطفاية ( الطفاية زى ما قلنا بـ 140 و الباقى مش فاكر ليه

يمكن النمر التجارية )
و روحنا بأة نخلص الملف و الرخصة
دفعنا تأمين 320 جنيه ده 3 سنين و بعدين المندوب اتصرف مع الموظفات
المهم دفعت 830 جنيه ضربية + ملف + اللوحات الجديدة (منهم مبلغ الضريبة 3 سنوات

660 تقريبا + 115 لوحات ده اللى فاكره)
لغاية كده القصة دى كلها أخدت ساعة و نص المهم أخدنا وقت فى موضوع ان الملف

يخلص و الطلب يروح للكمبيوتر و تطبع الرخصة ساعة ونص تانيين و الحمد لله طلعنا

علقنا اللوحات بعدها و كده تمام

المصاريف كلها كالتالى

220 الفحص الفنى و الملف و الطفاية
320 التأمين الاجبارى 3 سنوات
830 الضريبة و اللوحات و الملف و اكراميات
________________________________
1370 المجموع

أخدت تقريبا فى كله حوالى 3 ساعات
طبعا اللى يروح ياخد معاه مبلغ أكبر بتاع 1600 كده و لاحاجة علشان الشئ لزوم الشئ و

فتح مخك يا باشمهندس فاهمنى طبعا

المشكلة ان احنا فى اسكندرية عندنا 3 قلاع للظلم
1- سجن الباستيل فى الفراعنة ( مقر أمن الدولة فى شارع فؤاد )
و ده اللى حرقوا الورق فيه فى آخر أيام شفيق و تم اقتحامه و الظباط هناك

الأهالى ظبطتهم ضرب لغاية لما جابوا دم
2- مبنى محافظة اسكندرية ( عزبة عادل لبيب و ملحق بها حضانة للعربيات إذا كان

عاجبك)
طبعا دى شوفتها بنفسى بتولع شباك شباك و كانت عاملة سحابة سوداء مغطية

وسط اسكندرية لغاية البحر و وقع المبنى لوحده بعد الحريق على مرتين أصل شغلى جنبها

3- مرور محرم بك - طبعا تم حرقه بالكامل (وتم حرق محكمة الدخيلة وجميع أقسام

الشرطة عدا واحد ) لتفشى الفساد فيه و حاليا مش كل المبانى شغالة و طبعا الفيزيتا ارتفعت

لتخليص أى حاجة و لا كأن فى ثورة على الفساد فى البلد و الشهادة لله الظابط اللى هناك مش

بيعد على مكتبه فعلا محترم جدا و بيحل للناس مشاكلها و وبيقوم بنفسه و الله كان عامل زى

النحلة ربنا يكرمه :Ta_clap[1]:
أسف للخروج عن الموضوع

المهم نسيت أقولكم ان عربيتى القديمة كنت جددت رخصتها باسمى و بعتها علطول من كام

شهر و كنت قلقان من موضوع ضريبة الرفاهية و قلت للمندوب قالى ولا هتدفع حاجة و لو

حسوا بحاجة آخرها 75ج و فعلا ما دفعتش حاجة

على فكرة عديت على سموحة عند سعيد نصار لقيت واحد معاه أخت عربيتى بيفرشها

أرضية و شنطة و صالون
طبعا شوفت السروجى خالع كراسى العربية و فك وش الفتيس البلاستيك و العربية فاضية

من جوا بصراحة قلبى اتخلع و وجعنى على عربيتى و خوفت ليعمل فيها كده فجريت

بعربيتى حبيبتى و قلت يا فكيك :7_6_5v[1]:
بس ان شاء الله ربنا يكرم و أعملها

فرش الأرضية بالشنطة كان 450 تقريبا
وطقم فرش للكراسى جاهز جلد ألمانى مطرز من الداخل بـ 675

ولو حد عنده استفسار أنا فى الخدمة و هأرفع صور مكان البصمة ان شاء الله
و أنا ليه استفسارات كالتالى:

1- ايه صوت التكة كأن حاجة بتفصل كل ثوانى اللى قلت عليها مع جزئية التكييف فى أول الموضوع

2 - ما هو ضغط الاطارات المناسب لان مكتوب على القايم ان الاطارات الأمامية مرتين جنب بعض 33

و الخلفى مكتوب أداماها 30 و 44 فمش عارف ايه الكلام

3- مين أحسن واحد بتاع فرش فى اسكندرية و هل افرش الكراسى تفصيل و لا جاهز و جلد

و لا لأ
نفسى فى الجلد بصراحة علشان الأولاد بيبهدلوا العربية بس خايف من الجلد فى الصيف أنا

سمعت ان فى نوع ألمانى كويس بالنسبة للحرارة بس أعرفه ازاى انه اصلى فياريت حد

ينصحنى بالتفصيل فى موضوع الفرش و الدواسات ده
ولو حد طالع على جينز كار فى القاهرة ياخدنى معاه ينوبوه فيا ثواب :36_7_4[1]: أصل أنا مليش ف القاهرة خالص

على فكرة أنا أخدت كوبى من الموضوع آه الواحد دلوقتى ما بقاش يضمن يلاقى موضوعه

:36_1_1[1]:
و السلام ختام

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani

مليون مبروك عليك

بخصوص اللون هو فعلا بيقلب فى الشمس

وكان نفسى اتعرف بحضرتك وخصوصا انى كنت المفروض استلم معاك فى نفس اليوم والساعه لكن مفيش نصيب ولعله خير

تحياتى ليك وحافظ عليها على قد ماتقدر وبلاش تطلع بيها بدون لوحات

ومبروك مره تانيه

---

الله يبارك فيك يا باشا

أنا لسه كنت هأرد عليك تانى على الخاص علشان لقيت الرسالة اتحذفت مع مشكلة المنتدى
وأنا اللى يشرفنى اتعرف بحضرتك و ان شاء الله ربنا يرزقك و تجيب الهاى لاين

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodyam

الله يبارك فيكم جميعا و عقبال كل

اللى لسه حاجز وربنا يبارك للى معاه

بخصوص تساؤلى عن النمر التجارية كان دكتور يوسف جاوب فى الموضوع المحذوف و

نصحنى انى ما اتحركش من غير ما أرخص خاصة و أنا معيش حتى ورق يثبت ملكيتى

للعربية و انا أخدت بنصيحته
شكرا دكتور يوسف

المهم نيجى بأة لتجربتى مع المرور

الصبح لما نزلت لقيت الكاوتش فعلا بيلم زلط و كان الكاسيت السى دى مش شغال بعد كده

عرفت من مندوب المعرض انك لازم تزق السى دى لغاية لما تختفى تماما جوه الكاسيت

بصراحة الكاسيت صوته جميل و الراديو تمام و كمان جربت التكييف و أنا واقف عند

كارفور سيتى سنتر لمدة 5 دقايق على سرعة 2 لقيته تمام وكنت واقف الدنيا حر فى عز

الشمس كل ده و العربية واقفة نزلت منها و هى دايرة لانى سمعت صوت تكة كده كل ثوانى

جنب الفردة اليمين ناحية كومبرسور التكييف مش عارف دى عادى كده و لا ايه
و فى حاجات عجبيتى زى ان العربية لما بأفتحها بالريموت بتستقبلنى بفتح نور الصالون قبل

ما افتح الباب و برضه لما تخرج منها توطى النور واحدة واحدة ولو نسيت المفتاح جواها او

سبت نور التابلوه و فتحت باب السواق تديك انذار
فى حاجة كانت خنقتنى ان لما تدور العربية بدون وضع حزام لسائق بتديك صوت انذار و

اشارة فى التابلوه بس بعد فترة لقيتها فجأة بطلت صوت الانذار ده لوحدها و الاشارة فى

التابلوه لسه بتنور فعجبتنى مع انى اساسا مش باعرف اسوق غير لما اربط الحزام بس كنت

فى شوارع صغيرة مش باجرى يعنى


وانا طالع على المعرض قلت اجرب الـ ABS زى ما أستاذ حسام قالنا فى موضوعه عن

التسليم وانا على سرعة 60 ضغطت فرامل بس لنص الدواسة بس ماحسيتش بحاجة فى

الدواسة فمش عارف بأة
المهم طلعت على المعرض استلم الورق اللى فاضل زى ما دكتور يوسف وضح فى موضوع

بالصور لينا كالتالى

1- شهادة الملكية من نيسان للموزع مختومة
2 - جواب المرور (المبايعة) مختوم
3- صورة من فاتورة بيع بالضريبة
4- كتيب الضمان ( لسه ما استلمتوش)

الترخيص 3 سنوات
روحت لمندوب الشركة فى المرور وأنا قلقان من موضوع انى معيش نمر تجارية طبعا

المندوب قالى ما ينفعش نخش عل المهندس كده المهم هو اتصرف و جاب توقيع ظابط على

الملف كتب على الورق تجارية
وروحنا سيبنا العربية فى البصمة و روحنا نجيب الطفاية و المندوب جابها بـ 140 بس

المفروض بـ 200 الطفاية الكبيرة بس هو اتصرف يعنى وفر 60 و ما جابش مثلث و شنطة

اسعاف يعنى وفر 75 رجعنا لبتاع البصمة ركزوا معايا بأة
1- مكان بصمة الشاسيه فوق وحدة الـ ABS يعنى تحت المساحة اليمين كده
2- رقم الماتور كان من ناحية البطارية كده تحت الموتور خالص مكان مدارى كده
هأحاول أصورلكم الأماكن دى و أرفعها ان شاء الله
روحنا لمهندس الفحص شاف العربية من بعيد و طلعنا على الظابط يمضى و كده خلصنا

الفحص الحمد لله
القصة دى كلفت 220 الملف + الطفاية ( الطفاية زى ما قلنا بـ 140 و الباقى مش فاكر ليه

يمكن النمر التجارية )
و روحنا بأة نخلص الملف و الرخصة
دفعنا تأمين 320 جنيه ده 3 سنين و بعدين المندوب اتصرف مع الموظفات
المهم دفعت 830 جنيه ضربية + ملف + اللوحات الجديدة (منهم مبلغ الضريبة 3 سنوات

660 تقريبا + 115 لوحات ده اللى فاكره)
لغاية كده القصة دى كلها أخدت ساعة و نص المهم أخدنا وقت فى موضوع ان الملف

يخلص و الطلب يروح للكمبيوتر و تطبع الرخصة ساعة ونص تانيين و الحمد لله طلعنا

علقنا اللوحات بعدها و كده تمام

المصاريف كلها كالتالى

220 الفحص الفنى و الملف و الطفاية
320 التأمين الاجبارى 3 سنوات
830 الضريبة و اللوحات و الملف و اكراميات
________________________________
1370 المجموع

أخدت تقريبا فى كله حوالى 3 ساعات
طبعا اللى يروح ياخد معاه مبلغ أكبر بتاع 1600 كده و لاحاجة علشان الشئ لزوم الشئ و

فتح مخك يا باشمهندس فاهمنى طبعا

المشكلة ان احنا فى اسكندرية عندنا 3 قلاع للظلم
1- سجن الباستيل فى الفراعنة ( مقر أمن الدولة فى شارع فؤاد )
و ده اللى حرقوا الورق فيه فى آخر أيام شفيق و تم اقتحامه و الظباط هناك

الأهالى ظبطتهم ضرب لغاية لما جابوا دم
2- مبنى محافظة اسكندرية ( عزبة عادل لبيب و ملحق بها حضانة للعربيات إذا كان

عاجبك)
طبعا دى شوفتها بنفسى بتولع شباك شباك و كانت عاملة سحابة سوداء مغطية

وسط اسكندرية لغاية البحر و وقع المبنى لوحده بعد الحريق على مرتين أصل شغلى جنبها

3- مرور محرم بك - طبعا تم حرقه بالكامل (وتم حرق محكمة الدخيلة وجميع أقسام

الشرطة عدا واحد ) لتفشى الفساد فيه و حاليا مش كل المبانى شغالة و طبعا الفيزيتا ارتفعت

لتخليص أى حاجة و لا كأن فى ثورة على الفساد فى البلد و الشهادة لله الظابط اللى هناك مش

بيعد على مكتبه فعلا محترم جدا و بيحل للناس مشاكلها و وبيقوم بنفسه و الله كان عامل زى

النحلة ربنا يكرمه :Ta_clap[1]:
أسف للخروج عن الموضوع

المهم نسيت أقولكم ان عربيتى القديمة كنت جددت رخصتها باسمى و بعتها علطول من كام

شهر و كنت قلقان من موضوع ضريبة الرفاهية و قلت للمندوب قالى ولا هتدفع حاجة و لو

حسوا بحاجة آخرها 75ج و فعلا ما دفعتش حاجة

على فكرة عديت على سموحة عند سعيد نصار لقيت واحد معاه أخت عربيتى بيفرشها

أرضية و شنطة و صالون
طبعا شوفت السروجى خالع كراسى العربية و فك وش الفتيس البلاستيك و العربية فاضية

من جوا بصراحة قلبى اتخلع و وجعنى على عربيتى و خوفت ليعمل فيها كده فجريت

بعربيتى حبيبتى و قلت يا فكيك :7_6_5v[1]:
بس ان شاء الله ربنا يكرم و أعملها

فرش الأرضية بالشنطة كان 450 تقريبا
وطقم فرش للكراسى جاهز جلد ألمانى مطرز من الداخل بـ 675

ولو حد عنده استفسار أنا فى الخدمة و هأرفع صور مكان البصمة ان شاء الله
و أنا ليه استفسارات كالتالى:

1- ايه صوت التكة كأن حاجة بتفصل كل ثوانى اللى قلت عليها مع جزئية التكييف فى أول الموضوع

اعتقد ان الفريون زياده ومحتاجة تزبيط فى صيانة الالف كيلو لان من اعراضه ان الكباس يفصل كل شويه ومصاحب ليه تكه

2 - ما هو ضغط الاطارات المناسب لان مكتوب على القايم ان الاطارات الأمامية مرتين جنب بعض 33

اعتقد ان المقصود بيه ان 33 فى الحالتين اذا كانت فاضيه او مليانه ركاب بكامل العدد

و الخلفى مكتوب أداماها 30 و 44 فمش عارف ايه الكلام

والخلفى فى حالة التحميل الاقصى تزبط على 44 و 30 لو العربيه فاضيه

3- مين أحسن واحد بتاع فرش فى اسكندرية و هل افرش الكراسى تفصيل و لا جاهز و جلد

و لا لأ
نفسى فى الجلد بصراحة علشان الأولاد بيبهدلوا العربية بس خايف من الجلد فى الصيف أنا

سمعت ان فى نوع ألمانى كويس بالنسبة للحرارة بس أعرفه ازاى انه اصلى فياريت حد

ينصحنى بالتفصيل فى موضوع الفرش و الدواسات ده
ولو حد طالع على جينز كار فى القاهرة ياخدنى معاه ينوبوه فيا ثواب :36_7_4[1]: أصل أنا مليش ف القاهرة خالص


مفيش غير جينز كار اايك والعك بتاع الجاهز وتفصيل النص كم الحاج احمد حيروقلك العربيه هو انت حتعمل فرش كل يوم

واذا كان على المشاور الى يسأل ما يتهوش وعلى فكره لازم تروح مرتين مره عشان تختار نوع الجلد ومره عشان التركيب ده لو حضرتك معندكش طولة بال للانتظار

او مره واحده بس على كلام الحاج احمد لازم مش اقل من 10 ساعات تفصيل وتركيب

على فكرة أنا أخدت كوبى من الموضوع آه الواحد دلوقتى ما بقاش يضمن يلاقى موضوعه

:36_1_1[1]:
و السلام ختام

---

الف الف مبروك يا باشا و ربنا يبارك لك فيها

ألف مبروك يا باشا بالنسبة لضغط الكاوتش أمامى 33 وخلفى 30 بالنسبة للتكتكه لاحظ كويس جاى منين بالضبط؟؟؟ انا كان عندى تكتكة وأكتشفت أنها من السى دى وصلحوه فى التوكيل حاول تلاحظ كل شىء فى العربية وكمان نصيحة مهمة روح أملى الكاوتش نيتروجين وظبط ضغط الكاوتش عشان ده هيقلل شويه سوء الكاوتش الماكسس

الف مبروك عليك الصني الجميلة000وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

:orangeabli:مبروووووووووووووووو وووووووووووووك

الف مليون مبروك .. وربنا يباركلك فيها ويكفيك شر الطريق .. وجزاك الله خيرا على افادتك لينا بالمعلومات والقيمة اللى فى تقرير حضرتك .. وعلى صبرك فى اعادة كتابة الموضوع .. وكويس انك اخدت منه كوبى

جزاك الله خيرا على مجهودك
تحياتى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodyam

بخصوص تساؤلى عن النمر التجارية كان دكتور يوسف جاوب فى الموضوع المحذوف ونصحنى انى ما اتحركش من غير ما أرخص خاصة و أنا معيش حتى ورق يثبت ملكيتى

للعربية و انا أخدت بنصيحته
شكرا دكتور يوسف

-----------------------
المهم طلعت على المعرض استلم الورق اللى فاضل زى ما دكتور يوسف وضح فى موضوع بالصور لينا كالتالى

1- شهادة الملكية من نيسان للموزع مختومة
2 - جواب المرور (المبايعة) مختوم
3- صورة من فاتورة بيع بالضريبة
4- كتيب الضمان ( لسه ما استلمتوش)

---

كويس جدااااااااااا انك كنت محتفظ بنسخة من الموضوع

وكمان ضيفت خلاصة ردى على حضرتك
لأنى بصراحة من ساعة اللى حصل وانا مش طايق الكومبيوتر والتكنولوجيا واللى بتعمله فينا !!!!!!!!! :36_7_4[1]:
ومش هاقول غير 100000000000000 مبرووووووووووووك ع الاستلام من ردى اللى طار مع الموضوع

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodyam

الترخيص 3 سنوات
روحت لمندوب الشركة فى المرور وأنا قلقان من موضوع انى معيش نمر تجارية طبعا

المندوب قالى ما ينفعش نخش عل المهندس كده المهم هو اتصرف و جاب توقيع ظابط على الملف كتب على الورق تجارية
وروحنا سيبنا العربية فى البصمة و روحنا نجيب الطفاية و المندوب جابها بـ 140 بس

المفروض بـ 200 الطفاية الكبيرة بس هو اتصرف يعنى وفر 60 و ما جابش مثلث و شنطة اسعاف يعنى وفر 75


فتح مخك يا باشمهندس فاهمنى طبعا

---

بصراحة كده وبدون ما ازعلك ..
اللى حصل معاك يوم الترخيص ومندوب المعرض وغيره دى مسرحية هزلية بيلعبها اصحاب المعارض والعاملين فيها
ومفيش حاجة اسمها لازم نمر تجارية !!!! والظابط هايقول ايه ؟
وطفاية كبيرة !!!!!!!! .. الطفاية الخاصة بالملاكى ب120.80ج بس وبتبقى واحد او اتنين كجم على ما اتذكر
كل اللى حصل ده حتى بشبابيك المرور وعدم شراء المثلث والشنطة ده احلى سبوبة الراجل ده طلع بيها من حضرتك .. يلا اهو حلاوة العربية الجديدة .. :213-1107231241[1]:

وعن نفسى لما رخصت فى 2010 كان معايا الاوراق كاملة ولفيت اللفة دى فى حوالى 5 ساعات من وقت دخولى المرور لخروجى بالرخصة والنمر متعلقة
وما دفعتش مليم زيادة عن المقرر غير 5 ج اديتها للى خرم للنمر الجديدة :glasses08:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodyam

على فكرة عديت على سموحة عند سعيد نصار لقيت واحد معاه أخت عربيتى بيفرشها

أرضية و شنطة و صالون
طبعا شوفت السروجى خالع كراسى العربية و فك وش الفتيس البلاستيك و العربية فاضية

من جوا بصراحة قلبى اتخلع و وجعنى على عربيتى و خوفت ليعمل فيها كده فجريت

بعربيتى حبيبتى و قلت يا فكيك :7_6_5v[1]:
بس ان شاء الله ربنا يكرم و أعملها

فرش الأرضية بالشنطة كان 450 تقريبا
وطقم فرش للكراسى جاهز جلد ألمانى مطرز من الداخل بـ 675

---

يعنى كده التكلفة الاجمالية 1125ج !!!!!!!!!!!!!!
بصراحة فى الاخر كسوة وبتتيقف مش تفصيل بالباترون ع المقاس بالظبط .. واخر الكسوة عندى 400ج ما تزيدش عن كده واثبتت فشلها كمان ..
وطالما وصلت للمبلغ ده يبقى مفيش غير جينزكار هايركبلك فرش تحلف بيه وتتباهى ..
وعشان اللى قولته ده .. انا فعلا لما ركبت الارضية ما كنتش واقف باتفرج .. ورجعت بعد اما العربية اتقفلت اصل قلبى رهيف زيك تمام ..:shyy:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodyam

و أنا ليه استفسارات كالتالى:

1- ايه صوت التكة كأن حاجة بتفصل كل ثوانى اللى قلت عليها مع جزئية التكييف فى أول الموضوع

2 - ما هو ضغط الاطارات المناسب لان مكتوب على القايم ان الاطارات الأمامية مرتين جنب بعض 33

و الخلفى مكتوب أداماها 30 و 44 فمش عارف ايه الكلام

3- مين أحسن واحد بتاع فرش فى اسكندرية و هل افرش الكراسى تفصيل و لا جاهز و جلد

و لا لأ
نفسى فى الجلد بصراحة علشان الأولاد بيبهدلوا العربية بس خايف من الجلد فى الصيف أنا


على فكرة أنا أخدت كوبى من الموضوع آه الواحد دلوقتى ما بقاش يضمن يلاقى موضوعه

:36_1_1[1]:
و السلام ختام

---

1. صوت التكة ده عادى جدااااااااا فى نيسان وما تشتغلش بالك بيه وثق تماما فى صيانة الالف كم لو فيه حاجة محتاجة للظبط هاتتعمل من غير ما تطلب .. بس الكلام ده مش فى اى مركز طبعاااااا :120105~352:

2. بالنسبة للضغط الطبيعى بتاعك هايكون 33 امامى - 30 خلفى
والافضل تحط نيتروجين عشان تقلل الهبد فى المطبات شوية وتحس بنعومة

3. بالنسبة لفرش العربية مفيش غير جينز كار والحاج أحمد .. بس المشكلة زى ما قولت بعد المكان عنك وسفرك مخصوص وكمان التأخير هناك ولازم تكون حاجز قبلها مختار الخامات (ولو انك لو كلمته وقولتله ع الالوان فى التليفون هايختارلك حاجة محترمة جداااااااا لأنى واثق لو انك روحت بنفسك هتلاقى كله احلى من كله وهاتتوه وفى الاخر هو هايساعدك ههههههههههه)
ومن رأيى تعمله جلد فى قماش زيى عامل القعدة والظهر قماش عشان العرق فى الصيف وحلو جدااااااا ما شاء الله وعملى فى تنضيفه مع غسيل العربية ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodyam

الله يبارك فيكم جميعا و عقبال كل

اللى لسه حاجز وربنا يبارك للى معاه

بخصوص تساؤلى عن النمر التجارية كان دكتور يوسف جاوب فى الموضوع المحذوف و

نصحنى انى ما اتحركش من غير ما أرخص خاصة و أنا معيش حتى ورق يثبت ملكيتى

للعربية و انا أخدت بنصيحته
شكرا دكتور يوسف

المهم نيجى بأة لتجربتى مع المرور

الصبح لما نزلت لقيت الكاوتش فعلا بيلم زلط و كان الكاسيت السى دى مش شغال بعد كده

عرفت من مندوب المعرض انك لازم تزق السى دى لغاية لما تختفى تماما جوه الكاسيت

بصراحة الكاسيت صوته جميل و الراديو تمام و كمان جربت التكييف و أنا واقف عند

كارفور سيتى سنتر لمدة 5 دقايق على سرعة 2 لقيته تمام وكنت واقف الدنيا حر فى عز

الشمس كل ده و العربية واقفة نزلت منها و هى دايرة لانى سمعت صوت تكة كده كل ثوانى

جنب الفردة اليمين ناحية كومبرسور التكييف مش عارف دى عادى كده و لا ايه
و فى حاجات عجبيتى زى ان العربية لما بأفتحها بالريموت بتستقبلنى بفتح نور الصالون قبل

ما افتح الباب و برضه لما تخرج منها توطى النور واحدة واحدة ولو نسيت المفتاح جواها او

سبت نور التابلوه و فتحت باب السواق تديك انذار
فى حاجة كانت خنقتنى ان لما تدور العربية بدون وضع حزام لسائق بتديك صوت انذار و

اشارة فى التابلوه بس بعد فترة لقيتها فجأة بطلت صوت الانذار ده لوحدها و الاشارة فى

التابلوه لسه بتنور فعجبتنى مع انى اساسا مش باعرف اسوق غير لما اربط الحزام بس كنت

فى شوارع صغيرة مش باجرى يعنى


وانا طالع على المعرض قلت اجرب الـ ABS زى ما أستاذ حسام قالنا فى موضوعه عن

التسليم وانا على سرعة 60 ضغطت فرامل بس لنص الدواسة بس ماحسيتش بحاجة فى

الدواسة فمش عارف بأة
المهم طلعت على المعرض استلم الورق اللى فاضل زى ما دكتور يوسف وضح فى موضوع

بالصور لينا كالتالى

1- شهادة الملكية من نيسان للموزع مختومة
2 - جواب المرور (المبايعة) مختوم
3- صورة من فاتورة بيع بالضريبة
4- كتيب الضمان ( لسه ما استلمتوش)

الترخيص 3 سنوات
روحت لمندوب الشركة فى المرور وأنا قلقان من موضوع انى معيش نمر تجارية طبعا

المندوب قالى ما ينفعش نخش عل المهندس كده المهم هو اتصرف و جاب توقيع ظابط على

الملف كتب على الورق تجارية
وروحنا سيبنا العربية فى البصمة و روحنا نجيب الطفاية و المندوب جابها بـ 140 بس

المفروض بـ 200 الطفاية الكبيرة بس هو اتصرف يعنى وفر 60 و ما جابش مثلث و شنطة

اسعاف يعنى وفر 75 رجعنا لبتاع البصمة ركزوا معايا بأة
1- مكان بصمة الشاسيه فوق وحدة الـ ABS يعنى تحت المساحة اليمين كده
2- رقم الماتور كان من ناحية البطارية كده تحت الموتور خالص مكان مدارى كده
هأحاول أصورلكم الأماكن دى و أرفعها ان شاء الله
روحنا لمهندس الفحص شاف العربية من بعيد و طلعنا على الظابط يمضى و كده خلصنا

الفحص الحمد لله
القصة دى كلفت 220 الملف + الطفاية ( الطفاية زى ما قلنا بـ 140 و الباقى مش فاكر ليه

هنا المبلغ مش مبرر اطلاقا ومعمول عليك شغل فيه فعلا زى ما استاذ يوسف قال

يمكن النمر التجارية )
و روحنا بأة نخلص الملف و الرخصة
دفعنا تأمين 320 جنيه ده 3 سنين و بعدين المندوب اتصرف مع الموظفات
المهم دفعت 830 جنيه ضربية + ملف + اللوحات الجديدة (منهم مبلغ الضريبة 3 سنوات

660 تقريبا + 115 لوحات ده اللى فاكره)
لغاية كده القصة دى كلها أخدت ساعة و نص المهم أخدنا وقت فى موضوع ان الملف

يخلص و الطلب يروح للكمبيوتر و تطبع الرخصة ساعة ونص تانيين و الحمد لله طلعنا

علقنا اللوحات بعدها و كده تمام

المصاريف كلها كالتالى

220 الفحص الفنى و الملف و الطفاية
320 التأمين الاجبارى 3 سنوات
830 الضريبة و اللوحات و الملف و اكراميات
________________________________
1370 المجموع

أخدت تقريبا فى كله حوالى 3 ساعات
طبعا اللى يروح ياخد معاه مبلغ أكبر بتاع 1600 كده و لاحاجة علشان الشئ لزوم الشئ و

فتح مخك يا باشمهندس فاهمنى طبعا

المشكلة ان احنا فى اسكندرية عندنا 3 قلاع للظلم
1- سجن الباستيل فى الفراعنة ( مقر أمن الدولة فى شارع فؤاد )
و ده اللى حرقوا الورق فيه فى آخر أيام شفيق و تم اقتحامه و الظباط هناك

الأهالى ظبطتهم ضرب لغاية لما جابوا دم
2- مبنى محافظة اسكندرية ( عزبة عادل لبيب و ملحق بها حضانة للعربيات إذا كان

عاجبك)
طبعا دى شوفتها بنفسى بتولع شباك شباك و كانت عاملة سحابة سوداء مغطية

وسط اسكندرية لغاية البحر و وقع المبنى لوحده بعد الحريق على مرتين أصل شغلى جنبها

3- مرور محرم بك - طبعا تم حرقه بالكامل (وتم حرق محكمة الدخيلة وجميع أقسام

الشرطة عدا واحد ) لتفشى الفساد فيه و حاليا مش كل المبانى شغالة و طبعا الفيزيتا ارتفعت

لتخليص أى حاجة و لا كأن فى ثورة على الفساد فى البلد و الشهادة لله الظابط اللى هناك مش

بيعد على مكتبه فعلا محترم جدا و بيحل للناس مشاكلها و وبيقوم بنفسه و الله كان عامل زى

النحلة ربنا يكرمه :Ta_clap[1]:
أسف للخروج عن الموضوع

المهم نسيت أقولكم ان عربيتى القديمة كنت جددت رخصتها باسمى و بعتها علطول من كام

شهر و كنت قلقان من موضوع ضريبة الرفاهية و قلت للمندوب قالى ولا هتدفع حاجة و لو

حسوا بحاجة آخرها 75ج و فعلا ما دفعتش حاجة

على فكرة عديت على سموحة عند سعيد نصار لقيت واحد معاه أخت عربيتى بيفرشها

أرضية و شنطة و صالون
طبعا شوفت السروجى خالع كراسى العربية و فك وش الفتيس البلاستيك و العربية فاضية

من جوا بصراحة قلبى اتخلع و وجعنى على عربيتى و خوفت ليعمل فيها كده فجريت

بعربيتى حبيبتى و قلت يا فكيك :7_6_5v[1]:
بس ان شاء الله ربنا يكرم و أعملها

فرش الأرضية بالشنطة كان 450 تقريبا
وطقم فرش للكراسى جاهز جلد ألمانى مطرز من الداخل بـ 675

ولو حد عنده استفسار أنا فى الخدمة و هأرفع صور مكان البصمة ان شاء الله
و أنا ليه استفسارات كالتالى:

1- ايه صوت التكة كأن حاجة بتفصل كل ثوانى اللى قلت عليها مع جزئية التكييف فى أول الموضوع

2 - ما هو ضغط الاطارات المناسب لان مكتوب على القايم ان الاطارات الأمامية مرتين جنب بعض 33

و الخلفى مكتوب أداماها 30 و 44 فمش عارف ايه الكلام

3- مين أحسن واحد بتاع فرش فى اسكندرية و هل افرش الكراسى تفصيل و لا جاهز و جلد

و لا لأ
نفسى فى الجلد بصراحة علشان الأولاد بيبهدلوا العربية بس خايف من الجلد فى الصيف أنا

سمعت ان فى نوع ألمانى كويس بالنسبة للحرارة بس أعرفه ازاى انه اصلى فياريت حد

ينصحنى بالتفصيل فى موضوع الفرش و الدواسات ده
ولو حد طالع على جينز كار فى القاهرة ياخدنى معاه ينوبوه فيا ثواب :36_7_4[1]: أصل أنا مليش ف القاهرة خالص

على فكرة أنا أخدت كوبى من الموضوع آه الواحد دلوقتى ما بقاش يضمن يلاقى موضوعه

:36_1_1[1]:
و السلام ختام

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Youssef.Awad

[/INDENT]كويس جدااااااااااا انك كنت محتفظ بنسخة من الموضوع

ومش هاقول غير 100000000000000 مبرووووووووووووك ع الاستلام من ردى اللى طار مع الموضوع

الله يبارك فيك يا دكتور

بصراحة كده وبدون ما ازعلك ..
اللى حصل معاك يوم الترخيص ومندوب المعرض وغيره دى مسرحية هزلية بيلعبها اصحاب المعارض والعاملين فيها
ومفيش حاجة اسمها لازم نمر تجارية !!!! والظابط هايقول ايه ؟
وطفاية كبيرة !!!!!!!! .. الطفاية الخاصة بالملاكى ب120.80ج بس وبتبقى واحد او اتنين كجم على ما اتذكر
كل اللى حصل ده حتى بشبابيك المرور وعدم شراء المثلث والشنطة ده احلى سبوبة الراجل ده طلع بيها من حضرتك .. يلا اهو حلاوة العربية الجديدة .. :213-1107231241[1]:

وعن نفسى لما رخصت فى 2010 كان معايا الاوراق كاملة ولفيت اللفة دى فى حوالى 5 ساعات من وقت دخولى المرور لخروجى بالرخصة والنمر متعلقة
وما دفعتش مليم زيادة عن المقرر غير 5 ج اديتها للى خرم للنمر الجديدة :glasses08:


[COLOR="rgb(65, 105, 225)"]

مفيش زعل يا فندم و لا حاجة وعلى رأيك حلاوة العربية الواحد مش عاوز يزعل نفسه :shyy:

[/COLOR]



[/COLOR][/INDENT]
1. صوت التكة ده عادى جدااااااااا فى نيسان وما تشتغلش بالك بيه وثق تماما فى صيانة الالف كم لو فيه حاجة محتاجة للظبط هاتتعمل من غير ما تطلب .. بس الكلام ده مش فى اى مركز طبعاااااا :120105~352:

2. بالنسبة للضغط الطبيعى بتاعك هايكون 33 امامى - 30 خلفى
والافضل تحط نيتروجين عشان تقلل الهبد فى المطبات شوية وتحس بنعومة

3. بالنسبة لفرش العربية مفيش غير جينز كار والحاج أحمد .. بس المشكلة زى ما قولت بعد المكان عنك وسفرك مخصوص وكمان التأخير هناك ولازم تكون حاجز قبلها مختار الخامات (ولو انك لو كلمته وقولتله ع الالوان فى التليفون هايختارلك حاجة محترمة جداااااااا لأنى واثق لو انك روحت بنفسك هتلاقى كله احلى من كله وهاتتوه وفى الاخر هو هايساعدك ههههههههههه)
ومن رأيى تعمله جلد فى قماش زيى عامل القعدة والظهر قماش عشان العرق فى الصيف وحلو جدااااااا ما شاء الله وعملى فى تنضيفه مع غسيل العربية ..

---

[COLOR="rgb(65, 105, 225)"]

ان شاء الله هأعمل صيانة الألف فى الاسكندرية الهندسية ك 27 طريقة اسكندرية القاهرة الصحراوى
أو هأعملها فى أوتو ايجيبت و لو كده يبقى كمان أروح جينز كار و أظبط معاهم بالتليفون الألوان من هنا و قبلها
وانت قريت أفكارى فى موضوع الحيرة فى الخامات و الالوان
أنا عندى العربية برونزى فرش بيج فبأفكر اعمل الفرش جلد ألمانى ضد الحرارة و قلبه جلد بروزنى حاجة نفس فكرة الصورة اللى تحت العربية حمرا و قلب الفرش احمر
أما الأرضية مش عارف أعملها بيج برضه بس كده هيبقى البيج كتير و بيتوسخ بسرعة و لا اعملها رمادى نفس لون التابلوه

[/COLOR]

http://img519.imageshack.us/img519/8...7943750652.jpg

.

الف الف مبروك يا باشا و ربنا يبارك لك فيها

الارضيه رمادى بأى درجه

لون الفرش لازم يكون متناسق مع لون التابلوه, يعني بالنسبالك لو عايز فرش لونين, يبقى أنسب حاجة الفرش يكون بيج وفي النص أي لون تاني يدي contrast حلو ومناسب للون العربية زي مثلا البني, النبيتي أو الاسود

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodyam

http://img519.imageshack.us/img519/8...7943750652.jpg

.

---

بصراحة الالوان زى الاحمر هاتنطقها جامد ..
وحبيبنا الاستاذ عاطف ABOAMR عامل البيج فى نبيتى فاتح فى عربيته الشامبين عند الحاج احمد
بس انا بافضل الالوان الغامقة والبنيات والبيجات او الرماديات حسب الوان الدواخل والصالون
وبالنسبة لجلد الارضية انا عامله بيج ومفيهوش اى مشاكل خالص .. وتنضيفه اسهل ما يمكن بفوطة مبلولة وفوقيه الدواسات الموكيت او الجلد الحوض دى زى الفل

بس انت تروح جينز كار وتسيب نفسك خااااااااالص وهما هايقوموا باللازم وهتلاقى صور لعربيتك كمان ع الكومبيوتر تختار من بينها او تعدل عنها حسب ذوقك ومزاجك .. :glasses08:

http://www.nilemotors.net/Nile/302219-2013.html

متشكر لكل نصايحكم و ربنا يباركلكم
إن شاء الله على صيانة الألف هأسافر مصر لأتو ايجيبت و أروح جينز كار
انا لقيتهم على جوجل ماب قريبين من بعض جدا وربنا يسهل الواحد يوصل بالـ gps
و وقتها ان شاء الله هأعمل العربية بالواكس فى اتو ايجيببت بالمرة مع تغيير للزيت الـ 10 آلاف ممكن ليكوى مولى لو لقيته فى اسكندرية
و أبقى أسيبب العربية عندهم و أطلع على جينز كار الصبح أظبط معاهم الألوان وأرجع تانى
أنا قريت قبل كده ان لو عملت كله فى يوم واحد ( اختيار الألوان و التركيب ) فى جينز كار ياخد بتاع عشر ساعات
المهم يكونوا بيفتحوا الصبح ان شاء الله

الطريق على الخريطة فى اللينك تحت كده تمام و لا فى حاجة أسهل علشان زحمة الصبح فى القاهرة

https://maps.google.com.eg/maps/ms?m...27192,2.938843

:bump1: ههههههههههههههههههههه
اسمحلى اصدمك يا صديقى العزيز صدمة عاطفية بسيطة ع الماشى .. :Zb_sor1[1]:

الجوجل غلطان لأنه جابلك اتوايجيبت المعرض اللى فى مدينة نصر فعلا جنب جينز كار
لكن اتوايجيبت مركز الصيانة موجود فى منطقة ابو رواش بعد بوابات الطريق الصحراوى فى ك28 مصر اسكندرية !!!
تقريبا 40 كم بين الاتنين وفى زحمة القاهرة الجميلة من محور ودائرى وكوبرى 6 اكتوبر اقل مافيها ساعة لو الطريق سالك
وده رابط المواقع الجديدة
https://maps.google.com.eg/maps?sadd...sz=17&t=m&z=10

آآآآآآآآآآخخ ليه كده يا عم جوجل :google2:
شكرا يا باشا على المساعدة الجميلة دى :satelite:

الف مبروك , ربنا يعطيك خيرها و يكفيك شرها