مع وجود صوت الخبط ده ممكن تكون القواعد كلها اما عايزه شد او مهريه
غير كده لو القواعد سليمه غالبا يبقى الاسطوانه شيعت
تحياتي
رقم العضوية : 104624
تاريخ التسجيل : 21Jun2011
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: Skoda felicia
دراجة بخارية: No
الحالة :
انا مغير طقم دبرياج من حوالي 5 شهور بس للأسف جبت تركي مش ساكس. المهم و انا بطلع بالعربية على الاول او لو في إشارة اة معلق رجلي على الديبرياج بحس برجة في الديبرياج\الفتيس مش عارف افرق. روحت للميكانيكي قالي الاسطوانة عيزة تتغير قولتلة طيب ما احنا مغير الطقم كله بلية+ديسك+اسطوانة قالي هو كده.
السحب عندي تمام مفهوش مشكلة مشكلتي في الرجة اللي في السلنسيه بس.
هل لازم اغير الاسطوانة؟ وسعتها طبعا أغير الطفم كامل؟
سؤال تاني لما تكون العربية بردة ولسه طالع بسمع خبط جامد أكن الصاج اللي من تحت بيخبط في حاجة ممكن ابص على القواعد بتاعت الفتيس و الموتور ممكن مش ممسكوين ؟ هل ده سهل ولا هنك الليلة كلها؟
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
مع وجود صوت الخبط ده ممكن تكون القواعد كلها اما عايزه شد او مهريه
غير كده لو القواعد سليمه غالبا يبقى الاسطوانه شيعت
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 104624
تاريخ التسجيل : 21Jun2011
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: Skoda felicia
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
القواعد امرها بسيط وهي من بره الفتيس مش بيحتاج فك
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
مظبوط الكلام دة
قواعد الفتيس اغلب الظن تكون هي اللي عاملة المشكلة دي
وتشيك علي واير الدبرياج والجراب بتاعه
لأنهم بردو ممكن يتسببوا في الموضوع دة لو الجراب خشن والواير نوعه وحش او مش ثابت في مكانه
تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 54676
تاريخ التسجيل : 03Dec2009
المشاركات : 405
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: isa
السيارة[2]: skoda flicia 95
دراجة بخارية: no
الحالة :
الموضوع محتاج ميكانيكي امين وغالبا حيكون الواير بتاع الدبرياج و ان شاء الله خير
[shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13574940431.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 72963
تاريخ التسجيل : 13Jun2010
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : portsaid
السيارة: chevo lanos 2014
السيارة[2]: Daewoo julliet 2000
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الكلام الى قاله الميكانيكى لحضرتك مظبوط مليون فى المية
انا كان عندى نفس الموضوع ده بالظبط لدرجة ان حضرتك بنحكى بالنيابة عنى
وصوت تخبيط الصاج ده من طقم الدبرياج ولو من حاجة تانية هتبان وانت بتفك الفتيس
رقم العضوية : 104624
تاريخ التسجيل : 21Jun2011
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: Skoda felicia
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 72963
تاريخ التسجيل : 13Jun2010
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : portsaid
السيارة: chevo lanos 2014
السيارة[2]: Daewoo julliet 2000
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الطقم التركى ده اصلا مضروووب
انا برده مقعدش معايا 5 الاف كيلو
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
اخبار البوجيهات ايه و الفلاتر
قبل ما تصرف على الاسطوانه و الديسك و القصه دى
راجع على طقم البوجيهات او بمعنى اصح راجع على الفلاتر و طقم الكهرباء و قواعد الموتور
مدام انتا لسه مغيير اسطوانه
وربك المستعان
المفضلات