هى واخدة من كل الـHot-Hatch الأوروبى طبعا..
بتهرج يا تى؟!! صــــــــــــح؟؟!!!
- يعنى فعلا واخدة الإزاز اللى ورا والسحبة بتاع شنطة الميجان RS:
- والفوانيس البارزة لبرا والـshoulders بتاع البرافو:
و برضه الراجل ده (شراير) مش قادر ينسى أنه كان فـ سيات-أودى-VW
العربية -رغم إختلافات تفاصيل الـdesign- بس فيها بروفايل الليون، عـ الأقل فـ الـinterior
ههههههههههههههههههه
صديقى
طب يعملوا الـTorsion-beam صح الأول، وبعدين يتكلموا فـ Multi-link؟؟!!! هههههههههههههههههههه
- لكن بجد:هتبقى قفزة جامدة أوى لهيونداى-كيا لو عرفوا يعملوا عفشة independent فـ عربية C-segment؟!!
بس حتة double-McPherson دى قدام واسعة عليهم أوى يا ياسر؟؟؟!!!!!!
للتأكيد بس: انت قصدك Double-High Wishbone دبل هاى-ويشبون يعنى؟؟!!!
طب ملتى-لينك وقولنا ماشى، أهم يجربوا ويتعلموا..
(ولو ان الـMulti-link ده برضه فيه منه كذا Setup وهنرجع نقول setup أوروبى والمشكلة فـ الـsetup الكورى وكده)
هههههههههههههههه
لكن double high-wishbone أو الدبل مكفرسون قدام ده تعليق الفيررارى والبورشه؟؟!!!
ومانزلش فـ عربية كومباكت إلا فـ الألفاروميو 156/147
ودلوقتى كل الشركات بتبعد عنه.. عشان التكلفة + التعقيد (مش أى حد يعمله من الآخر)؟!!
أعتقد مفيش غير البيجو 508 (نسخة الـGT فقط) هى اللى لسه بتنزله -فـ العربيات العادية يعنى-
غير كده: ده تعليق racing صرف، ومش كيا يعنى اللى عندها أى تكنولوجى أو heritage رياضى-سباقات عشان تطبق حاجة زى كده؟؟!!!
ياااااااااااااااااااااااه
الحمد-لله على سلامتك يا كبير،
مابقيناش لاقيين حد ننكشه فـ القسم غير أبو-ليلى وياسرالصياد ومحمد مصطفى
هههههههههههههههههههههه
وحشتنا مشاركاتك يا بشمهندس نورمال، ونورت قسم الكيا والمنتدى!!
Rgds،
المفضلات