اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby مشاهدة المشاركة
بس اللي مستغربه انك نسبيا (ساامعني يا فورميو نسبيا مش 100% ) عاجباك سحب الالنترا ال hd المانيوال !
ههههههههههههههههههههههه
هى سحابة على فكرة (إلانترا -الشيب اللى فات- مانيوال وأوتو)..

بس الموتور مش كل حاجة فـ الجرى
أحيانا -بس عشان فراملك أقوى- (أيوه لو الفرامل) أجمد.. تقدر تأخر فراملك عنه -لو داخل على مطب/زحمة- وتسبقه؟!!
أو تحط نفسك فـ غرزة، ترشق قدامه.. فـ حته بعديها على طول فرملة lock (لو الطريق زحمة مثلا أو رايح-جاى).. وتسبق برضه عشان فراملك أقوى

دى الفرامل -فـ مابالك بعربيات لا ثبات ولا دركسيون بالإضافة للفرامل العيانة؟!!


اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
مش للدرجة دى دا انا ساعات فى اسكندرية باخد غرز بعرض الكورنيش (تقريبا 5 او 6 حارات) من الرصيف للرصيف من 140 لفوق حسب حالة الطريق.


اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
وحشنى يا دوك و الله
انهى مستوى يا باشا
لأ، مش مستواك فـ الشد؟!! هههههههههههههههه
أنا قصدى المواضيع الناااااااااااااااار بتاع زمان ياكوبر

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
انا مش بقول انى كسبت انا بقول ان الاوكتافيا اخرها كان 190 يومها والسيراتوا كملت لحد 195
هو فعلا الأوكتافيا مستحيل تجيب الـ200
وآخرها 185-190.. وكتييييييييييييييير جدا بتقفل عـ الـ180 كمان
السيراتو ممكن تعدى الـ200+
(ده لو مفيهاش العيب اللى هو إمبارح تبقى جايبه 215.. النهاردة مش عايزة تعدى 170)؟!!!
هههههههههههههههههههه
تقدروا تنكروا العيب الـweird ده؟؟؟!! هههههههههههه مسخرة!!


اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
لا انا و البرافو لعبنا شويه حلوين بس طبعا لفرق المواتير كان بيزعل منى بص فى العالى
لكن تحت كان قوى جدا و خصوصا حاطط بنزين 95 و ظابط الكلام
هههههههههههههههههه
قوى جدا -قوى جدا؟؟!!!
يعنى لدرجة انه كان بيزعلك فـ الـlow-to-mid range؟؟؟!!
ههههههههههههههه

فاكر من سنتين-فاتوا لما كنت بقولك (أنا وyoko) بزعله (الـ523/525) لحد 140-150، وبيحصلنى ويعدينى عند 160 وطالع لحد الـ200 بيفرق؟!
وكنت بتقاوح؟؟!!!
ههههههههههههههههههههههههه هههههه
صديقى،