كباس الفريون

**MohammedAladel** · 18-09-2012 02:24 AM

السلام عليكم

بالنسبة لكباس التكييف كان فيه عضو هنا باظ منه الكباس

طيب السؤال بقى إيه أعراض بوظانه ؟؟؟ وهل بيبوظ مرة واحدة ؟؟؟

حد عارف إيه سبب بوظان الكباس هل فعلا تشغيله أثناء السير على سرعات عالية يسبب تلفه ؟؟

طيب هل فيه حاجة تانية تبوظ الكباس عن طريق سوء الأستعمال وأحنا مش واخدين بالنا منها ؟؟؟

أنا هتكلم عن حاجة بس مش متأكد منها بالنسبة للتكيف العادى البكرة وليس التاتش لانى متعاملتش معاه قبل كدا

لو إنت مشغل التكييف على البارد وطبعا الكمبريسور شغال تخيل لو لفيت بكرة الحرارة على السخن هل كدا خطر على التكييف أنا بقول إن الحركة دى بتقتل التكييف بس معنديش أدلة بصراحة لسة هقرأ عن نظام عمله إيه رأيكم فى الكلام دا صح ولا خطأ ؟

**MohammedAladel** · 18-09-2012 10:40 PM

وكمان لو سمعت صوت طقطقة مش شرط يكون الكباس هيودع على ما قرأت
إن دى بتبقى بسبب نقص زيت الفريون أو من البلى أو تنظيف البساتم

ولو فيه تسريب للفريون بيبقى عبارة عن بقع زيت ممكن مع مطب جامد أو حادثة يحصل تسريب من قدام وتلاقى بقعة زيت تحت العربية

لو محطتش الفريون الأصلى الكمبرسور ممكن يبوظ

لو اللى بيشحن فريون قلب الاسطوانة بتاع الفريون زى ما فهمت يعنى الفريون هينزل كسائل والكمرسور بيضغط غاز طبعا كدا بيقتل الكمبرسور

لازم برضه الزيت الأصلى بالمقدار المناسب عشان لو نقص البستم هيقفش لأنه بكل بساطة هو زى زيت المحرك

**MohammedAladel** · 18-09-2012 10:43 PM

[color="rgb(0, 100, 0)"]برضه نسيت اقولكم إن تشغيل الكمبروسور والعربية ماشية خطر بسبب إن الزيت بيكون لسة مدخلش ع الكمبرسور عشان يزيته كويس وبيدخل مع غاز الفريون كدا بيعمل احتكاك شديد جوا الكبرسور ويقلل عمره الكلام دا قرأته على الأنترنت [/color]