أهو انا ما بكرهش حاجه في العربيات أد الكلبسات دي
غالبا بيكون في 2-3 بيروحو ضحايا عملية الفك
ربنا يستر
عرض للطباعة
انا الفا روميو 146 بس الكونترول بتاعي gm ومكانه تحت رجل الراكب اليمين لفوق كده (ممكن تقول تحت التابلوه بس ناحيه الارض)
وممكن اكون زيكو ولا ايه
لو كده اظبط امه على 80 ونوفر البنزين :):):)
هل الفيشة دى موجودة فى نوبيرا2 كورى واين مكانها
مش موجودة في كل النوبيرا
ومش موجودة في ال الفاروميو
وبالنسبة لصاحب الموضوع
لو فلوسك كتير وميهمكش استهلاك البنزين علي حساب الاداء هتظبطها ظبة ال 95
اما لو بتحاسب علي البنزين مع استهلاك مرضي فوضعها الحالي احسن وضع ليك لو بتستخدم بنزين 92 لانها كدا مظبوطة ظبطة ال 91 اوكتين ودا كدا شغال 90 و 92 مفيش اي مشكلة وغالبيتنا شيلنها خالص ومبنركبهاش الا في حالتين
مفيش بنزين 90 و 92 واظررت اسفاً انك تحط شوية 80 او مش فارقه معانا الفلوس مقابل الشد بنظبطها ظبة ال 95 ولكن استهلاك البنزين هيبقي غبي بمعني الكلمة
طيب ظبطه الـــ 80 ايه يا باشا
القصة مش قصة فلوس كتير
القصة إني اتخنقت من سحبها مع تشغيل التكييف وبتبقى عاملة زي البطة البلدي لما السرعة تقل 20كم/س في 3 ثواني بتعوضهم مش أقل من 15 ثانية مثلاااا
أو الطريق يبقى ماشي بطئ ومرة واحدة يفتح بلاقي عربيات موديل 80 والا أوائل الـ 90 بلاقيها طارت وهو بالنسباله مش كابس بنزين ولا حاجه وانا يادوب بقولها يالا يا تتح يالا يا نوسه هاتي الغيار اللي بعده ها ها يلا :d
ومعرفش الاستهلاك هيزيد بمعدل أد إيه؟ لتر في الـ100 كيلو مثلا؟
وعموما ما حستش بفرق يذكر في السحب
هحكم على القصة دي نهائي يوم السبت إن شاء الله وانا رايح الشغل واشوف مش فارقة فعلا والا يمكن مشكلة حاجه تانية