السلام عليكم
كنت قريت من فترة عن موضوع تظبيط فيشة الأوكتان وطلبت معايا مبارح أعملها لإني اتخنقت من سحب العربية والتكييف شغال
المهم جيت أدور ع الفيشة لاقيتها متشالة أصلا يعني متظبطة على بنزين 90 وانا عايز أظبطها على 92
أجيبها منين الفيشة دي بقى
عرض للطباعة
السلام عليكم
كنت قريت من فترة عن موضوع تظبيط فيشة الأوكتان وطلبت معايا مبارح أعملها لإني اتخنقت من سحب العربية والتكييف شغال
المهم جيت أدور ع الفيشة لاقيتها متشالة أصلا يعني متظبطة على بنزين 90 وانا عايز أظبطها على 92
أجيبها منين الفيشة دي بقى
اول مره اسمع عنها
متابع للاستفاده
فكرة عمل الفيشة زي فكرة الــــ
Jumper بتاع الــــــــــ
Hard disk
يعني بأختصار ممكن تقشر السلك وتوصله مع بعض على حسب الطريقة أو نوع الأكوتين المطلوب.
ما هي المشكلة إني طايل السلك ده بالعافية ومش عارف أشوفه بعيني فجتلي فكرة أدخل كاميرا وصورتها واكتشفت انها مش موجوده
http://www.nileup.com/uploads/13481415121.jpg
http://www.nileup.com/uploads/13481415122.jpg
أنا عارف هي فكرة جمبر بس في الحالة دي هضطر أقطع الموكيت عشان أعرف أوصل للسلك بسهوله
والا لما آجي أبيعها اللي هيشتري هيتلككلي على القطعة دي وينزل في السعر كمان وكمان كعادتنا كشعب :d
سؤال جميل جداااا.
بص يا سيدي وانت بتفك الموكيت مش ح تحتاج تفك العتب - لأن ممكن الموكيت يتسحب والعتب راكب.
لكن في التركيب -- عمر الموكيت ما ح يضبط طول ما العتب راكب.
وبناءا عليه : فكه من الاول وريح دماغك- وسهل جدا برضه لانه بيركب بكلبسات مجرد ما تملك أول كلبس وتعرف تفكه- ح يتفك الباقي بسهوله وبأحترافيه شديده
واهو بكره الجمعه- تأخد العربيه في حته ضل كده - وتعيش مع المتعة والتسليه والاثارة ...:biggrin2:
انا الفا روميو 146 بس الكونترول بتاعي gm ومكانه تحت رجل الراكب اليمين لفوق كده (ممكن تقول تحت التابلوه بس ناحيه الارض)
وممكن اكون زيكو ولا ايه
لو كده اظبط امه على 80 ونوفر البنزين :):):)
هل الفيشة دى موجودة فى نوبيرا2 كورى واين مكانها
مش موجودة في كل النوبيرا
ومش موجودة في ال الفاروميو
وبالنسبة لصاحب الموضوع
لو فلوسك كتير وميهمكش استهلاك البنزين علي حساب الاداء هتظبطها ظبة ال 95
اما لو بتحاسب علي البنزين مع استهلاك مرضي فوضعها الحالي احسن وضع ليك لو بتستخدم بنزين 92 لانها كدا مظبوطة ظبطة ال 91 اوكتين ودا كدا شغال 90 و 92 مفيش اي مشكلة وغالبيتنا شيلنها خالص ومبنركبهاش الا في حالتين
مفيش بنزين 90 و 92 واظررت اسفاً انك تحط شوية 80 او مش فارقه معانا الفلوس مقابل الشد بنظبطها ظبة ال 95 ولكن استهلاك البنزين هيبقي غبي بمعني الكلمة
طيب ظبطه الـــ 80 ايه يا باشا
القصة مش قصة فلوس كتير
القصة إني اتخنقت من سحبها مع تشغيل التكييف وبتبقى عاملة زي البطة البلدي لما السرعة تقل 20كم/س في 3 ثواني بتعوضهم مش أقل من 15 ثانية مثلاااا
أو الطريق يبقى ماشي بطئ ومرة واحدة يفتح بلاقي عربيات موديل 80 والا أوائل الـ 90 بلاقيها طارت وهو بالنسباله مش كابس بنزين ولا حاجه وانا يادوب بقولها يالا يا تتح يالا يا نوسه هاتي الغيار اللي بعده ها ها يلا :d
ومعرفش الاستهلاك هيزيد بمعدل أد إيه؟ لتر في الـ100 كيلو مثلا؟
وعموما ما حستش بفرق يذكر في السحب
هحكم على القصة دي نهائي يوم السبت إن شاء الله وانا رايح الشغل واشوف مش فارقة فعلا والا يمكن مشكلة حاجه تانية
والله يا أستاذ طارق المشكلة دي معايا من بداية الصيف،، يمكن اتعودت على كده طول الفترة اللي فاتت بس بعد بداية المدارس الطرق حالها بقى لا يطاق
المهم
البوجيهات وغيرتها بـ NGK
والاسلاك برضو بالأصلي
الفلتر كمان مغيره
البوبينه مش فاهم حضرتك تقصد مالها
وبالنسبة للبوتشميتر هو لو مش مضبوط مش المفروض العربية وهي ع السلانسيه بتبقى عايزه دوسة بنزين والا هتبطل؟؟
هي مش بتحصل معايا كده عموما
وعلى فكرة الفرق اللي لاحظته بعد ما غيرت وضع الفيشة إنها قبل كده بالتكييف كانت آخرها بتجيب 140 على طريق مستو
دلوقتي بتجيب 150 وشكرا
هو أكيد طبعا مش هتفرق معايا 140 من 150
110-100 حلوين أوي :D
بس ده اللي لاحظته عموما
وفي حاجه كمان عايز أقولها.. قبل كده العربية استجابتها بعد نقلة الغيار التاني كانت متأخرة ومخنوقة.. غيار 2 بس
بعد ضبطة الفيشة في تحسن ملحوظ بس التأخير لسه محسوس برضو:whtauwant:
وكنت كشفت ع الدبرياش قبل كده ومكانش فيه مشكلة والراجل حسسني إني لسه بتعلم سواقة
رغم إني قبل ما أروحله سايق عربية لانوس تانية ومش بيحصل معايا اللي بيحصل مع عربيتي
معلش بقى طولت عليك
آه ومنظف قبل كده البوابة كمان.. وكنت استخدمت منظف انجكشن كذا مرة والحال بيبقى تمام..
التفويلة تخلص من هنا وترجع ريما لعادتها القديمة
فتحت متور عربيتك ازاي
لا قصدي بعد التلين جريت عربيتك ازاعي
خد العربية يوم في الصباح الباكر وطبعاً كوتشك تمام وزيتك وميتك وكله تمام واطلع طريق سريع وتغيرش غير علي ار بي ام عالي وعلي الخامس هات اخر العربية لمدة 3 دقائق وبعدين ارجع للسرعة العادية وقلي ايه الاخبار بعد كده
متابع
+
اظبط فيشة الأوكتان على 92 ازاي يا طارق باشا؟
وانت كنت بتقول لو عملتها على 95 الأداء هيبقى تمام بس الاستهلاك هيزيد..
هو ينفع اعملها على 95 وأنا بعبي 92 بس؟
طلعت النهارده ع الصحراوي وحرقت على كل الغيارات
بعد البوابة لقيت الغيار التاني زي ماهو مخنوق بس عامة الأداء يعتبر نوعا ما إتحسن بعد تغيير الفيشة لاني ماجريتش بيها من يوميها غير النهارده
وبالنسبة للاستهلاك زاد بمعدل 1.5لتر/100كم
يظهر إنه مفيش أمل
يعني اية ظبطة بوتشميتر ؟