بالنسبة لما حدث في الصباح دعونا نلقي نظرة علي الموقف القانوني للمركبات الثلاثة :
- الربع نقل المتوقفة في الحارة الاولي علي اليمين (طريق مكون من حارتين فقط) دون سبب واضح
- سيارتي (الالنترا) في الحارة اليمين خلف النقل
- السيارة (السوبارو) في الحارة اليسار خلف (الالنترا)
أولا.. الموقف القانوني للنقل :
ينص القانون علي التالي :
[gdwl]
مادة ٨١ مكرر (1)
مع عدم الإخلال بأیة عقوبة اشد في اى قانون أخر یعاقب قائدوا المركبات التي تتسبب دون مقتدى في تعطیل حركة المرور أو تعویقھا بغرامة لأتقل عن خمسمائة جنیة ولا تزید عن ألفى جنیة ولضباط المرور المختصین والأمناء والمساعدین إزالة أسباب المخالفة على نفقة المتسبب بالطریق الادارى[/gdwl]
و عليه فأن تصرف قائد النقل مخالف للقانون و يستوجب العقوبة
ثانيا.. الموقف القانوني للألنترا:
هل كان من الممكن لي أن أغير الحارة من اليمين الي اليسار ؟
[gdwl]
وفق قواعد و اداب المرور يجب التالي :
1- التزام أقصي الجانب الايمن من الطريق في حالة السماح للسيارات اللاحقة بالتخطي من اليسار2- أذا كان نهر الطريق او أحد أجزائه المخصص لحركة المرور في أتجاه واحد مقسما الي عدة مسارات بخطوط طولية متقطعة فعلي قائد السيارة السير في المسار الذي يشغله و لا يجوز له أن يغير مساره الا بعد ان يتأكد أن ذلك لايشكل خطرا علي الاخرين أو حركة المرور و بعد تنبيه الغير من مستعملي الطريق الي ذلك في الوقت المناسب و بأستعمال اشارة التنبيه و الأشارة الضوئية الدالة علي الانحراف
[/gdwl]
و علي هذا الاساس قد تصرفت بتخفيض السرعة ثم التوقف حيث ان تغيير الحارة كان يشكل خطورة علي السيارة اللاحقة (السوبارو) و قد يعرضها للأصطدام بي أو بالرصيف
اما (السوبارو) فهو كان في مساره و في وضع التخطي لذا فلا مسئولية عليه و تنازله عن حقه في المرور لصالح (الألنترا) نوع من الذوق و الاخلاق