لو سمحت يا بشمهندس البيجو 407 بقالها فترة بتطلعلي depollution system faulty و بتفضل شوية و تروح لوحدها و ترجع تظهر تاني وهكذا ، النهاردة العربية طلعت الرسالة دي و انا قولت عادي
لقيتها بتفصل لوحدها لما اشد ع الغيار و علامة البطارية تظهر ، و عملت الحوار دا النهاردة كذا مرة و انا ع الدائري و فجأة تفصل !!! بس الحمد لقيت بعد اول مرة بقيت واخد يميني طول الطريق و مشغل الأنتظار و انا ماشي و فصلت اكتر من 20 مرة لحد ما وصلت البيت
حضرتك ده عيب بنزين و لازم تغير فلتر البنزين ضروري حضرتك مونت من بنزينة تعبانة ولا ايه ؟؟؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة estimation
دا العيب بيقول
depollution system faulty
يعني خلل في نظام تنقية التلوث او نزع التلوث. .
مش ممكن تكون برضه حاجه في الشكمان مثلا. ...
الرسالة دي جاية من الحساس ال في علبة البيئة ( الكتاليزر ) ودي غالبا بيبقي البنزين مش نضيف لو فضل يظهر هتحتاج تنظيف البوابات وتغير فلتر بنزين
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedabbas
وساعات كمان الحساس بيكون عاوز يتفك ويتنظف
العربية لو فضلت كده ممكن تاكل بنزين
صح فعلا ده احتمال كبير لو الرسالة بتتكرر الحساس يحتاج تنضيف والموضوع كله بسيط ومش مكلفاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة benmatar
بص هو مبدئيا في احتمال يبقى يبقى فعلا جاي من ال catalytic converter
و ممكن يبقى مجرد مرة مونت سولار معفن شويتين فالعربية طبعا كتر خيرها إنها مستحملة مية المجاري اللي بتتباع على إنها سولار دي (اللي مش مصدق يملي شوية في ازازة شفافة و يتفرج :majd(4):)
أول حل ممكن تعمله إنك تشتري منظف دورة بنزين (أو بالأصح سولار) و تحطه و ترزعها مشوار طوالي محترم, ده كده أرخص و أبسط حل و مش محتاج أي تدخل جراحي
لو فشل تبدأ تخش على ال level الأعلى ألا و هو تنظيف الحساس مثلا
لو فشل تخش في تغيير علبة البيئة
برده ميخسرش إنك تغير الفلتر برده في السكة, النضافة متخسرش :rolleyes:
لو العربية بنزين (و أشك) احتمال كبير يبقى جاي من ال EGR (نبقى نرجعله لو طلعت فعلا بنزين)
شكرا جزيلا لكم جميعا ع النصايح و ربنا يستر عشان دي الحيلة