الموضوع: رجاء النصيحة ضروري جدا!!

و يا ريت تقولولي بصفة عامة الأوبترا و لا الياريس؟ و الأسباب.

لاوجة مقارنة اصلا الاوبترا دي مش كويسة خالص ومشاكلها كتير مش هقولك اني فاهم فيها عشان مكدبش بس يكفي وقت الحر والزحمة بشوفها كتير واقفة وفاتحة الكبود بتاعها لاكن الياريس دي حاجة تانيه خالص تويوتا ولا يعلو عليها كلام بصي خليكي في لانسر بومة او تويوتا ياريس او لانسر مكوة بس بشرط الحاله وسيبك من الاوبترا خالصصصصصصص هتتبهدلي يابنتي والله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro0000

لاوجة مقارنة اصلا الاوبترا دي مش كويسة خالص ومشاكلها كتير مش هقولك اني فاهم فيها عشان مكدبش بس يكفي وقت الحر والزحمة بشوفها كتير واقفة وفاتحة الكبود بتاعها لاكن الياريس دي حاجة تانيه خالص تويوتا ولا يعلو عليها كلام بصي خليكي في لانسر بومة او تويوتا ياريس او لانسر مكوة بس بشرط الحاله وسيبك من الاوبترا خالصصصصصصص هتتبهدلي يابنتي والله

شكرا جدا للرد. أنا اساسا كنت بدور على ياريس في حدود 65000, بس خايفة يتنصب عليا من التجار. اللي لفت انتباهي للأوبترا حالتها و انها مش متهانة و يتهيألي ان سعرها يعتبر حلو مع اني مش متأكدة من تمنها في السوق بالمواصفات دي كام.

انا عن نفسي ارشح لحضرتك اليارس اكتر من الاوبترا بشرط الحالة

طيب يا جماعة كلكم بتقولوا ياريس, يا ترى انهي واحدة في التلاتة شايفينها أحسن كمواصفات مقابل سعر؟ مع الأخذ في الاعتبار اني غالبا حابيع بعد سنة أو اتنين و مش عايزة أخسر فيها كتير.

اليارس الي ماشية 45 الف افضل من وجة نظري ولو هتترش مش مشكلة صيانتها كمان في التوكيل يعني عربية مش هتتعبك وتعطل كل شوية عربية عارفة اساسها واية الصيانات الي عاملاها ولكي كامل الاختيار

يا فندم محدش ينفع يشترى عربيه اعتمادا على رشه جوانب و لا لأ و معاها عداد الكيلومتر فقط. رش العربيه مش دليل على اى حاجه يعنى فى ناس بترش العربيه نضافه و فى ناس بترشها نتيجه حادثه و ممكن تكون رشه أجزاء تانيه و ما تقولش و بالنسبه للعداد اللى بيبيع ممكن يلعب فيه و بالنسبه للكيلومتر القليل يا ترى الصيانات كانت بتتعمل بانتظام و فى التوكيل و لا فين؟ يعنى الخلاصه أن مفيش حد يقدر يفيدك بالمعلومات دى فقط بدون ما يعرف حاله العربيه الفعليه و لذلك يجب على حضرتك الاتى :-

- خليكى فى الموديل الاحدث و الكيلومتر الأقل على قدر الإمكان فى الاختيار المبدأى
- لابد أن حضرتك تكشفى على العربيه اللى اخترتيها مبدأيا فى التوكيل و اطلبى كشف شامل عليها للموتور و العفشه و الدهان و ممكن تسألى فى التوكيل عن تاريخ العربيه و ده لو كانت بتعمل الصيانه فيه حسب كلام البائع و يستحسن كده علشان تبقى مطمنه أن قطع الغيار اللى فيها اصليه و الصيانه تمام و لو كانت حاله العربيه كويسه فعلا بعد الكشف اشتريها أما لو طلع فيها مشاكل تحتاج إصلاح يا أما انزلى سعر البيع مع البائع بتمن قطع الغيار و المصنعيه اللازمه أو تصرفى نظر و بالتوفيق