الموضوع: عيوب الاونو مو 98.......؟

أونو عربية بصفة عامة كويسة للاستخدام العادي الغير شاق
موتورها مش قوي بس تسافر وتروح أسوان كمان لو سليمة والحالة كويسة
يعني مثلا بفرض إن الموتور كويس لازم أي حد يشتري عربية مستعملة يعمل صيانة سريعة وفورية وكشف عام زي:
- تغيير زيوت وفلاتر وسيور... زيت موتور وفلتره، وفلتر هواء، وفلتر بنزين، وزيت فيتيس يتغير، ويفضل زيت فرامل
- الكشف على التيل واطنابير أمامي وخلفي، مع الكشف على العفشة من مساعدين ومقصات وكاوتش كبالن ودياولو
- غسيل مياه الردياتير والكشف على الكاوتش والبلوف وضبط الضغط فيها
- طبعا سير الكاتينة على حسب مشي كام كيلو وللطمأنينة يتغير بسير أصلي، والبوجيهات مهمة كمان

الأونو موفرة في البنزين مش ثابتة في الجري والسرعات العالية ومش حمالة مشقة، بس تشيل أسرة وتسافر بيهم كمان طالما سليمة، صاجها مش متين، وده أغلب الجديد أو العربيات الصغيرة
وبالتوفيق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة benmatar

أونو عربية بصفة عامة كويسة للاستخدام العادي الغير شاق
موتورها مش قوي بس تسافر وتروح أسوان كمان لو سليمة والحالة كويسة
يعني مثلا بفرض إن الموتور كويس لازم أي حد يشتري عربية مستعملة يعمل صيانة سريعة وفورية وكشف عام زي:
- تغيير زيوت وفلاتر وسيور... زيت موتور وفلتره، وفلتر هواء، وفلتر بنزين، وزيت فيتيس يتغير، ويفضل زيت فرامل
- الكشف على التيل واطنابير أمامي وخلفي، مع الكشف على العفشة من مساعدين ومقصات وكاوتش كبالن ودياولو
- غسيل مياه الردياتير والكشف على الكاوتش والبلوف وضبط الضغط فيها
- طبعا سير الكاتينة على حسب مشي كام كيلو وللطمأنينة يتغير بسير أصلي، والبوجيهات مهمة كمان

الأونو موفرة في البنزين مش ثابتة في الجري والسرعات العالية ومش حمالة مشقة، بس تشيل أسرة وتسافر بيهم كمان طالما سليمة، صاجها مش متين، وده أغلب الجديد أو العربيات الصغيرة
وبالتوفيق

الاول ميرسى لحضرتك جداااااا
ثانيا من ناحية سليمة وحالتها كويسة فهى كده فعلا انما حكاية الصيانة دى انا معملتهاش خالص
وحكاية توفيرها فى البنزين دى انا فعلا ملحظاها اما بالنسبة لثباتها فى الجرى دى مجربتهاش لسة لانى مبجريش اصلا بس هى لو فعلا مش ثابتة يبقى خلاص بلاش سفر بها.
شكرا على الافادة
وجزاك الله خير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heba hesham

الاول ميرسى لحضرتك جداااااا
ثانيا من ناحية سليمة وحالتها كويسة فهى كده فعلا انما حكاية الصيانة دى انا معملتهاش خالص
وحكاية توفيرها فى البنزين دى انا فعلا ملحظاها اما بالنسبة لثباتها فى الجرى دى مجربتهاش لسة لانى مبجريش اصلا بس هى لو فعلا مش ثابتة يبقى خلاص بلاش سفر بها.
شكرا على الافادة
وجزاك الله خير

حضرتك ما تقلقيش خالص من ناحية الثبات غير لو حتجري جامد بالعربية سرعة 120 و طالع ...... انما لو حتمشي بالسرعة القانونية لغاية سرعة 100 كيلو/ساعة العربية حتكون تمام مفيش منها قلق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thegoodhacker

حضرتك ما تقلقيش خالص من ناحية الثبات غير لو حتجري جامد بالعربية سرعة 120 و طالع ...... انما لو حتمشي بالسرعة القانونية لغاية سرعة 100 كيلو/ساعة العربية حتكون تمام مفيش منها قلق

شكرا لك جدا..واكيد طبعا انا اخر واحدة ممكن تمشى على 120 وطالع
جزاك الله خير

العفو يا فندم
بس طبعا أنصح وأؤكد على ضرورة إجراء الكشف العام وتغيير السيور والزيوت والفلاتر والمراجعة على الأجزاء المذكورة للطمأنينة وتفادي وجود مشاكل غير معلومة أو حدوث اضرار نتيجة عدم علاجها فورا، وبالنسبة للسفر فعلا السرعات العادية مفيش منها إشكالات بالمرة طالما الزوايا تمام وحالة الإطارات جيدة.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة benmatar

العفو يا فندم
بس طبعا أنصح وأؤكد على ضرورة إجراء الكشف العام وتغيير السيور والزيوت والفلاتر والمراجعة على الأجزاء المذكورة للطمأنينة وتفادي وجود مشاكل غير معلومة أو حدوث اضرار نتيجة عدم علاجها فورا، وبالنسبة للسفر فعلا السرعات العادية مفيش منها إشكالات بالمرة طالما الزوايا تمام وحالة الإطارات جيدة.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_gamal777

أنصح وأؤكد على ضرورة إجراء الكشف العام وتغيير السيور والزيوت والفلاتر والمراجعة على الأجزاء المذكورة للطمأنينة وتفادي وجود مشاكل غير معلومة أو حدوث اضرار نتيجة عدم علاجها فورا،

جزاكم الله كل خير فعلا.......
بس بما انى لسه جديدة مش عارفة المفروض الكشف والصيانة دول يكونوا
فى مركز خدمة ولا توكيل ولا عند ميكانيكى..ايه الافضل
وكان فيه موضوع هنا لعضو فاضل كان بيقول على مكان ميكانيكى كويس فى مدينة نصر
بس مكانش كاتب عنوان ولا تليفون للاسف.....
انا اسفة للاطالة..

بصفة عامة مكانش ليا تعامل مع توكيل فيات أو مركز لصيانة الفيات بس حصل واتعاملت للأسف مع توكيلات فولكس، وسكودا وبيجو، وبي إم، وهيونداي... وطبعا مبفكرش إني أعدي من عندهم تاني أو يكون أدنى تعامل معاهم. ده غير اللي سمعته عن توكيلات فورد وشيفورليه يعني أغلب التوكيلات في مصر قلة التعامل معاها أفضل وأسلم. وفي نفس الوقت لا أحبذ فكرة أي ميكانيكي عشوائي بتاع كله، وإنما بتعامل وأنصح بمراكز الخدمة والورش المتخصصة لكل ماركة، وفعلا فارق كبير جدا في الأسعار للمصنعيات وقطع الغيار اشتريها بنفسي وبكده الناحية الاقتصادية تتحل، ومن الناحية الفنية بيكون شغل المتخصص زي التوكيل بالظبط والوقت أسرع بمراحل وعمر العربية ما تبات عندهم ويركنوها عندهم.. فبصراحة أنصح حضرتك بالبحث عن مركز أو ورشة متخصصة في صيانة الفيات ومشهود ليها ومتجربة من حد من السادة الأعضاء أو المعارف. وبكدة يكون احسن شيء هو معرفة فني متخصص وأمين وفاهم، واللي يطلبه اشتريه بنفسي واريح دماغي. وبالتوفيق