انا عندي 128
لو جبتلها كاوتش 14 185 60 هل دة في مشاكل
و هل المقاس دة المفروض انة يزود ثبات العربية و لا مش هيفرق عن الاصلي
و يا ريت لو تعرف اقصى حجم للجنط و العجلات بتاعت ال 128 تقولي
مع الشكر
عرض للطباعة
انا عندي 128
لو جبتلها كاوتش 14 185 60 هل دة في مشاكل
و هل المقاس دة المفروض انة يزود ثبات العربية و لا مش هيفرق عن الاصلي
و يا ريت لو تعرف اقصى حجم للجنط و العجلات بتاعت ال 128 تقولي
مع الشكر
السلام عليكم،،
أرجو الرد علي سؤال محيرني جداً ومن زمان، أنا عندي سيارة رينو كليو بها 4 أطارات جود يير أندونيسي جداد من حوالي 7 شهور وسيارة لانوس بها 2 أطار كومهو كوري و2 أطار جي تي أندونيسي.وكلهم مقاس 175/70/13
السؤال هو أني مش عارف أضبط الكاوتش علي ضغط كام لأن كل واحد بتاع كاوتش له مقاس وله أفتكاسه واحد يقول 30 وأخر 28 وأخر 32 وأنا مشعارف أضبط علي كام فعلاً. وشكراً مقدماً علي الرد
just for following up
تم حذف المشاركة لخروجها عن الموضوع
الادارة 1
انا عندي التو 1100 وحاسس انها مش ثابته قوي في الطريق السريع هل ممكن اركب لها كاوتش عريض من الأمام ولا لازم اربعه وماهو مقاس الكوتش المناسب لها وشكرا
شكراً يا أستاذ أدهم علي المعلومة كانت فعلاً غايبة عني أنا بحثت كثيراً في كتالوج الرينو فعلاً لكني لم أجد شيء لكني نسيت أقراْ المكتوب علي القايم.
في حاجة كمان سمعت عليها ومش عارف دة أفتكاسة وألا لا هي أن لو الكاوتش منفوخ نتروجين وبعد كدة ملئته هواء عادي الكاوتش بيبوظ. مش عارف مدي دقة هذا المعلومة أرجو الأفادة من من لديهم الخبرة. وشكراً
ماعتقدش المعلومة دي صحيحة
لأن الهواء الجوي اصلا فية نسبة نتروجين = 70%
و بعدين لما الكاوتش بينام مني (بيتخرم) باصلحة و انفخوة هواء لغاية لما أروح بريدجستون اللي جنبي في عباس العقاد و افضية و انفخة نتروجين تاني
و اللانسر مرة حصل فيها كدة من شهرين و مشينا بيها اسبوعين منفوخه هواء و بعدين نفخناها نتروجين ولا حصل اي شيء في الكاوتش
حضرتك أكتب الأسئلة دي في ورشة نايل موتورز
الموضوع هنا خاص بأسئلة عن الكاوتش فقط, زي ماهو باين من عنوانة
لكن الأسئلة الميكانيكية و الفنية هناك في الورشة و ممكن كمان تسألها في قسم هيونداي في المنتدي و حاتلاقي 1000 واحد يجاوبك هناك
تحياتي
عاوز اعرف ايه ميزه انى انفخ العجل نيتروجين عن انى انفخه هوا عادى؟!