الف شكر axel باشا على الرد الجميل - ينوبك ثواب متعرفش ميكانيكى كويس فى الهرم
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
الاعراض اللي ذكرتها هي فعلا طقم دبرياج للأسف
الاعراض التانية ممكن تكون عجل مش شرط موتور لأنها بتحصل و انت ماشي و ع سرعة قليلة فاكشف ع العجل و الصرة
طقم الدبرياج ملوش عدد معين من الكيلوات او السنين و لكن طبقا لطريقة القيادة
يعني مثلا اللي طول الوقت في اشارات و وسط البلد اللي طول الوقت معلق رجله ع الدبرياج اللي بيحرق جامد
كل ديه اعراض يقصر من عمر طقم الدبرياج طبعا ده غير النوعية اللي قد تكون ضعيفة الفبريكة تقدر تعتبر انها اطول عمرا نظرا لأنها مصنعة من الاخر ع نضافة :)
افضل طقم و هو المنتشر الفاليو و خلي بالك عشان فيه منه مضروب الاصلي هتلاقي علبته خضرا كلها ( ديه العلبة الجديدة لأن الشركة لما لقت ان نزل مضروب نفس العلبة و الشكل غيرت العلبة )
و من جوة الطقم شكله نضيف و مطبوع عليه بالليزر تقريبا كلمة فاليو و الرقم
اما الصيني او المضروب هتحس انه معمول عند خراط تحت بير السلم و معليهوش اي بيانات
بخصوص بلية الدبرياج لو ملقتهاش فاليو و يفضل انك تجيبها nsk و ديه شركة يابانية متخصصة في صناعة جميع انواع بلي السيارات سواء دبرياج او رولمان بلي او او و ديه علبتها زرقا تقريبا و كلمة الـnsk هتلاقيها مكتوبة بالاحمر ع ما اتذكر و من جوة محفور عليها صنع في اليابان و برده لما تقارن القديم بالانواع ديه الاصلي منها هتلاقي انهم قريبين من بعض جدااا عكس المضروب
و متنساش تغير سلك الدبرياج مع الطقم
تغيير طقم الدبرياج مصنعيته 120 ج ده متوسط الاسعار تزيد او تقل ع حسب المكان
اعتقد طقم الدبرياج للعربية حوالي 350-400 ج
رقم العضوية : 13332
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 3,084
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lanos I -2000
السيارة[2]: Elentra HD 2010
دراجة بخارية: Soon ISA
الحالة :
الف شكر axel باشا على الرد الجميل - ينوبك ثواب متعرفش ميكانيكى كويس فى الهرم
أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
للأسف لأ اللي اعرفه في المطرية لو عايز عنوانه قولي ابعتلك
بس هسألك نسور السوزوكي و ارد عليك لأن نسبة كبييرة من النسور في الهرم و بيتعاملوا مع واحد برده :)
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
الاختبار التاني
1 - دور العربية
2 - دوس دبرياج
3 - عشق العربية علي التاني
4 - شد فرملة اليد
5 - ضع رجلك اليمني علي بدالي البنزين والفرامل معاً
6 - ارفع رجلك من علي الدبرياج
لو العربية بطلت يبقي الطقم ok
لو مبطلتش يبقي الطقم ضايع
محمد عبده كويس معرفش انتا مش عايز تروحله ليه وعلي العموم في حسن تلميذه
علي فكرة الطقم الاصلي ب 650 جم
والمضروب ب 450 جم
مصنعية التركيب من 150 الي 200 جم
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
الاثنين فاليو كوري
بس الاصلي بيختلف عن التقليد
والتقليد راكب في عربيتي بعد تغيير الديسك بتاعه مرتين لانه كان معيوب
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 122950
تاريخ التسجيل : 10Apr2012
المشاركات : 392
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: دايو
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
يعنى نجيب ابو 650 الاصلى ويعيش ولا ابو 400 الفاليو العادى المضروب انهى الاحسن علشان انا هشترى طقم النهارده من عند ابو الحسن
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
لينا زميل دلوقتي في التوفيقية اشتري الطقم الفليو الكوري ب 350 جم اسطوانة وديسك وبلية وجاب الفورش ب 60 جم
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 13332
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 3,084
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lanos I -2000
السيارة[2]: Elentra HD 2010
دراجة بخارية: Soon ISA
الحالة :
طارق باشا - بخصوص محمد عبده هو محترم وزى الفل - لكن انا مشكلتى معاه فى مكانه بالاضافة لإسعاره بالاضافة لإصراره انه يحاسبنى على كل حاجه بيعملها فى العربية حتى لو غيرها بالغلط - انا قعدت معاه 4 أيام ذل والله وكنت ساعتها ببوس ايده ان المشكله فى ترموستات الكوعه وهو عمال يقول مش اعراضها لما فعلا طلع عينى واتكلفت تغيير صباع ترموستات - ده فى مره - المره اللى بعده كوعة ميه - المره اللى بعدها والعربية شبه مولعه كانت ترموستات الكوعه وساعتها محمد هو اللى اشتغل بنفسه فى العربية
وبصراحة من ساعتها اخدت قرار انه كفايه اوى كده محمد عبده
وطبعا كان ليه معاه اكثر من تجربة زى الزفت لكن ما علينا
لكن فعلا الحق يقال محمد عبده فاهم جدااااااااااااااااااا وشاطر جداااااااااااااا - وفى المقابل فى مكان رزل جداااااااااااااااااا وغالى جداااااااااااااااااااااا
.
.
سؤالين لو سمحتم يا رجاله
الاول - لو عايز اوطى الدبرياج لأن العربية بتتحرك على أخر مشوار البدال - أوطيه ازاااااى - ياريت لو فيه صور؟
الثانى - هل اشترى الاسطوانه والديسك قبل ما افتح العربيه ولا استنى يمكن يطلع ديسك بس؟
أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب
رقم العضوية : 13332
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 3,084
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lanos I -2000
السيارة[2]: Elentra HD 2010
دراجة بخارية: Soon ISA
الحالة :
المفضلات