متشكر جدااااا يا جماعة على ارائكم ... وربنا مايحرمنى منكم ومن ذوقكم
بس سؤال مهم ... بعد تشغيل التكييف و السفر والمشاوير ... المشكلة كلها فى السحب والتجميع فقط
ولا الموضوع بيأثر فى عمر الموتور ... ؟ ؟ ؟
متشكر جدااااا يا جماعة على ارائكم ... وربنا مايحرمنى منكم ومن ذوقكم
بس سؤال مهم ... بعد تشغيل التكييف و السفر والمشاوير ... المشكلة كلها فى السحب والتجميع فقط
ولا الموضوع بيأثر فى عمر الموتور ... ؟ ؟ ؟
بص ياباشا مدام حضرتك زى ماقولت ملاكش فى الشد وكده يبقى توكل على الله انا كان معايا بومه 2007 1300 اوتو كل المشكله كانت فى التكييف لاكن غير كده حلوه واوقات كتييييييييير كنت بشغل التكييف واقرص عليها وامحصلش اى حاجه فى الماتور مع العلم انها قعدت معايا حوالى سنه وكنت فارمها وبعتها وهى سليمه الحمد لله وبجد شايف انها احسن من 1600 علشان موضوع البنزين ديه موفره جداااااااا لاكن 1600 بلاعه فتوكل على الله والف مبرووووك مقدمااااا
اخى العزيز انا كانت معايا لانسر 2001 وكانت 1300 cc مانوال يوم مابعتها سنة 2008 كانت ماشيه 399 الف كم وكنت بعملها صيانتها بره التوكيل بس كنت بعمل الصيانه فى مواعيدا بالظبط
غير كدا بصرحه كانت بنت حلال وعربيه يعتمد عليها
عربية زي الفل وبيتعمل بيها كل حاجة, حتى لو بتاع جري هتحس ان تجميعها فى الاول والتانى مش صاروخ بس كويس , وعلى فكرة برضه ودي حاجة مهمة جدا :: انت ممكن تجيب الغيار على الفين أر بي ام وممكن تنقل على 5000 ار بي ام
كله بيعتمد على فهمك للعربية - والاوتوماتيك عموما - ودوستك عالبنزين
شوية تقيلة فى طلعت كوبري لو طالع من ثبات ومعاك ناس كتيرة, بس عادي
واوعى تنسي الكيك داون اللى تحت رجلك ,, يخليك اجدع من اجدع عربية مانيوال -سيراتو-بيجو كوبيه-هيونداي- وعن تجربة :)
بالتوفيق
مشكلة العربية معاك هتكون فى التجميع فى الاول بس انما بعد كدا طيارة ان شاء الله
شكراً لردودكم يا جماعه ,,, وربنا يبارك فيكم جميعاً
أنا فعلاً خلصت فيها ... وفى الأول وفى الأخر كله بأمر الله ... والحمد لله كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك