الموضوع: سؤال بسيط قد كده بخصوص كاوتشات التراب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mzaher

بيتغيروا غالبا مع المساعدين لما يبوظوا وفايدتهم حمايه الجزء المتحرك من المساعد من التراب وبذلك يزيد العمر الافتراضي للمساعد

و ايه الاحساس اللى هيجيلي لو هما متهانين او حالتهم مش كويسة و محتاجين تغيير
ولا حاجه مش هتحس بيهم خالص بس ممكن المساعد عمره يقل...... تحياتي

تسلم على اضافتك وعلى روح التعاون وتاكيد المعلومة .. وده المنتظر من الاعضاء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_bahaa14

شكرا على المعلومه كعادتك دائما سباق بالمساعدة

انا معلمتش غير الواجب .. ولو اى عضو فى نيسان او نايل موتورز عموما شاف الموضوع وعنده معلومة كان مش حيتاخر ابدا .. وكلنا هنا للافادة بعضنا بعد ما استفدنا حقيقى من المكان واعضائه الكرام

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel

ما هى كاوتشة التراب ؟؟ وما فائدتها ؟

محمد باشا صباح الجمال .. فى كذا مشاركة فى الموضوع وضحت الفائدة .. ولو فى اى استفسار احنا حاضرين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moumen_hs

كاوتش التراب الامامى برة التوكيل ب 30-40 جم بتوع المازدا او ريجاتا والتركيب 40 جم كنت غيرتهم من كام شهر وبتغيرو لما يتقطعوا هما بيحفظوا على عمود المساعد والاولسيهات من تراكم التراب والمياة ودة بيقلل عمر المساعد
ولابتحس بحاجة قبل التغير ولا بعدة

برنس تسلم على الاضافة المفيدة .. الله يباركلك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef.awad

مش هاضيف على كلام ahmed.tv الا الاعراض اللى هاتلاحظها على العربية ..

وانت طالع مطبات عالية أو قطم هاتسمع صوت تفريغ هواء ملحوظ (فسسسسسسسسست) وقت خبطة العجلة فى المطب نفسه
وبالنسبة لتغييرهم بيتوقف على طبيعة الطرق اللى بتستخدمها يوميا .. عن نفسى غيرت الامامية على 40.000 كم لأن اغلب طرقى غير ممهدة وكلها مطبات

ياباشا ضيف ومتعنا
حبيبى يا يوسف
بحبك فى الله