ممكن تتخرط بس لازم واحد فنان وبيفهم لانها طنابير من جوة (طبلة) وليست من برة زى الديسكات الامامية
وعادة ما بتفضل فيها عالى وواطى حاجة بسيطة مما يؤثر على كفاءة وعمر التيل الخلفى الجديد لما تركبه .
رقم العضوية : 120645
تاريخ التسجيل : 18Feb2012
المشاركات : 58
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: نيسان صنى 2009
السيارة[2]: افيو 2008
دراجة بخارية: نعم
الحالة :
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
ممكن تتخرط بس لازم واحد فنان وبيفهم لانها طنابير من جوة (طبلة) وليست من برة زى الديسكات الامامية
وعادة ما بتفضل فيها عالى وواطى حاجة بسيطة مما يؤثر على كفاءة وعمر التيل الخلفى الجديد لما تركبه .
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 39817
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 2,093
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek El Ahram
السيارة: Isa) civic Sir)
السيارة[2]: Daewoo Nubira 2
دراجة بخارية: ...............
الحالة :
فيه خراط فى فيصل ممتااااااااز فى الطوابق واسمه محسن مشهور اوى وبياخد 40 جنية خراطه خرطنا عنده طنابير لانسر 1600 وطلعت مالهاش حل والاداء ممتاز
koshary
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
طيب إيه الفكرة فى خرط الديسك يعنى بيعملها إزى ؟
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
خرط الديسكات بيكون اسهل طبعا لأنه بيتحكم فى السمك وبيقيس كل شوية ويظبط كله بمستوى واحد
وكمان فيه جهاز خرط بالليزر بيكون اكثر دقة من الخرط اليدوى موجود فى اوتوايجيبت وثمن التكلفة من 150ج
انما الطنابير الطبلة بتكون داخلية وصعب يخرط كامل الباطن بنفس المستوى وبتتطلب مهارة من العامل نفسه ..
ده الفرق بكل بساطة بين الاتنين ..
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 30571
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 5,542
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: Toyota Corolla 1996
السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9
دراجة بخارية: I Don't Like It
الحالة :
كنت عايز اعرف ما مدي عملية خرط الطنابير .. هل ده مش هيرق الطنابير و هل هيكون في خطر حتي و لو بنسبة صغيرة ؟؟؟
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
عادة يا بيشوى الخرط ما ينفعش غير مرتين فقط فى عمر الديسك او الطنبورة .. كل مرة واحد مللى متر بحد أقصى 2 ملليمتر قبل التغيير بأخرى جديدة
والخطر هايكون لو تم الخرط اكتر من مرة واكتر من السمك المتاح عن المقاس الاستوك .. ممكن عند الفرملة الشديدة تنكسر الطنابير لا قدر الله او عدم مسك التيل بصورة تمكنك من التوقف الآمن ..
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 120645
تاريخ التسجيل : 18Feb2012
المشاركات : 58
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: نيسان صنى 2009
السيارة[2]: افيو 2008
دراجة بخارية: نعم
الحالة :
رقم العضوية : 120645
تاريخ التسجيل : 18Feb2012
المشاركات : 58
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: نيسان صنى 2009
السيارة[2]: افيو 2008
دراجة بخارية: نعم
الحالة :
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
المفضلات