ممكن ببساطة كان وضحله النقطة دي
بس ملحوظة صغيرة كده :
استرا الجديدة مش بتتجمع غير في ألمانيا و انجلترا و بولندا و روسيا
مفيش جنوب افريقيا والهند و مصر ,ده كان زمان
عرض للطباعة
الصراحة
من فترة كانت كلمة Made-in-Germany/Italy/Japan ليها وزن
دلوقتى الصناعة إتغيرت.. عشان المعايير والـStandards بتاع الشركات المحترمة..
+ المكونات والـQuality measures واحدة؟!!
يعنى الأسترا اللى معمولة فـ بولندا:
هتلقى ECU و injection وطلمبات كلها بوش، الكهرباء والحساسات كلها ماريللى...etc
- زى بتاع ألمانيا بالضبط.
وكذلك الفوكسهول فـ إنجلترا، وحتى الهولدن فـ أستراليا.. هتلاقى نفس الكلام!!
مش عايز أقول: دا ممكن الروبوتات اللى بتجمع تبقى واحد Comau مثلا المنتشر فـ المصانع الأوروبية.
وأيا كانت نسبة المكون الـLocal على فكرة.. ماهو فـ الأول والآخر فيه Specs لااااااااااازم يعديها قبل التصنيع/التجميع،
وفيه مواصفة منتج نهائى برضه لازم conform!
الكلام ده (تقفيلها فين) مش فـ الشركات دى؟؟!!! ههههههههههههههههه
- ما الجيتا كانت مكسيكى؟!! وكانت Typical = جولف + شنطة زى الألمانى!!
الميجان واللينيا تركى.
بس طبعا الكلام ده مش فـ النيسان صنى -مثلا (الصراحة انا كنت فاكرها كده لحد ماركبتها قديم وجديد)
وعندك عربيات زى السيراتو والإلنترا كورى و made-in korea.. بس عشان مواصفاتها على قدها: ولا هتفرق لو متجمعة فـ ألمانيا حتى؟؟!!! Lol
بالنسبة لجزئية المعلومات المغلوطة فـ التوكيل -عن تسارع/توب-سبيد المانيوال vs الأوتو:
- أنا بس مش عارف ليــــه ماقدرش يكذب فـ الهاتشباك (لا N/A ولا تربو).. وكذب فـ السيدان؟!!
يمكن عشان المصريين بيفضلوا السيدان - والهاتش ليها ركيبة (بيدققوا شوية)؟؟!!!
ومتفق جدا ان المستهلك المصرى -ضايع- ولا بيبص على Specs ولا أرقام أداء وإستهلاك وقود والحاجت دى،
وبيشترى عـ السمع من جاره/زميله اللى مش عارف حاجة زيه؟!! ههههههههههههههههه
Rgds،
أنا كنت بسمع ان سمعة توكيل منصور مع شيفورليه مش كويسه يا تراه سمعه أحسن مع أوبل ولا ايه؟
عيزك تركز يا احمد شويه :Oc_sun1[1]: انا بتكلم ان جى ام المصنع المجمع للعربيه موجود فى كل الاماكن دى والاداره هى اللى بتحدد ايه يخرج منين يعنى الهند حالياً بتنتج قطع غيار اوبل الى اليوم وبعض موديلات جى ام ومصنع جى ام فى مصر بيجمع العربيات النقل وجنوب افريقيا بيجمع موديلات شيفورليه تانيه وادارة جى ام بتتصرف بمزاجها يعنى الاوبترا والافيو بره مصر بينزلو بأسم دايو لأن جى ام اشترت مصنع دايو من سنين وحتى اوبل فى انجلترا بتنزل فوكسهول واستراليا هولدن وبعض الدول بتنزل شيفورليه ويا ابو حميد لو الناس بالدقه دى فى بلد المنشاء مكنوش اشترو العربيات الصينى المرفوضه فى دول تانيه او اشترو الشيروجى والرانجلر المتجمعين فى مصر والبى ام والمرسيدس المتجمعين هنا برضو واكيد بولندا افضل من مصر فى كل حاجه والجدال الحالى يفضل يتحول للكماليات عشان نتحرك للناحيه العمليه والعلميه يا ابو حميد
عربية فعلا شكلها حلو
موتور boxer
AWD
VDC
ABS-EBD-EBA
4 airbags
فاميه
bluetooth
جنط 16
فوجات
multifunction
aux-usp
تكييف اوتوماتيك
الفئة اللي بـ 160 ألف دي جميلة جدا
وعلى فكرة العربية مش تقيلة ولا حاجة
0-100 في 12.6 sec ,رقم كويس جدا
أنا رأيي مش ناقصها غير parking sensors و cruise control
و دول ممكن تركبهم عادي
بيتهيألي دي منافس جامد
مع انى مبكرهش فى حياتى اد اليابانى , الا انى بحترم الهوندا و السوبارو .
الهوندا لان كان معايا واحدة 96 اللى اسمها الدولفن دى , بتاعت واحد صاحبى 1500 اوتو ,, و حصل مرة ان كان فى مشوار لازم نطلعو حالا فى اسكندرية و نرجع تانى بسرعة . و انا اللى سوقت ..
عايز اقولك ان الكيك داون ب 180 وش ... مبتهزرش , اة الهاندلنج مش زى الفكترا . بس جميل و عجبنى اوى ماتورها . تسارع جميل اوى ..
فخدت الطريق على 180 . بس و احنا راجعين رعبتنى لما لقيتها بتفصل ؟! .. الفتيس مبقاش مستحمل السرعة بيقوم محول لوحدو على d !! .. اسيبها تهدى شوية و ارجع تانى برضو ربع ساعة كدة و نفس الحوار مش فاهم لية
و السوبار . لانى واحد قريبى ماسك البراند دة فى عز العرب تقريبا . بيحكيلى عنها اشعار .. و بصراحة العربية شكلها اد الكلام دة من اللى الواحد بيسمعو .
مع انى برضو لو معايا 160 عمرى مهركب حاجة يابانى .