الموضوع: How to make honda turbo engine

تحححححححححفه ياعم احمد تسلم ايدك بصراحه فنان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-adel

اغلب الجديد دلوقتي cr 11 بس فيه كتير منه بيشتغل 92 عادي
مش زي 95 أكيد بس من غير مشاكل

أنا عندي ال c4 شغالة مثلا وال megane 2 و 308

هو مفيش مشكله بس نسبه انضغاط البستم جوه غرفه الاحتراق بتبقى عاليه جداااا

فا بنبقى عايزين بنزين يتحرق بسرعه فى المسافه دى

بس الموتور مش هيقول لاء بس ممكن يسقف ولو مش هيسقف هيطلع بنزين نيئ لان مش كل البنزين بيتحرق

^_^

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة totti78ali

تسلم ايدك يا باشا

الله يخليك يا كبير

^_^

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

ياعم طيب كونت قولتلى ان كباية نسكافية black يعمل فيك كدة , كنت عملتهولك من زماااااااااان عشان تتطلع المعلومات دية كلها , بس فية حاجات دية يابو حميد عايزة تتعدل على خفيف , لما ارجع ان شاء الله نبقى نتناقش فيها

بس بجد جاااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااامد للصبح يابو حميد وتسلم ايدك يابنى

هو دة الشغل ياهونداوية عايزين اكتر واكتر

حبيبى يا موحه علشان متقولش احمد حارمنى من حاجه

و بعدين مفيش اخطاء انا راجعت الموضوع

ممكن تبقى فيه اضافات

و انا باكيناه و ماسكه فنسى :D:D:D


^_^

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koshary

تحححححححححفه ياعم احمد تسلم ايدك بصراحه فنان

حبيبى يا كشرى باشا

^_^

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

تسلم ايدك يابوحميد موضوع منظم جدا و جميل
الواحد احساسه و هو بيقرا عامل زي الجعان اللي بيحلم بسوق العيش
بس طالما التكلفه جامده كده ازاي شركة فولكس لما نزلت الباسات تربو كانت ارخص من ال 1600 حوالي 15 الف جنيه وده عشان الجمارك حوالي 6000 جنيه نزول سنويا في حالة ثبات سعر الصرف و فرق سعة الموتور اكيد ال 1400 ارخص 1500 دولار من ال 1600 سي سي
امال فين تمن التربو؟

الله يخليك يا كبير

يا هانى باشا

هو التربو اللى هما عاملينه علشان يرفع اداء العربيه من الموتور ال 1400 فقط لقدره حصانيه معينه

انها التربو اللى انت بتتكلم فيه ده حاجه و اللى احنا بنتكلم فيه ده حاجه تانيه خاااااااااااااااااالص

^_^