شوف يا أ. شريف :F_eyeb1[1]:مجموع اعطال الفكترا على المنتدى مقارنة باعطال الاسترا (ربنا يحمي لنا الصفر)
عرض للطباعة
انا كنت حرد علي كلامك بس الشباب لقيتم قاموا بالواجب واحب ااكد ان التاره متحرحه في البي ٢ مش عارف البي ١ الصراح مشفتش والكرسي وفييه دراع بيرفع الكرسي لفوق وتحت يعني نبيل شعيل يوركب فيها مرتاح ويبرتع
المرايات فيها جزئين حقيقي والجزء التاني مراءه مقعره لتقريب المسافات البعيده يعني بلبلدي بتلملك الطريق كله وانا الصراحه مركبتش ال a عشان احكم عليها بس من تجربتي ال b عربيه محترمه تناسب جميع الاعمار والاحجام
انا مش شايف البي شبابية او رياضية الصراحة
هي كسرعات - ااه
بتدوس علي البنزين بتطير (موتور ايكو تك 2.0)
بس مش حاسسها رياضية او شبابية
هي صحيح شكلها تحفة
بس انا حاسسها عائلية اوي - شكلا وموضوعاً
واسعة - قوية
كركوبة مش برتاح فيها نهائي (بحب عربيتي اوي وبرتاح فيها - ابيزا 99)
وشايف ان الأيه - كشكل
رياضية اكتر من البي - وخصوصا طقم جنوط 16 وشكمان
دة وجهة نظري
كلام جميل كلام معقول مقدرش اقول حاجه عنه.
بس الفيكترا ايه مريحة فى السواقة اكتر وانا عندى الاتنين .
انتى فين ياطنانى....................سايبنى احارب لوحدى وحوش البى.ههههههههههههههههههه
من الاخر يا جماعة علشان نكون منصفين اخونا شيكو فى قسم البى ام دبليو رد على واحد مغير كراسى الاى30 ومركب كراسى ال36 علشان اريح بس وضعية القيادة اختلفة وكان ردو ان العربية كدة مبقتش رياضية واصبحت تتساق من فوق لان الكراسى بقت اعلى .ودة نفس الاحساس لما نزلت من الايه وركبت البى.
عن نفسى البى افضل بمراحل من a ومع احترامى لا مجال للمقارنة .. وال 2000 cc موديل 99 الطارة متحركة والكرسى كمان بسلاسة :36_6_3[1]:
بس سؤال عايز ابدل المرايات عندى بمريات ضم بتاعت البى 2 ياترى في منها صينى او تايوانى وسعرها كام ياريت حد يفيدنا ياشباب ضرورى انا سالت عليه قبل كده استيراد عند العايدى افتكر كانت عاملة 350 جنيه :36_2_55[1]:
مش سايبك
بس الموضوع غريب
دى ركوبه
و دى ركوبه تانى خالص
دى ليها وضعها المميز
و البى ليها وضعها المميز
مينفعشى تقارن بينهم
البى شكلا احلى بكتيير لكن فعلا مشكلة ارؤية والمرايات صغيرة اوى