+1111111111111
عرض للطباعة
يافندم لا سخرية ولا غيرها .. ده عيب التواصل كتابيا وطبيعى الكلام يتقرا بنبرة او اسلوب مختلف
عن نفسى اول مرة اعرف ان لمبة تحذير فرامل اليد لها علاقة بتآكل التيل .. والله اعلم ممكن يكون فى عربيات معينة كلام حضرتك صح
وبالنسبة لبيان الكيلومترات 500 كم بس .. كان للتوضيح فقط ليس الا ، بمعنى لو كلامك صحيح فى الحالة دى هايكون غير متطابق لأن العربية زيرو
ادى كل الحكاية .. وردك فوق دماغنا ولا غلط ولا حاجة
واهلا بيك لأن القسم ملك لكل اعضاء المنتدى وليس ملاك نيسان فقط ..
ينهارى على ونش ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ بجد انا مرعوبة اوى وعلامل فرامل اليد دى نورت من تانى ركوبة ليا فى العربية يعنى من بعد مستلمتها بيومين ؟ ازاى كده بجد انا مش مصدقة والله اللى بيحصل ده
وزيت الفرامل اتسرب من ايه طيب يعنى ممكن مطب مثلا يعنى ولا ايه اللى حصل ممكن حد يقولى ايه سبب ان حاجة زى دى تحصل اصلا
معلش كل حاجه جديده كده لازم تتلط وانشالله بسيطه ويكون عيب تربيط التيل وهرب من مكانه او الزيت قليل والله اعلم
التوكيل وريح بالك
وان شاء الله خير
الموضوع ده حصل مع واحد صاحبي في عربية جيب شيروكي و طلع : الماستر و السيرفو بيسربوا زيت و غيرهم فورا و مكانوش موجودين في عز العرب و لقاهم في ابوغالي و شال العربية علي ونش و وداها و غيرهم
الكلام ده كان في ليلة العيد الصغير اللي فات و انا اللي كنت سايق و لمبة فرامل اليد نورت و الفرامل مبقتشي زي الاول فركناها و كملنا بعربية تانية و ده من ستر ربنا اننا مكبرناش دماغنا
بالنسبة للخلاف علي ان لمبة الفرامل تنور :
لمبة فرامل اليد بتنور لما مستوي زيت الباكم يقل سواء اذا كان فيه تسريب او
اذا تأكل التيل لان كل ما التيل يتأكل كل ما الزيت بيقل لان الكاليبارات بتاعة الفرامل بتبقي مفتوحة علي الاخر عشان تعوض تأكل التيل و لو اي حد تابع مستوي زيت الباكم في القربة بتاعته هيلاقي انه اول ما يغير التيل مستوي الزيت بيرتفع تاني لان الصنايعي بيزق الكاليبارات و يرجعها لوضعها الطبيعي و هو بيركب التيل الجديد
طيب له في عربيات لما زيت الباكم بيقل لمبة فرامل اليد مش بتنور ؟
ببساطة لان في عربيات مفيهاش عوامة لقياس مستوي زيت الباكم في قربة ماستر الفرامل
مثلا انا معايا لانوس و لانسر : الانوس فيها و الانسر لا !!!! انا كل اللي بعمله اني بتابع مستوي زيت الفرامل بعيني و اول ما الاقيه قرب علي الحد الادني بعرف ان التيل قرب يخلص و فعلا لما باجي اغيره بلاقيه خلصان انما في الانوس المفروض يعني ان لمبة الفرامل بتنور بس انا مش بستني بصراحة لما التيل يخلص عشان هي اساسا عربية فراملها علي قدها
النصيحة : توجهي فورا فورا فورا للتوكيل و ياريت تنقلي العربية علي ونش عشان في اي لحظة الفرامل مش هتمسك
النوش ب 250 او ب 300 جنية بس هيحافظ علي حياتك و علي عربيتك
والله اعلي و اعلم
الاخت الكريمة الفاضلة
ان شاء الله يكون خيرا
و كما نصحك الاخوة الافاضل الرفع علي ونش اسلم الحلول الا اذا كنتي حضرتك بجوار مركز خدمة معتمد فيجب الحجز و الذهاب فورا بدون تردد و عدم تحريكها حتي ميعاد الحجز
و لا تقلقي ابدا بأذن الله الموضوع بسيط و سيتم حله بأذن الله
و منتظرين حضرتك تطمئنينا
منتظرين تقريرك بعد كشف التوكيل و ان شاء الله خير .. متقلقيش و مش هتدفعي حاجه ابدا ً لأن العربية في الضمان .. و ان شاء الله تطمنينا