كانت اللمبات 60/55 وات وأنا أشتريت لمبتين 200/260
المهم اللمبتين مش منورين بأضائة عالية دة عيب أيه هو اللمبات الى بتنور ثلجى ؟
عرض للطباعة
كانت اللمبات 60/55 وات وأنا أشتريت لمبتين 200/260
المهم اللمبتين مش منورين بأضائة عالية دة عيب أيه هو اللمبات الى بتنور ثلجى ؟
اولا : الف مبروك
ثانيا : نوعهم ايه ؟؟ و هل ركبت كتاوت ؟؟
طبعاً هما مش هايكونوا 200/260 وات فعلي نهائياً
و تلاقي اللمبة الواحدة عاملة ما بين 15 و 25 جنيه ، مش كده برضه ؟
دول هاتلاقيهم لمبات عادية 55/60 بس بيطبعوا عليها و خلاص
طالما نوع غير معروف يبقي اشك انه يبقي 255 اصلا
ممكن يكونوا عاديين و ممكن يكونوا فعلا الرقم اللي قولته لكن طالما اللمبة اعلي من 55\60 يبقي لازم تركب كتاوت عشان يديك الاضاءة القوية و في نفس الوقت عشان دراع النور ميتأثرش
و الكتاوت او كات اوت cut out بتركب بين اللمبة و السلك و سعرها رخيص متقلقش يعني روح لكهربائي كويس يركبلك الكتاوت
و الأفضل لو جبت لمبات تاني تجيب فيليبس او اوسرام من مكان موثوق منه
انا فعلان وقعت فى نفس الغلطه دى قبل ذالك ركز فى الشراء على السيمنس الكورى ودول افضل نوع اما موضوع الكاتاوت فى كتاوت فى علبه الفيوزات للنور والزياده الى هتركبه يعنى نوع من سبات الاضاءه مش لرفع الاضاءه
كل سنة وأنت طيب أستاذ مكاوى حمد الله على سلامتك.
مش فاهم بس الجزء الأخير دة (الكاتاوت فى كتاوت فى علبه الفيوزات للنور والزياده الى هتركبه يعنى نوع من سبات الاضاءه مش لرفع الاضاءه) ممكن توضحلى لأنى مش فاهمها يعنى الكتاوت ألى راكب فى علبة الفيوزات يغنى عن شراء كتاوت ؟ ولا تقصد أية يا ريس
المقصود بان فى كتاوت موجود للنور فى علبه الفيوزات والكتاوت التانى مالوش لزمه وان ركبته فهو لثبات الاضاءه يعنى ملوش لازمه
تمام وكل سنه وانت طيب
انا كنت وركب كتاوت تانى للنور وبعدين حصل فيه عطل لاغيته ماثرشى عندى فى حاجه تروح للكهربائى يعملك اشتغاله حلوه واللهى ماهو فاهم حاجه وعن تجربه فى موضوع الكتاوت بتاع النور :3mla:
انت بعتلى على الخاص وانا رضيت عليك
موضوع ms2او محسن اداء الزيت لو قرات الى مكتوب عليه هتعرف فايدته ايه هو ماده شحميه سايله مجرد نزولها فى الزيت وتلف دوره فى الموتور تتلاك مواد شحميه على الاجزاء المتحركه بالتالى تساعد على هدوء صوت الموتور وعلى اداء الموتور وتحافظ على الاجزاء المتحركه ضد البلى او التاكل