غيرت اللمبات ولكن ؟؟؟؟

**ibnelfared** · 25-10-2012 10:10 PM

كانت اللمبات 60/55 وات وأنا أشتريت لمبتين 200/260
المهم اللمبتين مش منورين بأضائة عالية دة عيب أيه هو اللمبات الى بتنور ثلجى ؟

**Amr Axel** · 25-10-2012 10:45 PM

اولا : الف مبروك

ثانيا : نوعهم ايه ؟؟ و هل ركبت كتاوت ؟؟

**reallistic** · 26-10-2012 12:07 AM

طبعاً هما مش هايكونوا 200/260 وات فعلي نهائياً
و تلاقي اللمبة الواحدة عاملة ما بين 15 و 25 جنيه ، مش كده برضه ؟
دول هاتلاقيهم لمبات عادية 55/60 بس بيطبعوا عليها و خلاص

**Amr Axel** · 26-10-2012 12:26 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibnelfared

ربنا يبارك فى عمرك أخى هما نوعهم كورى ؟ ولكن موضوع الكتاوت دى جديدة هو لازم أركب كتاوت ؟ ولو لازم ممكن تقولى الطريقة ربنا يعزك

طالما نوع غير معروف يبقي اشك انه يبقي 255 اصلا
ممكن يكونوا عاديين و ممكن يكونوا فعلا الرقم اللي قولته لكن طالما اللمبة اعلي من 55\60 يبقي لازم تركب كتاوت عشان يديك الاضاءة القوية و في نفس الوقت عشان دراع النور ميتأثرش
و الكتاوت او كات اوت cut out بتركب بين اللمبة و السلك و سعرها رخيص متقلقش يعني روح لكهربائي كويس يركبلك الكتاوت

و الأفضل لو جبت لمبات تاني تجيب فيليبس او اوسرام من مكان موثوق منه

**ibnelfared** · 27-10-2012 11:17 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mekawy2000

انا فعلان وقعت فى نفس الغلطه دى قبل ذالك ركز فى الشراء على السيمنس الكورى ودول افضل نوع اما موضوع الكاتاوت فى كتاوت فى علبه الفيوزات للنور والزياده الى هتركبه يعنى نوع من سبات الاضاءه مش لرفع الاضاءه

كل سنة وأنت طيب أستاذ مكاوى حمد الله على سلامتك.

مش فاهم بس الجزء الأخير دة (الكاتاوت فى كتاوت فى علبه الفيوزات للنور والزياده الى هتركبه يعنى نوع من سبات الاضاءه مش لرفع الاضاءه) ممكن توضحلى لأنى مش فاهمها يعنى الكتاوت ألى راكب فى علبة الفيوزات يغنى عن شراء كتاوت ؟ ولا تقصد أية يا ريس

**MEKAWY2000** · 28-10-2012 12:29 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibnelfared

كل سنة وأنت طيب أستاذ مكاوى حمد الله على سلامتك.

مش فاهم بس الجزء الأخير دة (الكاتاوت فى كتاوت فى علبه الفيوزات للنور والزياده الى هتركبه يعنى نوع من سبات الاضاءه مش لرفع الاضاءه) ممكن توضحلى لأنى مش فاهمها يعنى الكتاوت ألى راكب فى علبة الفيوزات يغنى عن شراء كتاوت ؟ ولا تقصد أية يا ريس

المقصود بان فى كتاوت موجود للنور فى علبه الفيوزات والكتاوت التانى مالوش لزمه وان ركبته فهو لثبات الاضاءه يعنى ملوش لازمه
تمام وكل سنه وانت طيب
انا كنت وركب كتاوت تانى للنور وبعدين حصل فيه عطل لاغيته ماثرشى عندى فى حاجه تروح للكهربائى يعملك اشتغاله حلوه واللهى ماهو فاهم حاجه وعن تجربه فى موضوع الكتاوت بتاع النور

**MEKAWY2000** · 28-10-2012 12:34 AM

انت بعتلى على الخاص وانا رضيت عليك
موضوع ms2او محسن اداء الزيت لو قرات الى مكتوب عليه هتعرف فايدته ايه هو ماده شحميه سايله مجرد نزولها فى الزيت وتلف دوره فى الموتور تتلاك مواد شحميه على الاجزاء المتحركه بالتالى تساعد على هدوء صوت الموتور وعلى اداء الموتور وتحافظ على الاجزاء المتحركه ضد البلى او التاكل

**ibnelfared** · 28-10-2012 01:40 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mekawy2000

المقصود بان فى كتاوت موجود للنور فى علبه الفيوزات والكتاوت التانى مالوش لزمه وان ركبته فهو لثبات الاضاءه يعنى ملوش لازمه
تمام وكل سنه وانت طيب
انا كنت وركب كتاوت تانى للنور وبعدين حصل فيه عطل لاغيته ماثرشى عندى فى حاجه تروح للكهربائى يعملك اشتغاله حلوه والله ماهو فاهم حاجه وعن تجربه فى موضوع الكتاوت بتاع النور

يعنى ما أركبوش ولا أشترية كتاوت النور العالى والواطى ولا هايسخن السلك أو الدراع ؟
أنا فعلا فى كتاوت راكب عندى فى علب الفيوزات فقلت لو ركبت واحد كمان ألى هو بتاع العالى والواطى هايفرق كتيير ومش هايعمل مشكلة فى الضفيرة