المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled sabry
سعيد بمشاركتك و لكن ... حضرتك بتقول ان العربيه محتاجه دوكو و كاوتش و تظبيط فرش و بعض الميكانيكا اى مايوازى يعنى مصاريف 5000 جنيه
كل ده عرفته من الصور ؟؟؟
اولا العربيه مش محتاجه اى مصاريف غير موضوع الدوكو ده - و الطلاء اللى عليها جديد لكن مفقفق فى بعض الاجزاء (معظمها فى السقف ) و بالتالى مش ملحوظه اوى و فيه ناس عادى شغال معاهم زى حلاتى كده
و انا ماكنتش ناوى ارشها اصلا لو ماكنتش حبيعها
يعنى المقصود كل المصاريف اللى ممكن تصرفها على العربيه هى فى موضوع الرش (و ده مش اجبارى) و ده لا يتعدى 1500 جنيه باى حال من الاحوال - جبت منين بقى باقى 5000 جنيه دول
ولو حضرتك عارف الموديل ده كويس حتعرف ان قطع غيارها رخيصه لدرجه ان انتا لو سقط موتور ليها موتورها ب 2500 جنيه يعنى برضه مش حوصل للرقم اللى قولته
و حاله الموتور كما ذكرت جيده جدا والا ماكنتش سافرت اركان مصر بيها
و يتهيألى فيه فرق شاسع بين اللادا و اليابانى ... و ماتنساش اننا بنتكلم عن تيوتا كورولا فياريت تقارن السعر بتاعى بنفس اسعار الطراز ده فى سنين مختلفه
سعيد جداا باهتمامك و لكن غير سعيد بالسعر اللى حضرتك قولته - ده ال 128 بتتباع 12 و 15 و ماينفعشى يتركب فيها تكييف و ماتقدرشى تروح بيها الاسماعيليه مش اسيوط
يعنى العربيه اقصاديه فى البنزين و قطع الغيار و حمارة شغل و قطع غيارها رخيصه و تجد الاصلى بسهوله (مش مضروبه زى قطع الفيات) و مكيفه و اعطالها قليله جدا و سهلة الصيانه
يعنى الاختار الامثل لمن يريد سياره رخيصه ولا يهتم بالشكل - ماعتقدشى انها تستهال اقل من السعر اللى انا حطيته
انا لا اجيد مدح العربيه لأنى انا مش تاجر و لكن ده لاينقص من قيمة السياره
على العموم المسأله تقديريه و شكرا لاهتمامكم
المفضلات