اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab
انا متوقع اشوف 130 WHp عند عادل بيه وجدى
انت كده مش حاسب الـDrivetrain-Loss ياأحمد إيهاب؟!!!
يعنى انت حسبتها 190 حصان bhp للـGSR / الـ1800cc؟؟ صح؟!!
انا متوقعلك 90-100 whp/Liter -ان شاء الله
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TheUnknown
انا رحت قست عند عادل وجدى اما العربية كانت ستوك , البنزين كان 92( الrecommended 95)
طلعت الدينو :
من اصل 103 حصان (كود المتور Z16XE1)
الloss تقريبا 9% و ده رقم كويس على ان العربية جايا من البيت على الدينو على طول.
عربيتك 105PS - 103 hp
والفتيس الـEasytronic /مانيوال هو اللى عامل معاك الواجب ده!!
- كده 57.5 whp/Liter وده رقم كويس جدا لـ1.6 N/A
المواتير الأوروبى الـ1.6 هتلاقى أرقام الأداء on-paper مش قد كده (بالـbhp).. (الفولكس والأوبل والرينو مثلا 105/115-110)
لكن الـwhp بيبقى ممتاز بالنسبة للـclaimed
btw: ياجماعة اللى موتوره صغنن (1.3-1.6 ستوك) وفتيسه أوتو بـTorque-converter مايطلعش عـ الداينو أحسن؟!!!
هههههههههههههههههه
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim_Monir
مصطفي يعني بكل ده واطلع 105 من 122 حصان
ده لو على كدة الكرولا طلعت هالاقي حمارين قاعدين تحتيها
نيههههههههههههه
hehehehehe
ماهو آخرك 110 حصان ياكريم :E_braces[1]: (ده بالفلتر الـK&N)!
وده رقم كويس أوى -لو حققته؟!!
كده يبقى أقل من 10% drivetrian-loss
انت آه فتيس مانيوال، بس RWD وكارونة وبتاع.. ده بيهدر أكثر من الدفع الأمامى-كبالن!!
- عارف أيه البيمرز اللى بتفقد 5-6% فقط عـ الـDyno؟؟!!!
المواتير الـTwin-scroll تربوتشارجر الجديدة: N13/18 و N20 و N55
الـ328 والـ535 ليهم dyno-run من مواقع ومجلات.. الفاقد فعلا 5% بس؟؟!!! :Ta_clap[1]:
(لدرجة ان الـreviewers والـTuners بيقولوا ان BMW بتـunderrate المواتير دى)؟!!
- أو بمعنى تانى بيقيسوها فـ الـworst-case، وقد تكون المواتير BHP قبل ماتركب فـ العربية بتطلع باور أعلى من الـestimated من BMW!!
شايف الشركات المحترمة؟!! Lol