الموضوع: جمرك جميع انواع السيارت في مصر لعام 2012

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmbadroo

جمارك السيارت في مصر لعام 2012
* كيفية حساب إجمالي الضرائب الجمركية ( بالجنيه المصري ) :
أولاً: فئات جمارك السيارات ( الملاكي ) :
1- السيارة حتى 1600 سي سي (سعة المحرك )
* 40 % ضريبة جمركية , 15 % ضريبة مبيعات , 3 % رسم تنمية
2- السيارة أكبر من 1600 حتى 2000 سي سي
* 135 % ضريبة جمركية , 30 % ضريبة مبيعات , 5 % رسم تنمية
3- السيارة أكبر من 2000 سي سي
* 135 % ضريبة جمركية , 45 % ضريبة مبيعات , 8.5 % رسم تنمية
ثانيا : حساب إجمالي الضرائب الجمركية ( بالجنية المصري )
أ. حساب القيمة سيف (cif) للسيارة :
ـ القيمة فوب للسيارة (بالجنية المصري) = قيمة السيارة (بسعر المصنع) × سعر صرف ( للعملة الخاصة ببلد إنتاج السيارة )
* القيمة سيف للسيارة = القيمة فوب + مصاريف النولون (من ميناء الإنتاج) + مصاريف التأمين + مصاريف التفريغ
ب- حساب اجمالي الضرائب الجمركية :
1ـ الضريبة الجمركية = القيمة سيف × نسبة الضريبة الجمركية
2ـ ضريبة المبيعات = ( القيمة سيف + الضريبة الجمركية ) × نسبة ضريبة المبيعات
3ـ رسم تنمية الموارد = ( القيمة سيف + الضريبة الجمركية + ضريبة المبيعات ) × نسبة رسم التنمية
ـ إجماليالضرائب الجمركية= الضريبة الجمركية + ضريبة المبيعات + رسم تنمية موارد .
ملحوظات :
1- تمنح السيارات المستعملة التي ترد للاستعمال الشخصي أو الخاص اعتبارا من أول شهر أكتوبر لسنة الموديل خصما قدرة 10 % من القيمة ( فوب ) وذلك حتى نهاية سبتمبر من العام التالي بشرط أن تكون مستوفاة للقواعد الاستيرادية وتمنحهذه السيارة التي ترد بعد ذلك التاريخ خصما قدره 5 % عن كل سنه تاليةمحسوبة اعتبارا من أول شهر أكتوبر من كل عام , ولا يجوز أن تزيد نسب الخصم عن 50%.
- لحساب قيمة خصم الاستعمال = القيمة فوب × نسبة خصم الاستعمال .
2- هذه الحسابات لا تشمل جمارك الكماليات والرسوم الأخرى في الميناء وكذلك لا تشمل المصاريف النثرية الأخرى مثل مصاريف ارضيات واكراميات وتخليص جمركي وخلافه .
3- بالنسبة لسيارات الركوب الواردة برسم المرضي والمعاقين : يتم تخفيض ثمن السيارة بمبلغ 20 ألف جنيه إذا كانت الإعاقة إعاقة طبيعية ، أما إذا كانت الإعاقة ناتجة عنإصابة عمل فتخفض ثمن السيارة بمبلغ 25 ألف جنيه ، أما مصابى العملياتالحربية فتخفض بمبلغ 45 ألف جنيه.
4- يختلف جمرك السيارة من وقت لآخر باختلاف سعر صرف عملة بلد إنتاج السيارة.
الجمارك لبعض السيارت في مصر لعام 2012
* هيونداى - النترا مو 2008 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب43 ألف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 25% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3 % رسم تنمية.

* هيونداي - النترا مو 2011 سعة محركها 1600 سى سى اتوماتيك
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب63 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و 3% رسم تنمية
* هيونداي - النترا مو 2012 سعة محركها 1600 سى سى جميع الكماليات من الخليج
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب 68 ألف جنيه تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية .
‏* هيواندي‏ - ‏سوناتا ‏ مو‏ 2011 ‏‏سعة ‏ محركها 2400 ‏سي‏‏سي‏ ‏جميع‏ ‏الكماليات‏
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية‏ ‏ب‏ 320 ‏ألف‏ ‏جنيه‏ ‏تقريبا‏‏حيث‏ ‏تخضع‏ ‏السيارة‏ ‏للفئة‏ 135% ‏من‏ ‏القيمة‏ ‏سيف‏ ‏وارد‏ ‏و‏ 45%‏ ضريبة‏ ‏مبيعات‏ ‏و‏ 8,5% ‏رسم‏ ‏تنمية‏.‏
* هيواندي‏ - ‏ماتريكس مو 2002 مجهزة طبيا , لمصاب عمليات حربية
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 8 الاف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 50% و اعفاء 45 الف جنية لمصابى العمليات الحربية من قيمة السيارة , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% مبيعات و3% تنمية
* هيونداى - توسان مو 2012 سعة محركها 2000 سى سى
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 340 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 135% سيف وارد و30% مبيعات و5% تنمية
* نيسان - بيك أب مو 2006 سعة محركها 2400 سي سي
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب58 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 35% , حيث تخضع السيارة للفئة 130% سيف وارد و45% ضريبة مبيعات و 8.5 % رسم تنمية
* نيسان - تيدا مو 2006 سعة محركها 1600 سي سي سيدان أوتوماتيك
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 40 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 35% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% مبيعات و 3% تنمية
* نيسان - تيدا مو 2009 سعه محركها 1600 سي سي فول اوبشن اتوماتيك وارد الامارات
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 52 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% وارد و15% مبيعات و 3% تنمية
* نيسان - تيدا هاتش باك مو 2012 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 75 الف جنيه تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئه 40 % من القيمه سيف واردو15% ضريبه مبيعات و3% رسم تنميه
* نيسان صنى مو 2012 سعة 1600 سى سى مانيول
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 61 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% وارد و15% مبيعات و3% تنمية
* نيسان - التيما مو 2011 سعة محركها 2500 سي سي اوتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 380 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السيارة للفئة 135% سيف وارد و45% مبيعات و 5و8% تنمية
* بى ام دبليو 323 مو 1999 سعة محركها 2300 سى سى
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب225 الف جنيه تقريبا , بعد منحها خصم استعمال 50% , حيث تخضع السيارة للفئه 135 % من القيمه سيف وارد و45% ضريبه مبيعات و8.5% رسم تنميه
* بى ام دبليو 316 مو 2011 سعة محركها 1600 سى سى بدون فاتحة سقف
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب145 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السيارة للفئه 40 % من القيمه سيف واردو15% ضريبه مبيعات و3% رسم تنميه
* بى ام دبليو 316 مو 2004 سعة محركها 1600 سى سى مجهزه طبيا لمعاق مدنى
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب80 الف جنيه تقريبا , بعد منحها خصم استعمال 45% وحد اعفاء 20 الف جنيه من قيمة السياره, حيث تخضع السياره للفئه 40 % من القيمه سيف وارد و15% ضريبه مبيعات و3% رسم تنميه
* بى ام دبيليو أكس 1 مو2012 سعة محركها 1800 سى سى
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب650 الف جنيه تقريبا , حيث تخضع السياره للفئه 135% سيف وارد و30% ضريبة مبيعات و5% رسم تنميه
* بى ام دبليو 520 مو 2010 سعة محركها 2000 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 580 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 15% , حيث تخضع السيارة للفئة 135% سيف وارد و30% ضريبة مبيعات و5% رسم تنمية
* ليكزس مو 2012 سعة محركها 1800 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 600 الف جنية تقريبا حيث تخضع للفئة 135 % سيف وارد و30% ضريبة مبيعات و5% رسم تنمية
* شيفروليه - آفلانش مو2009 سعة محركها 5300 سى سى 8 سلندرات بيك آب دوبل كابينة
تخضع للبند الجمركى للسياراتالملاكى , حيث تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية المستحقة عليها 480 ألف جنيه تقريبا بعد منحها خصماستعمال 20% , بحيث تخضع السيارة للفئة 135% من القيمة سيف ارد و45% ضريبةمبيعات و8.5% رسم تنمية.
* شيفورليه - أفلانش مو 2011 سعة محركها 5700 سى سى8سلندر
تخضع للبند الجمركى للسياراتالملاكى , حيث تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 720 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% , بحيث تخضع السيارة للفئة 135% وارد و45% ضريبة مبيعات و 5و8% رسم تنمية
* شيفروليه- افيو مو 2010 سعة محركها 1500 سى سى اتوماتيك بدون فتحة سقف
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 38 الف جنيه تقريبابعد منحها خصم استعمال 15%, حيث تخضع السيارة للفئه 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعاتو3% رسم تنميه
* شيفروليه - كابتيفا مو 2007 سعة محركها 2400 سى سى
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب180 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصماستعمال 30% , حيث تخضع السيارة للفئة 135% من القيمة سيف وارد و45% ضريبةمبيعات و 8.5% رسم تنمية.
* شيفورليه - اوبترا مو 2005 سعة محركها 1600 سى سى اتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 30 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 40% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% مبيعات و3% تنمية
* شيفروليه - تاهو مو 2012 سعة محركها 5400 سى سى
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب 700 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 135% سيف وارد و45% ضريبة مبيعات و8.5% رسم تنمية
* دايهاتسو - تيريوس مو 2007 سعة محركها 1500 سىسى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 45 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 30% , حيث تخضع السيارة للفئه 40% سيف وارد و15 % ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية
* دايهاتسو - تيريوس مو 2008 سعة محركها 1500 سي سي اتوماتيك 5 راكب
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب48 الف جنيه تقريبابعد منحها خصم استعمال 25 % , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3 % رسم تنمية
* دايهاتسو - جراند تيريوس مو 2012 سعة محركها 1500 سي سي 7 راكب
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 72 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية
* سكودا - اوكتافيا مو 2006 سعة محركها2000 سى سى فتحة سقف اتوماتيك
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية بــ175 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصماستعمال35% , حيث تخضع السيارة لفئة 135% من القيمة سيف وارد و30% ضريبةمبيعات و5% رسم تنمية .
* سكودا - اوكتافيا مو 2008 سعة محركها 1600 سى سى بفتحة سقف
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 72 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 25% , حيث تخضع السيارة للفئه 40 % سيف وارد و15 % ضريبة مبيعات و 3 % رسم تنميه
* سكودا - أوكتافيا مو 2009 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 68 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% مبيعات و3% تنمية
* سكودا - فابيا مو 2004 مجهزة طبيا لمصاب عمليات حربية
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 7 الاف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 45% و اعفاء 45 الف جنية لمصابى العمليات الحربية من قيمة السيارة , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية


* ميتسوبيشى - لانسر مو 2008 سعة 1600 سى سى من الامارات اتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 52 الف جنية تقريبا وتمنح السيارة خصم استعمال 25 % , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية
* ميتسوبيشى - لانسر مو 2008 سعة 1600 سى سى من الامارات مانيول
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 48 الف جنية تقريبا وتمنح السيارة خصم استعمال 25 % , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية
* ميتسوبيشي - لانسر مو 2011 سعة محركها 1500 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب75 الف جنيه تقريبا , بعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السيارة للفئه 40% سيف وارد و 15%ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه
* ميتسوبيشي - لانسر مو 2012 سعة محركها 1500 سى سى اوتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 85 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية.
* ميتسوبيشي - باجيرو مو 2009 سعة محركها 3500 سي سي
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 420 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20 % , حيث تخضع السيارة للفئة 135% سيف وارد و45 % ضريبة مبيعات و 5و8 % رسم تنمية
* كيا - كارينز هاى لاين مو 2012 سعة محركها 1600 سي سي
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 72 الف جنيه تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و 15%ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه


* كيا - سيراتو مو 2011 سعة محركها 1600 سى سى مانيوال
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 66 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية
* كيا - سيراتو مو2011 سعة محركها 1600 سى سى جميع الكماليات
تقدر الرسوم ب 70 الف جنيه تقريبا , بعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السيارة للفئه 40% من القيمه سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه
* كيا - سبورتاج مو 2009 سعة محركها 2000 سى سى
تقدر الرسوم ب 175 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20% , حيث تخضع للفئه 135% سيف واردو30% ضريبة مبيعاتو5% رسم تنميه
* كيا - سبورتاج مو 2012 سعة محركها 1600 سى سى هاى لاين
تقدرالضرائب والرسوم الجمركية بــ80 ألف جنيه تقريبا , حيث تخضع للفئة40% من القيمة سيف واردو 15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية.
* كيا - سبورتاج مو 2012 سعة محركها 2000 سى سى
تقدرالضرائب والرسوم الجمركية ب 245 الف جنية تقريبا, حيث تخضع للفئة 135% سيف وارد و 30% مبيعات و 5% تنمية
* كيا - اوبتيما مو 2011 سعة محركها 2000 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 205 الاف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10 % , حيث تخضع السيارة للفئة 135 % سيف وارد و 30% ضريبة مبيعات و5% رسم تنمية


* فورد - فيستا مو 2010 سعة محركها 1500 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 68 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 15% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و 15%ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه
* تويوتا - كرولا مو 2005 سعة محركها 1300 سى سى اتوماتيك من الكويت
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 37 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 40% , حيث تخضع للفئة 40 سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية
* تويوتا - كرولا مو 2007 سعة محركها 1300 سى سى مانيول
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 42 الف تقريبا بعد منحها خصم استعمال 30% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية
* تويوتا - كرولا مو 2007 سعة محركها 1300 سى سى اتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب47 الف جنيه تقريبا , بعد منحها خصم استعمال 30% , حيث تخضع السياره للفئه 40% من القيمه سيف واردو 15%ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه
* تويوتا - كرولا مو 2008 سعة محركها 1600 سى سى ناقل حركة اتوماتيك
تقدر الرسوم ب 65 الاف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 25% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و 3% رسم تنمية
* تويوتا - كرولا مو 2009 سعة محركها 1600 سى سى اتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 67 الف تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20 % , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و 15%ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه
* تويوتا - كرولا مو2011 سعة محركها 1600 سى سى أعلى فئة
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية بـ 73 ألف جنيه تقريبا بعد منحها خصم إستعمال10% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3 % رسم تنمية .
* تويوتا - كرولا مو2012سعة محركها 1600 سى سى بلد الصنع تايوان جميع الكماليات
تقدر الضرائب والرسوم الجمركيةبـ70 ألف جنيه تقريبا,حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف واردو15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية.
* تويوتا - كرولا مو2012سعة محركها 1600 سى سى اتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 85 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية
* تويوتا - كامرى مو 2000 سعة محركها 2200 سى سى
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب170 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصماستعمال 50% , حيث تخضع السيارة للفئة 135% من القيمة سيف وارد و 45% ضريبةمبيعات و8.5% رسم تنمية.
* تويوتا - كامرى مو 2011 سعة محركها 2400 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 425 الف جنيه تقريبابعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السياره للفئه 135% سيف واردو45% ضريبة مبيعاتو5و8% رسم تنميه
* تويوتا - ياريسمو 2007 سعة محركها 1300 سى سى اتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 36 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 30% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% مبيعات و3% تنمية

* رينو فلوانس مو 2011 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب72 الف جنيهتقريبا بعد منحها 10% خصم استعمال,حيث تخضع السيارة للفئه 40% سيف واردو15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه
* رينو فلوانس مو 2012 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 85 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية
* مازدا 2 مو 2011 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 59 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% ,وتخضع السياره للفئه 40% من القيمه سيف واردو15% ضريبه مبيعات و3% رسم تنميه
* مازدا 3مو 2008 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 58 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 25% , حيث تخضع للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية
* مازدا 3مو 2009 سعة محركها 1600 سى سى من الامارات كاسيت سي دي ام بي 3
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 58 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20 % , حيث تخضع السيارة للفئه 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية
* فولكس واجن- جولف مو 2002 سعة محركه 1600سى سى لمعاق مدنى
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب38 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصماستعمال 50% وحد اعفاء 20الف جنيه من قيمة السيارة , حيث تخضع السيارة للفئه 40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية
* بيجو 3008 مو2011 سعة محركها 1600 سى سى محرك تربو بانوراما
تقدر الضرائب والرسوم الجمركيةبـ120 ألف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10 % , حيث تخضع السيارة للفئة40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعاتو3% رسم تنمية.
* بيجو 508 مو 2012 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 115 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15 % ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية .
* جيب - برادو مو 2012 سعة محركها 2700 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 475 الف جنية تقريبا , حيث تخضع للفئة 135% وارد و45% ضريبة مبيعات و8.5% رسم تنمية



الموضوع منقول

حسبى الله ونعم الوكيل كل دى جمارك دى فلوس جبايه من غير منطق دول بيكسبوا أضعاف المصنع وياخدوا الفلوس ومافيش اى خدمات لأصحاب السيارات وكمان يلغوا دعم البنزين طب فين دعم المواطن فى حياه كريمه احنا بقالنا أكثر من 50 سنه شدين الحزام وعمالين نتسرق ونضرب على قفانا هو احنا مش بنى أدمين برضه الواحد زهق

الكارثة كمان ان القانون بيقول لا ضريبة تبنى على ضريبة أخري بينما قانون جمارك السيارات المذكور من صاحب الموضوع الكريم ينص على أن كل بند يبنى على البند اللي قبله بمعنى ان ضريبة المبيعات 45% مش تتحسب عللا القيمة سيف وارد فقط لكن على البند السابق لها و هو سيف وارد + الضريبة الجمركية و هكذا تتضاعف قيمة كل بند بصورة رهيبة.

مثال : قيمة السيارة سيف وارد ( الوعائ الجمركي ) = 100 % لسيارة 1600 سي سي
المفروض ان بنود الجمرك تكون كالتالي:
1- ضريبة جمركية 40% من القيمة سيف أعلاه = 40%
2- ضريبة المبيعات 15% من القيمة سيف أعلاه = 15 %
3- رسم التنمية 3 % من القيمة سيف أعلاه = 3 %

الاجمالي الطبيعي و المفترض حسابه = 58% جمرك من القيمة سيف وارد

ولكن القانون التراكمي الغير قانوني او دستوري حتى يؤدي الى:
1- ضريبة جمركية = 40%
2- ضريبة المبيعات = 15% من 140% = 21 %
3- رسم التنمية = 3% مما سبق كله اي من %100+%40+% 21
= 4.83 %

المجموع الفعلي المطبق حاليا = 40+21+4.83 = 65.83 % بنسبة تعادل 13% زيادة على الطبيعي و هو 58% و طبعا مع السيارات اعلى 1600 سي سي النسبة دي - 13% - هاتعدي بمراحل بسبب التراكم.