| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Mostafa.Ramdan

    رقم العضوية : 130405

    تاريخ التسجيل : 19Oct2012

    المشاركات : 382

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shahin

    السيارة[2]: Skoda Felicia 1997 GLX

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Mostafa.Ramdan غير متواجد حالياً

    افتراضي عيب ترموستات ولا التوصيلات !!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اشتريت ترموستات جديد وقولت اركبه بنفسى

    والحمد لله ركبته والترموستات 82/68

    المشكله بقى ان المروحه بتشتغل على درجه حرارة 68 تقريبا يعنى تحت ال70 وبتفضل شغاله علطول حتى لو بطلت العربيه بتفضل شغاله فتره كبيرة وبعدين تفصل

    فانا مش عارف العيب فى ايه عشان انا اول مره اركب ترموستات بنفسى

    مع العلم ان الترموستات تركى وهل النوع ده كويس ولا وحش ؟؟

    [shfaf2]http://img842.imageshack.us/img842/3277/907738275.jpg[/shfaf2]


  2. #2

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دة الطبيعى بتاع الترموستات 82/68 انها بتشتغل فترة طويلة لية ؟ معنى 82/68 انها بتعمل لما الحرارة توصل الى 82 مئوية وبتفصل لما الحرارة تنخفض ل68 ودة طبعا عاوز تبريد جيد وعموما علشان تعرف التبريد تمام سيب العربية بعد مالمروحة ماتدور على السلانسية لو المروحة وقفت بعد فترة قصيرة ثم اشتغلت ثم وقفت على السلانسية كدة تطمئن ان التبريد تمام لو فضلت شغالة باستمرار فى السلانسية يبقى فية عندك مشكلة ملحوظة عبال ماتقف بتاخد وقت شوية عن الترموستات العالية


  3. #3

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
    دة الطبيعى بتاع الترموستات 82/68 انها بتشتغل فترة طويلة لية ؟ معنى 82/68 انها بتعمل لما الحرارة توصل الى 82 مئوية وبتفصل لما الحرارة تنخفض ل68 ودة طبعا عاوز تبريد جيد وعموما علشان تعرف التبريد تمام سيب العربية بعد مالمروحة ماتدور على السلانسية لو المروحة وقفت بعد فترة قصيرة ثم اشتغلت ثم وقفت على السلانسية كدة تطمئن ان التبريد تمام لو فضلت شغالة باستمرار فى السلانسية يبقى فية عندك مشكلة ملحوظة عبال ماتقف بتاخد وقت شوية عن الترموستات العالية
    بلاش الون الحمر فى التعليقات احسن ممكن تتوقف واحنا منقدرش نستغنى عن خبراتك....*

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  4. #4

    الصورة الرمزية Mostafa.Ramdan

    رقم العضوية : 130405

    تاريخ التسجيل : 19Oct2012

    المشاركات : 382

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shahin

    السيارة[2]: Skoda Felicia 1997 GLX

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Mostafa.Ramdan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لاهتمامك بس المشكله عندى ان المروح بتشغتل عند درجه حراره 68 مش بتفصل عندها

    يعنى يدوب ادور العربيه واسخن شويه المروحه تشتغل !!!!!!

    [shfaf2]http://img842.imageshack.us/img842/3277/907738275.jpg[/shfaf2]


  5. #5

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa.ramdan مشاهدة المشاركة
    شكرا لاهتمامك بس المشكله عندى ان المروح بتشغتل عند درجه حراره 68 مش بتفصل عندها

    يعنى يدوب ادور العربيه واسخن شويه المروحه تشتغل !!!!!!
    كان عندى نفس المشكلة ولما رحت لميكانيكى جارنا تخصص لادا فتح التكايات شوية عن ضبطة 0.1 مم وده خلى العربية بردت جدا وسحب الموتور زاد قوى انا شايف ان التكايات عندك مقفولة خلى الميكانيكى يفتحها شوية بس دة حيخلى صوت الموتور يعلى شوية ودة بالنسبه لى مش مهم مقابل ان العربية بتبقى باردة


  6. #6

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
    كان عندى نفس المشكلة ولما رحت لميكانيكى جارنا تخصص لادا فتح التكايات شوية عن ضبطة 0.1 مم وده خلى العربية بردت جدا وسحب الموتور زاد قوى انا شايف ان التكايات عندك مقفولة خلى الميكانيكى يفتحها شوية بس دة حيخلى صوت الموتور يعلى شوية ودة بالنسبه لى مش مهم مقابل ان العربية بتبقى باردة
    عندك حق فى جزئية التاكيهات ان برده عليها عامل مهم فى الظبطة بتاعتها يعني فعلا ممكن يكون فى تاكيه محمل فده يخلى الموتور يسخن

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية abokoko

    رقم العضوية : 59513

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 5,486

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر المحروسه

    السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى

    السيارة[2]: لادا 2107 مصري

    دراجة بخارية: no

    الحالة : abokoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جرب ترموستات 90/80

    ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين


  8. #8

    الصورة الرمزية Mostafa.Ramdan

    رقم العضوية : 130405

    تاريخ التسجيل : 19Oct2012

    المشاركات : 382

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shahin

    السيارة[2]: Skoda Felicia 1997 GLX

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Mostafa.Ramdan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abokoko مشاهدة المشاركة
    جرب ترموستات 90/80
    ان شاء الله هشترى واحد تانى النهارده واجربه وهجيب 80/90

    بس هل تفرق الوصلات اللى بتتوصل فى الترموستات ولا ممكن اوصل واحده مكان التانيه ؟؟؟

    [shfaf2]http://img842.imageshack.us/img842/3277/907738275.jpg[/shfaf2]


  9. #9

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعم اشكر ربنا على النعمة وياريت تخلى الترموستات اللى انتا مركبه دا نعمه والله ومافيش اى قلق من استمرار المروحة بعد توقف الحرك دا طبيعى 100% وممكن كمان المروحة تشتغل من غير ما المحرك يشتغل دا لو العربية مركونه فى الشمس انا شفت كدا والله بنفسى عربية مركونه كل خمس دقايق المروحة تشتغل وتبطل تانى وهكذا....

    وعلى فكرة اللى انتا عملته صح الصح وياريت نسمع عنك فى يوم انك غيرتجوان وش السلندر بنفسك كمان صدقنى مش صعبة الموضوع انك تشغل عقلك بس والحمد الله ربنا مدينا عقل يفوق عقل الخواجة بس الحظ....*

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  10. #10

    الصورة الرمزية Mostafa.Ramdan

    رقم العضوية : 130405

    تاريخ التسجيل : 19Oct2012

    المشاركات : 382

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shahin

    السيارة[2]: Skoda Felicia 1997 GLX

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Mostafa.Ramdan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    يعم اشكر ربنا على النعمة وياريت تخلى الترموستات اللى انتا مركبه دا نعمه والله ومافيش اى قلق من استمرار المروحة بعد توقف الحرك دا طبيعى 100% وممكن كمان المروحة تشتغل من غير ما المحرك يشتغل دا لو العربية مركونه فى الشمس انا شفت كدا والله بنفسى عربية مركونه كل خمس دقايق المروحة تشتغل وتبطل تانى وهكذا....

    وعلى فكرة اللى انتا عملته صح الصح وياريت نسمع عنك فى يوم انك غيرتجوان وش السلندر بنفسك كمان صدقنى مش صعبة الموضوع انك تشغل عقلك بس والحمد الله ربنا مدينا عقل يفوق عقل الخواجة بس الحظ....*
    استاذ صبحى يارب تكون بخير

    تمام كده ده طبيعى بس اللى مش طبيعى ان المروحه تشتغل على درجه حراره 68 وهيا المفروض تشتغل على 82

    ممكن يكون الترموستات مخرف ؟؟

    [shfaf2]http://img842.imageshack.us/img842/3277/907738275.jpg[/shfaf2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ترموستات الكوعه
    بواسطة tananybasha في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 27-04-2012, 04:29 PM
  2. جميع التوصيلات الكهربائية للميجان Ii
    بواسطة Ahmed Selim في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 10-08-2011, 02:23 PM
  3. ترموستات الكوع
    بواسطة abokoko في المنتدى لادا
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 24-07-2011, 03:08 AM
  4. جميع التوصيلات الكهربائية للكليو Ii
    بواسطة Ahmed Selim في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 02-12-2009, 10:06 PM
  5. ياتري كده العيب في ترموستات الردياتير ولا ترموستات الموتور
    بواسطة muhmado_furp في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 06-06-2009, 11:47 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2