الاخوة و الاخوات الكرام / نجوم و نجمات هيونداي ..


أسعد الله أوقاتكم ..
تجربة جديدة قمت بها بالامس مع هيونداي ألنترا ELANTRA MD أثناء رحلة مكوكية طويلة و هي تزويد الالنترا ببنزين 95

في البداية دخلت الي المحطة (موبيل الرحاب) و انا باشاور عقلي أكمل التانك بنزين 92 و لا 95

و زي مايكون القدر هو اللي بيختار , اول مادخلت لاقيت العمال بيشاوروا لي "مافيش 92"
و هنا كان القرار جاهز : دخلت و قولت لهم فولوا 95

العربية أخدت 20 لتر بالظبط و الطلمبة فصلت (كانت عاملة 256 كم بالظبط كلها مشاوير داخل المدينة)

المهم فولت و صفرت العدادات كلها :
- المسافة المقطوعة : 0.0
-المسافة المتبقية : 530 كم
- الاستهلاك المتوسط : ------ لتر/ 100 كم
- الأستهلاك اللحظي : ------ لتر/ 100 كم
- السرعة المتوسطة : 0.0 كم/س
- زمن الرحلة : 0:00

دخلت أخدت واحد كابوتشينو بالكراميل من أون زا رن و بدأت التحرك حوالي الساعة 6:30

الطريق فاضي لسه و الجو جميل (درجة الحرارة كانت 23 درجة مئوية) و الهوا منعش و كان قراري هو السير بسرعة أقتصادية و توفير اقصي قدر ممكن من الوقود

أه نسيت أقول لحضراتكم أن وجهتي كانت الي مدينة بورسعيد الباسلة ثم الي مدينة دمياط و العودة بعد ذلك الي القاهرة

- مسار الرحلة كان كالتالي : طريق السويس حتي مدينة الشروق و منها الي بداية طريق الاسماعيلية الصحراوي و منه علي بورسعيد

حالة المرور كانت خفيفة في الصباح و بدأت ترتفع الي متوسطة قبيل العاشر من رمضان

السرعة اللي كنت ماشي عليها هيا من 90 كم/س الي 110 كم/س طوال الطريق
بصراحة كنت مستمتع بالقيادة الهادية للالنترا مع صوت موسيقي خفيفة و قافل الازاز و مشغل الهوايات بدون تكييف و السحب من الهواء الجوي الخارجي و أنعدام تام لصوت المحرك

و فعلا في تمام التاسعة (اي بعد ساعتين و نصف) وصلت الي ترسانة بورسعيد البحرية ببورفؤاد (يعني أضطريت أعبر قناة السويس بالمعدية حوالي) لكن فعليا أنا دخلت بورسعيد الساعة 9 ألا ربع

نيجي بقي لقراءات الكومبيوتر في المرحلة الاولي من الرحلة :
- المسافة المقطوعة : 179 كم
-المسافة المتبقية : 432 كم
- الاستهلاك المتوسط : 5.6 لتر/ 100 كم
- الأستهلاك اللحظي : كان طوال الطريق بيتراوح مابين (4.6 - 5.9) لتر/ 100 كم
- السرعة المتوسطة : 90.0 كم/س
- زمن الرحلة : 2:24
- أقصي سرعة من علي الجي بي أس 122 كم / س

المهم قضيت فترة عملي ببورسعيد و أنتهيت منها في حوالي الثالثة عصرا و بدأت التحرك من بورفؤاد الي بورسعيد عبر المعدية و منها الي مدينة دمياط

واجهتني عدة معوقات في تلك المرحلة منها :
1- حركة مرور مرتفعة داخل مدينة بورسعيد أدت الي أرتفاع معدل الاستهلاك من 5.9 الي 6.1 لنر/ 100 كم
2- رياح معاكسة طوال طريق بورسعيد / دمياط مما رفع من معدل الاستهلاك الي 6.2 لتر/ 100 كم مع محافظتي علي سرعة سير لاتقل عن 90 كم/س
3- مطبات كثيرة جدا و مطالع كباري حادة أدت الي تهدئة السرعة و اعادة رفعها مرة أخري مما يؤدي الي زيادة أستهلاك البنزين

و بالفعل وصلت الي مدينة دمياط في حوالي الساعة الرابعة حيث مكثت بها حتي الساعة الثامنة مساء

.... تحميل الالنترا و المطبات في دمياط :
هناك أخذت بعض الاغراض في طريق عودتي و حملتها بالشنطة الخاصة بالالنترا وكان وزنها قرابة ال 120 كم

و في طريق العودة أضطررت لقطع مسافة داخل مدينة دمياط و أجتياز العديد من الموانع و مرتفعات الطريق الشاهقة و كانت فرصة جيدة لأختبار قدرة الالنترا MD علي أجتياز هذه المرتفعات الشاهقة بتلك الحمولة داخلها و تعمدت في البداية المرور دون مواربة للسيارة و بالفعل نجحت الالنترا في هذه الاختبار بأمتياز

ثم جاءت اللحظة الهامة و الفاصلة و هي العودة الي القاهرة
- الطريق مظلم تماما لكن مع انوار الالنترا العالية مافيش مشكلة
- التابلوه مضاء باضائته الزرقاء مع اضائة شاشة الجي بي اس بالعلامات المميزة علي الخريطة بالالوان الاحمر و الاصفر و الابيض يضفي جو ساحر علي الكابينة الداخلية
- اليو أس بي تمتعنا برائعة من روائع كوكب الشرق "أم كلثوم" (أنت عمري) و (غدا ألقاك)
- الالنترا MD تنساب علي الطريق كالتسونامي و لكن في صمت رهيب يقطع هذا الصمت أحتكاك الاطارات الهانكوك بالطريق الملئ بالنقر و المناطق الخشنة الغير ممهدة و لكن عفشة الألنترا تمتص كل هذا لتعمل علي راحة من بداخل الكابينة و تحول دون وصول تلك الصدمات أليهم
- حقا ألنترا MD أنها متعة القيادة الهادئة علي الطريق

ثم تأتي المرحلة الاخيرة من الطريق و هي الجزء الاخير من طريق الاسماعيلية / القاهرة حيث دارت مناوشة خفيفة بين الالنترا MD و ميتسوبيشي لانسر (بومة) تبادلنا خلالها انا و سائق اللانسر الشد الخفيف الذي لم يزد عن ال 140 كم/س و في حدود الامان و استخدام الاشارات و بدون أن يؤثر هذا علي الاداء الاقتصادي للالنترا

و بعد قيادة أستمرت قرابة الساعتين و النصف دخلت الي القاهرة حيث توجهت مباشرة الي زهراء مدينة نصر عند والدتي ثم عدت الي الرحاب لتكون قراءات شاشة الكومبيوتر كالتالي :


- المسافة المقطوعة : 490.6 كم
-المسافة المتبقية : 125 كم
- الاستهلاك المتوسط : 6.4 لتر/ 100 كم
- الأستهلاك اللحظي : كان طوال الطريق بيتراوح مابين (5.6- 6.9) لتر/ 100 كم
- السرعة المتوسطة : 80.0 كم/س
- زمن الرحلة : 3:34
- أقصي سرعة من علي الجي بي أس 138 كم / س

و اليوم صباحا توجهت الي محطة بنزين موبيل ميراج علي الدائري لعادة التزود بالوقود (بنزين 92) و كانت النتيجة كالتالي :
- كمية الوقود التي تم التزود بها : 33 لتر
- المسافة المقطوعة قبل التزود بالوقود : 510 كم
-المسافة المتبقية : 105 كم
- الاستهلاك المتوسط : 6.5 لتر/ 100 كم

و حسابيا يمكن القول ان متوسط الاستهلاك كالتالي :
أجمالي المسافة المقطوع / كمية البنزين المستهلكة = 510 كم / 33 لتر = 15.46 كم/ لتر
أي 6.47 لتر / 100 كم (نفس قراءة كمبيوتر الألنترا)

.... خلاصة الكلام :
هيونداي ألنترا MD + بنزين 95 + قيادة هادية :
1- وفر في الاستهلاك
2- أداء محرك هادي و ناعم
3- أستجابة سريعة من المحرك
4- متعة القيادة علي الطريق

معلش انا أسف طولت عليكوا و صدعتكوا لكن قولت أنقل لكوا تلك التجربة الرائعة و المثيرة في نفس الوقت و التي اتمني ان تحظوا بها لتستمتعوا بالطريق مع هيونداي ألنترا MD
هيونداي ألنترا .. أستمتع بالطريق