الموضوع: انتو فين يارجال وعمالقة المنتدي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

حضرتك تقصد إيه بإنهم "نفس التقفيل" ؟ مش ده مصنع دايهاتسو ودا مصنع تويوتا؟ وللا الإتنين من غبور الإندونيسى؟
حضرتك أكيد فيه فروقات مش فرق ، ومن السهل معرفة المقارنة بالضبط لو بحثت فى جوجل على إسم واحد فيهم + specifications

أولا احب ان اوضح ان التويوتا الأفانزا
بتنزل باسم دايهاتسو Xenia

هيا هيا العربيه

بس انا على ما اتذكر ان الأفانزا ماليزي
والتيريوس اندونيسي

والأتنين مصانع دايهاتسو برضه
الفرق ان الأندونيسي دايهاتسو
والماليزي البرودا اللي هيا ملك دايهاتسو بس اكيد دي البرودا هتلاقي فيها خامات اكتر من ماليزيا لأن الشركة ملك لماليزيا بالأتحاد مع دايهاتسو
اما الأندونيسي فهيا تقريبا كلها ملك دايهاتسو

فممكن تلاقي الفرق ده هو فرق الخامات والجودة

وفي حاجه تانيه ان حضرتك الفرق ليس 50 الف حنيه

لأن لاأفانزا 1500 سي سي سعرها 103 الف مانيوال
1100 الف اتوماتيك


والتيريوس اللونج 7 راكب سعرها بدون الوكيل بــ 133 الف
وبالوكيل بــ 155 الف اتوماتيك

يبقى الفرق عندك اقل من كده
غير ان اكيد في فرق في تصميم الشاسية والعفشة كلها
يعني مش شرط ان يكون الفرق في الشكل
اكيد في حاجات لا نعلم بها داخليا في التصميم الداخلي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cupid

معليش ياأبو عبدلله مش فاهم ياعني ايه بدون الوكيل بـــــ 133 الف ياعني خليجي ولا بدون ضمان ولا ايه بالظبط؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ايوه انا قرأتها كذا مره في الجرنال انها بدون ضمان اللي هيا خليجي يعني بــ 133 الف جنيه

اما عن موضوع الشاسيه فمعنجيش فكره عن الموضوع ده
التيريوس نفس شاسيه الراف 4 بتاعت تويوتا الموديل القديم
ده اللي انا اعرفه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cupid

اعتقد ان الضمان مهم جدا للعربيه مهما كان الواحد واثق من العربيه دي

المهم ان لو الخليجي بتيجي من السعودية بيبقى هو توكيها برضه عبداللطيف الجميل برضه