المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964
هذا من فضل كرمكم اخى الكريم........
شوف انتا ليه قلت الدينمو لأن الاخر السائل بيقول انو الكالاكس مرة قطع منه او صوته اتحاش وهو ماشى وانا على حد علمى وبالتجربة العمليه قمت بادارة محرك السيارة ومن ثم قمت بفصل كبلات البطارية الموجب طبعا وسيبت العربية دايرة وشغلت مروحة التبريد والكلاكس والانارة بس كانت شوية ضعيفة .... وكل دا ليه علشان اختبر قدرة الدينمو وحدة على تسيير الموتور وتشغيل الكلاكس ومروحة التبريد وبلفعل الكل اشتغل تمام ما عدا انارة النور العالى ضغيفة شويه....
فبكدة لو الدينمو شغال تمام عمر الكالكس ميتخنق وعمر مروحة التبريد ما تبطء وهذه تجربة عمليه شخصيا على فيفورتى العزيزة....*